Trasformazione E93 in M3...passo dopo passo

Leggerò domani Tizy, ora fiocchi di latte e a nanna /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quel tuo maledetto topic ha 8000 pagine, non so manco da dove iniziare! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eccomi seguo anche io e attendo foto .....

 

diciamo più che M3, Msport

 

Quoto e aggiungo "meglio così" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Perfetta così /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto tutti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sopra aveva scritto I step. Anche perchè quì di M3 non c'è neanche una vite /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Forse sono le foto di com'era prima... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il cofano M3 non è perfettamente uguale a quello che hai ora, necessità di un adattamento da parte del carrozziere.

Se metti i fianchetti poi devi mettere un bel distanziale davanti ma ti viene più larga davanti è più stretta dietro.

Io la lascerei così... Massimo il cofano

 

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Straquoto Michele!

 

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Quoto i quotanti! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

al limite per i fianchetti usa un "adattatore" frecce M3 come mi pare ha fatto [MENTION=29707]coupè passion[/MENTION]