TP fanclub, per chi ama la TP e le sue caratteristiche

notate dopo il palo luce il "tocco" di freno e poi gassss!

 

notare la retromarcia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ma non è tp

 

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cmq con l'e30 ho trovato il vero gusto di usare una tp... altro che e46! e non è una questione di motore

 

si infatti! è mooooooooolto docile sia quando inizia a scodare, sia quando si riallinea

 

ok, adesso manca ancora molto all'inverno.

ma mi ritrovo con 14 cerchi per l'E38, di cui 5 per le estive, 4 deputati alle invernali e 5 ancora estivi.

ma ho pensato, se mi portassi in montagna due cerchi di quelli "surplus" su cui montare due belle chiodatone ricostruite al retrotreno contestualmente ad una nevicata con le contropalle

 

l'inverno scorso ha fatto una bella nevicatona e con la panda vecchia + 4 chiodate 135/80 c'era di che divertirsi

 

io con delle 195/65/15 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ho il grosso problema delle misure infime, sull'E38..

le più piccole a libretto sono le 215/65 r16..

è curioso, tutte le misure da 16 per E38 sono misure tipiche per veicoli commerciali, quelle da 18 sono tipiche da 4x4 alte prestazioni, vedasi x3

 

altri tempi!

 

Quella manovra la puoi fare solo con una trazione integrale perché con una TP saresti già andato in testa coda da un pezzo in quanto le ruote anteriori avrebbero fatto da perno facendo troppo grip. :wink:

Se noti infatti le ruote anteriori a metà curva sono appena sterzate e non va in testacoda perché slittano di potenza al pari delle posteriori, spazzolando perfettamente la curva.

Stupenda la parte finale in cui la macchina supera i 90° di angolazione!

Comunque, splendida manovra!!!

E' così che voglio imparare a guidare....ma avrei bisogno di altri 200 CV per farlo su asfalto asciutto mi sa...

Devo chiedere a Gigi Galli se mi da "qualche" lezione...

A presto.

Daniele

 

L'ho postato comunque visto l'argomento "traverso".

l'ho guardato più volte per la spettacolarità,secondo me gli è andata anche un filino di culo anche se Galli ci ha abituato a numeri che sfidano la fisica.

 

Hai fatto benissimo a postarlo, grazie!

Io adoro il drift!

Beh, in effetti, il pizzico di culo forse ce l'ha avuto.

Ho letto in uno dei commenti al video, che un tizio ha parlato con Galli, il quale gli ha riferito che era arrivato troppo lungo, quindi ha fatto quella manovra per "rallentare".

 

è un grande!cmq sono salito in auto con un mio paesano che di nome fa Miki e di cognome Biasion e ti assicuro che anche lui mica scherza!:wink:

 

mmmmm, Miki Biasion, non ricordo dove eppure questo nome mi pare di averlo già sentito....

Deve essere emozionante stare in macchina al fianco di un pilota.... ...complimenti!

Saluti

Daniele

 

non per criticare, ma cosa credete di fare con ste bmw moderne senza autobloccante?