TP e stili di guida della E89 [Topic Unico]

ora va come quella di husky? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Meglio, si è trasformata in una R8. /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

appunto come quella di husky.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Questa mattina me la sono vista brutta: Ero in sport +

una curva in salita subito dopo una discesa. Forse c'era il ghiaccio o la macchina era alleggerita dalla fine della discesa. Stà di fatto che è partita dietro in modo brusco e senza alcun preavviso ed è andata bene che dall'altra parte non arrivava nessuno altrimenti sarebbero stati guai.

 

Dacci qualche info in più: come sei messo come gomme ? Temp esterna vicina allo zero per pensare ci fosse ghiaccio ? Hai accelerato di brutto in marce basse ? Mai successo prima ? Asfalto forse vecchio e ormai poco ruvido e liscio ?

L'importante sia andata bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Gomme invernali nuove. In condizioni simili, tra prima e seconda, la macchina accennava a derapare con dolcezza. La temperatura esterna era 0 e la curva era in ombra per questo credo che l'asfalto fosse viscido dal ghiaccio

 

Marca delle invernali ? Ho iniziato a usare le invernali dal '98, ho provato yokohama, michelin e goodrich e ti devo dire la differenza fra le michelin e le altre è abissale, non solo a tenuta, ma anche perchè scrivono e telefonano prima di partire e quindi quando succede è perchè proprio l'hai voluto tu di proposito non mollando prima, poi imho, ma questa caratteristica delle francesi l'ho notata anche girando in pista con la moto, non so a cosa sia dovuta, ma è il motivo per cui penso non cambierò piu marca.

 

Ho su le falken però posso dirti che per anni ho montato Continental invernali ed anche con quelle me la sono vista brutta più di una volta sul ghiaccio col 320. Addirittura una vota in autostrada c'era uno strato di ghiaccio come vetro di notte. Credevo di aver bruciato la frizione perchè davo gas e la macchina saliva di giri senza accelerare. Tra Tortona ed Alessandria fu un incubo. Ci furono moltissimi incidenti.

Il problema è che mentre fino a qualche settimana fà buttavano il sale. Ora se ne sbattono alla grande

 

ho le 17

 

il trasferimento di carico all'anteriore è bastardo nella nostra macchina. ghiaccio o non ghiaccio.

 

Ero in sport+ i controlli erano disattivi

 

In sport+ hai semplicemente un piccolo angolo di imbardata che viene lasciato libero prima che i controlli intervengano.

La vera boiata di questa Z4 è che non puoi disattivare il DSC rimanendo con sospensioni, sterzo e cambio in sport+.

Davvero un'idiozia degna di un crucco.

 

Verissimo, su qusto hanno proprio toppato alla grande ed è una cosa priva di senso.

 

Fillo sei davvero passato alla RGB?.....rispetto, *****! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">