BMW Serie 1 F20/F21 Trasportare bici per brevi tragitti

Ok, denghiu. Ma una cosa non ho capito. Come si bloccano le basse trasversalmente all'auto? Cioe' i supporti si infilano e possono scorrere senza alcun blocco, quindi le barre possono spostarsi da un lato all'altro. E se arrivano a fine corsa sul tappo in plastica, se dal lato opposto non arriva a fine corsa della guida, potrebbero farlo saltare. Ho messo quella barrettina graduata, ma si muove anche lei, quindi come se non ci fosse. Dove sbaglio?

 

Si, ma le brugole bloccano i supporti all'auto. Ma non c'e' nessun blocco allo scorrimento delle barre. Cioe' la fascetta graduata da un lato c'e', dall'altro la fascetta in gomma. Ma non c'e' un blocco che non le faccia muovere del tutto, stanno ferme per attrito.

 

Preso 753 e wingbar. Si possono regolare anche da montate. Del resto altrimenti come fai a mettere i supporti alla distanza giusta? A meno che, mi fai venire un dubbio. Le brugole che tengono stretti i tre pezzi, blocco supporto, adattatore e protezione in gomma, che all'inizio vanno stretti solo un po', forse stringendoli per bene fanno spostare qualcosa che blocca tutto? Io non ho voluto esagerare a stringere perche' le brugole finiscono per allargare il buco in gomma ed entrano dentro, ma in effetti forse deve essere proprio cosi'.

 

Ma a che cavolo servono quelle astine graduate se la regolazione avviene con tutto montato e non vedo se il numero da un lato e' uguale all'altro? Dovrei posizionare a occhio, togliere, aggiustare e rimontare? Mi sembra un po' machinoso.

 

Si, ma ti dico come ho fatto io. Ho inserito un po' a occhio nella barra entrambi i supporti, poi sull'auto ho messo tutto appoggiato da un lato, naturalmente non coincideva dall'altro. Allora sono andato dall'altro lato per spostare il supporto. Poi mi son messo tipo furio a controllare che la sporgenza fosse simmetrica, ho aggiustato, portato a fine corsa le asticelle graduate e stretto tutto. Avrei dovuto togliere tutto e controllare che il numeretto coincidesse da entrambi i lati e aggiustare ancora? Piu' banalmente prenderei la misura della sporgenza dai due lati prima di stringere. Forse avrebbero dovuto fare un sistema che si potesse vedere agevolmente a barre posizionate, mentre cosi' non si vede una mazza e va smontata.

 

E' quasi un mesetto ormai che ho preso i portabici. Davvero comodo caricare e scaricare. Unico appunto e' che mi tocca passare tutta l'estate con le barre, visto che uso il porta bici ogni we e che smontarle e' una seccatura, speravo si togliessero senza svitare nulla, come per i portabici.

 

Quanti portabici si possono montare? A 4 ci si arriva o sfondo l'auto?

 

Immagino che vadano alternate per non far urtare i manubri. Cmq ottima notizia, magari faccio la spesa.