Trasferimenti Veloci srl - Il 3d dell'ignoranza

Scusa Simone se non ho editato io prima, stavo studiando /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Certo, hai ragione, è solo che per postare più rapidamente il fatto non ci ho pensato :wink:

 

a davide gli hanno rubato la password,l'ha scritto lui su facebook

 

e io che pensavo che eri diventato spammone per professione! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Chiedo pubblicamente scusa per non aver oscurato i dati

non c'ho proprio pensato...

Mi dispiace

 

Purtroppo quando si parla di meccanica le ipotesi di birillo termostatico sono quasi sempre giuste,se poi si parla del biturbo 3L ....beh allora sarei pronto a scommettere che ha ragione.

mannaggia a lui è competente quel tamarro......

 

Oramai con tutto ciò che ha tamarrato di esperienza ne ha fatta...

 

il motore è sempre quello,ho 3000km perchè avrei dovuto cambiarlo???

 

nel video ero al minimo!!!

dici che siano le turbine,va beh........

allora andrò in officina a fare presente questo,cmq appena ho un attimo farò la prova dei 4/5000giri e poi vedrò di capire.........

andrò domani a prendere un appuntamento x sicurezza chiedendo di verificarmi rumori anomali sia a freddo che a caldo e tanto piu riguardanti le turbine spiegando un po la cosa che era già capitato ad altri con questo motore.

visto che è in garanzia,vedo di fare presente tutto questo........

grazie!!!

 

arrivata pure a me,io non ho creduto a niente..............

 

non te...avevi scritto che hai letto di un sacco di casi in cui hanno dovuto cambiare il motore...e a me non risultava questa cosa

Non le turbine,le wastegate....che sono quelle valvole che aprono e chiudono per permettere di caricare o di sfiatare aria in eccesso dal turbocompressore.....ho parlato di sostituzione del gruppo intero in quanto sono interne a queste:wink:

Comunque nik fai la prova cosi sei sicuro:wink:

Se è quello prendi appuntamento per la sostituzione ma puoi girarci tranquillamente senza problemi....

 

Al massimo esplode:))) tranquillo.....

 

per tutto il resto c'è mastercard

 

qualcuno magari preferisce visa gold

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=186348

questo vende una e36 bellissima a 6k euro....

unico peccato il motore... 3 litri e non 3.2...

 

in un altro topic l ho letto di alcuni che hanno cambiato il motore però è su quello aspirato ed altri hanno avuto altro tipo di problemi con il ns. motore.

scusa ho fatto casino con i termini,allora prenderò appuntamento per fare controllare le wastegate.....

ora come ora prima che riuscirò ad usarla nuovamente con la neve che sta venendo da me passerà parecchio...

l altro giorno mi sono bloccato anche il fango,mi hanno dovuto spingere..

prossima volta una bella panda 4x4!!!

 

se fossi in te la prenderei,ben tenuta.........

anche se il 3.2 sarebbe stato il top!!!

 

il 3 litri ha un pelo di problemi sulla pompa... come il doc ci illuminera' ...

pero' e' tenuta benissimo

 

Ci sono piccoli problemini facilmente risolvibili con up-grade o sostituzione,però per contro il cambio del 5 marce è moolto più tosto del 6m.

La differenza di cv si sente soprattutto in alto,dai 140/150 in sù, diciamo però che per iniziare a sentire la carenza di spinta a bordo di un 3.0 ci vuole un bel manico e un bel dritto,come ad esempio Monza o mugello altrimenti....

Io se dovessi buttare un pò di soldini per un auto da collezione /svago,opterei proprio per un 3.0 ,anche se in pista il 3.2 corre un pochino di più.

Il mio meccanico ne aveva allestita una, che con solo centralina e aspirazione arrivava a 295 indicati.....i vari boxter s (252cv) e 996 4s erano decisamente dietro..anche se non vi dirò mai dove abbiamo provato...