beh l'azoto serve per mantenere la pressione costante sia a freddo che a caldo e quindi evitare il consumo eccessime nel centrobattistrada dovuto ad aumenti di pressione ( col caldo) e conseguente spanciamento. Io l'ho sempre messo su tutte le auto e va benissimo, il consumo dei pneumatici è regolarissimo
si ma la differenza si sente quando i pneumatici cominciano a raggiungere temperature molto alte... e nella guida stradale per tanto che corri non ci arriverai mai quindi sono 25 euro buttati nel cesso
E aggiungiamoci pure che con l'azoto hai meno perdite di pressione nel pneumatico. In pratica, vai meno spesso a gonfiare le gomme. A me la pressione prescritta, dura 3 o 4 mesi, dopodichè comincia lentamente a calare...
ok...grazie a tutti......sicuramente quello che aveva la macchina prima di me voleva fare lo sborone ed ha messo i tappini rossi. Io continuo a gonfiare ad aria!
