No no... hai presente lo spot delle patatine? parafrasandolo diventa.... "se non derapi godi solo a metà" P.S. ma lo sapete che mi avete fatto venir voglia di provare un Xdrive?.... mi sa che devo andare a trovare l'amico conce....
provala... e poi anke te in firma hai scritto "o 2 o 4 ruote basta sia BMW" sei gia mezzo convinto...
....credo che la xd sia la macchina perfetta !!! ...però se vuoi sballarti vai di TP con più di 200 cv !!! ---certo che le amanti ti rapiscono !!!
Macchè!!!! le 2 ruote si riferiscono alla mia Rockster (che guarda caso ha la trazione solo posteriore )
Provala, e poi prova a staccare il DSC, quando scoprirai che non si può fare inizierai a maledire quell'auto. COn la BMW andavo sempre in giro con i controlli staccati, queste per me non sono BMW. Poi chiaro che io parlo da persona che ama guidare, ma non tutti hanno le stesse esigenze :wink:
io amo guidare...è ke il mio modo ,magari è diverso dal tuo...non sono un pilota ma pensado e avendo 4 ruote mi sento piu sicuro...ho avuto altre TP...mi piacciono e mi son piaciute,anke piu di questa non lo nego...ma della X sono innamorato...sarò fatto male...ma io amo guidare cosi...e poi se proprio ami guidare xke hai un'audi?? (scherzo è vecchio mio :wink: ) ke vuoi dire ke se stacchi il DSC (ora DTC :wink: ) ke non si puo fare??
anke sul bagnato :wink: ...a meno ke non fai una curva da 80 all'ora a 100 all'ora la entra la fisica...e la non la tieni,a meno ke la strada non sia moolto larga...
Sulle E46 x il DSC non era completamente escludibile, immaginavo che fosse la stessa cosa anche sulle E90 x. Non è così? Per il resto, al contrario di molta gente che scrive nei forum, non ho la necessità di difendere le mie scelte cercando di convincere che siano le migliori. L'Audi l'ho presa perchè avevo bisogno di un diesel economico e con il cambio DSG. Lo step mi fa ribrezzo e avevo la necessità di un automatico per la guida in città. Quando l'ho scelta sapevo a cosa rinunciavo lasciando una BMW TP, e non cambio versione oggi: la BMW TP è molto più bella da guidare della mia Audi. Per la sicurezza, dipende dalla tua guida, più che dal tipo di trazione; se dici che trovi la x più sicura hai già risposto al perchè l'hai comprata, ovvero non per il piacere di guida (scelta ovviamente rispettabile, ma che non corrisponde ai miei gusti/esigenze). Ciao :wink:
esatto sulle vecchie vegliava sempre su questa non so...io non lo vedo lampeggiare...ma leggerò meglio il libretto il fatto è ke mi sento piu sicuro tutto li...tanto 100 all'ora con una o con un'altra poco cambia...piacere di guida...mha...magari non c'è l'ho visto anke come considero io l'auto...:wink:
non è facile da tenere...una X quando parte parte non la riprendi facilmente come una TP mi ricordo una volta facendo una curva molto allegramente senza controlli e con un bel diluvio ke mi è partita come una TP poi l'elettronica ha dato tutto davanti...bhè un po so cosa fa quindi ho mollato e riaccelerato e frenato...ma se era un'inesperto secondo me beccava in pieno il maciapiede...
non l'avrei fatta cosi veloce mi sarei girato e avrei fatto gran danni all'auto con la TP si sarebbe girata magari mollavo l'acceleratore e frenavo,ma sarei andato a sbattere...sicuro al 100% la X dopo esser partita di culo ha dato tutto avanti...mollando l'acceleratore poi si è rimessa dritta io ho frenato anke xke c'erano altre auto...se non non serviva (magari un'inesperto frenava subito il ke avrebbe bloccato la macchina in quella posizione andando a sbattere)
