Penso che non si tratti di olio cambio in quel caso... Sotto la leva del cambio infatti c'e' l'attacco tra "motore (volano) e cambio" e solitamente il motore perde olio e non il cambio.... La leva del cambio infatti non agisce direttamente sopra il cambio stesso ma agisce su di esso tramite un cavo rigido che a sua volta sposta un selettore del cambio posto a circa metà cambio sul lato destro di esso...ed è molto improbabile che perda da lì... Bye..Bye..
