Touring, a voi piace...

Probabilmente il Coupè è un pochino più leggero e rigido come scocca quindi in teoria dovrebbe andare più forte.
In pratica a mio avviso sono differenze talmente risicate che non te ne accorgi e anche se ne metti una davanti all'altro va più forte quello che guida meglio.

Per questo motivo io consiglerei di scegliere in base ai gusti estetici, forse quella che è un filo più scarsa è la Cabrio ma mica va la metà del Coupè.

 

Dici a me? Purtroppo niente foto, per un mese e mezzo minimo visto che ancora me la devono consegnare..

 

..peccato vabbe quando arriverà sicuramente farai un bel servizio!!!!! aspetterò con ansia

 

innanzitutto grazie all'amico Andrea/Vegeta330 per il suo intervento, come al solito (sarà il genoma dei Lumbard ) ci si capisce al volo.
Al buon 996GT3 (noto nell'ambiente come "l'aretino" ) domando che macchina abbia già che mi si vuole fumare in poche centinaia di metri..........spero per lui non abbia una Cooper S JCW perchè con quella al massimo si può fumare un porro a fine sfida per rilassarsi del km preso di distacco
Scherzi a parte per suonarle ad un diesel BMW 6 cilindri mappato bene non basta un pari cilindrata a benzina..........

p.s.
realizzo ora che il nostro aretino ha in arrivo un 330i touring.........beh dai con quello mi batte se facciamo a gara a chi arriva prima al supermercato (perchè la touring serve a quello, no?) per il semplice motivo che al "via!" lui parte mentre io al supermercato di solito non ci vado manco sotto minaccia di morte

 

La Mini non ce l'ho più, comunque un 330cd nel misto va di meno e sul veloce di più. Già provato.
Quanto a benzina contro diesel non RI-entro in merito alla questione che ormai mi annoia da morire, comunque io sono fiero di non aver mai avuto un diesel in vita mia.

 

credimi lo è anche il tuo benzinaio a cui resterai sempre caro per avergli consentito di far studiare i suoi figli all'università

in ogni caso un mega in bocca al lupo per il 330i touring in arrivo

 

Certo che se poi scrivi queste frasi, non ti devi meravigliare se i dieselisti ti danno addosso!
E se io scrivessi che quelli che vanno a benzina sono tutti dei pirla, perchè spendono di più e tanto poi rimangono in coda nel traffico come tutti gli altri, pensi che a loro farebbe piacere???
Che cazzo significa "sono fiero di..."
Di semplicemente "io per i miei gusti/esigenze personali, preferisco il benzina" e stop!
Fai + bella figura!!!

 

occhio a come parli, Rally, o arriva col 330i touring a sverniciare la Rallycar

 

uno con il nick 996GT3 vuoi mica che vada a nafta

lui i naftoni li disprezza, quando uno ha il "manico" vuole solo ed esclusivamente motori a benzina, il combustibile "nobile"; il gasolio dovrebbe solo essere usato per i mezzi agricoli .

e poi il discorso pista, vuoi mica far entrare un naftone a Monza; si creerebbero dei fitti banchi di nebbia nera .

lasciamo pure i pregiudizi a chi li ha, io per ora mi tengo stretto il mio bel naftone e se un 330i appiccicato al culo mi vuol superare deve scalare almeno due marce rispetto al mio trattorino

 

diciamo piuttosto che se il 330i volesse passarti dovrebbe aspettare che tu ti fermi ad un autogrill........penso ancora ad una settimana fa in A13 quando un 330ci attaccato al culo mi fa io fari, io "apro" (stavo cazzeggiando in sesta a 160kmh) e lui..........beh, secondo me arrivato a casa ha divelto il serbatoio, si è cosparso con la (poca) benzina rimasta e si è dato fuoco

 

che figuraccia il benza :wink:

tutti quelli che hanno il benzina probabilmente sono convinti di avere un M3 sotto il culo

 

quella, invece, il culo lo fa a me

 

Quoto l'amico Rally!
Scusami 996GT3, ma queste mi sembrano un pò le uscite da sboroncello.... Io non ti voglio giudicare in quanto sei arrivato da poco, però ti garantisco che hai delle uscite veramente infelici
Delle volte sembri cercare la provocazione......
Insomma, non si può sempre semplificare tutto per fare il fighetto da pista (perchè questa è l'impressione), molta gente qui ha la passione dei motori che però deve per forza paragonarsi alla vita quotidiana e alle vaire esifgenze. Non si può sempre arrivare e trattare la gente da sfigati (come hai fatto parlando degli automatici...) solo perchè non hanno una F1, uno può esprimere la propria passione e le proprie idee senza andare ad offendere più o meno velatamente.
Non ti piacciono i diesel? bene, li consideri dei trattori poco adatti alla guida sportiva? bene, sono tue idee, esprimele in maniera tranquilla senza battute e esagerazioni varie.
Spero ti sia chiaro che questo non è un attacco :wink:

 

A noi!
Ma ci mancherebbe...

 

Io non era un dieselista anzi...ero proprio uno di quelli che sostenevano a spada tratta il benzina.
Dopo aver provato il 325i (218 Cv) nuovo e il 330d vecchio (204 Cv) lo sono diventato....Non e' neanche da mettere, il diesel di adesso e' molto piu' divertente, se non devi girara in pista.

P.S. 996GT3 da quanto tempo non provi un diesel recente?

 

forse è rimasto ai vecchi diesel aspirati con precamera di combustione e candelette.

oggi si sono evoluti: common rail con iniezione diretta, turbo a geometria variabile (anzi nel caso del 535d due turbine ).

 

Da non più di 4 ore. Guarda caso è il solito che te elogi.
Vabbè abbiamo gusti diversi, tenetevi i diesel se siete contenti.

Ma se io sono sborone col benzina non è detto che non lo sia chi parla di rimappare i diesel: è patetico.

 

Vedo che hai capito tutto, bravo!
Ma x caso sei parente di AlexFw?
Tempo perso...

 

Mi avete convinto, quando faranno la Phantom col 1.4 turbodddiesel della Mini ci farò un pensiero.
Ovviamente la voglio rimappare e arrivare almeno a 200cv rullati al banco, chissà se farà il fumo nero dietro per seminare i nemici?
La trovo un'ottima idea, finalmente una RR con costi di gestione umani.
Me lo sconsigliate l'olio di colza? Li farà 30Km con un litro?














Eddai che si scherza!