[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

Ok questo è un caso in cui l'aspirato tiene banco al turbo, anche se tra 1.6 turbo e 2.0 il 1.6 è meno oneroso come costi e se poi vogliamo guardare i numeri (decimali) vince pure con 9 cv in meno!

Prendo un'altra prova a caso da 4ruote di qualche bombetta a benzina:

500 abart (135cv) c2 vts (125cv) twingo rs (133cv)

vmax: 201 196 194

0-100 8,2 9 8,4

Consumi:

statale 15,9 13,2 14,1

autostrada 10,8 10,5 10,1

città 12,2 10,3 10,3

Perchè dovrei preferire una delle francesi in questo confronto? (gusti estetici a parte)!

Non mi venite a dire che sono differenze marginali 1 km/l! Un km/l su motori che si equivalgono come prestazioni e target è tantissimo, chi (come me) fa più di 30mila km l'anno se ne rende conto, chi ne fa 10mila che la macchina faccia i 10 al litro o gli 11 non se ne accorge nemmeno! Ed in ogni caso anche se parliamo di cifre piccole mi sembra evidente che i numeri migliori sono del turbo! A me questo basta...se aggiungiamo che nel 99% dei casi gli aspirati in basso sono inesistenti al contrario dei turbo che spingono sempre (ovvio non sto parlando di motori da 3 litri ecc) si spiega subito quale motore dovrei preferire!

Poi al di la di esempi numerici come abbiamo riportato basta prendere una qualsiasi golf motorizzata a benzina e una corrispondente serie 1 aspirata! A parità di cilindrata ci sono almeno 40 cv di differenza....con una erogazione nettamente più sfruttabile sulla golf! E nonostante tutto W bmw /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

PS. Non voglio fare nessuna polemica eh giacomo, sto solo cercando di argomentare le mie preferenze per i turbo!

 

caro spaggio le preferenze di ciascuno sono legittime, per carità; ma come dicevo , ci sono casi e casi; quelli che hai citato sostengono la tua opinione ma altri sembrano non confermarla;

io , per dirimere la questione tecnicamente, vorrei esaminare qualche dato sulle prove al banco...per avere termini di paragone univoci, salutoni

dimenticavo di dire che dal punto di vista tecnico un motore sovralimentato equivale ad un motore di cilindrata maggiore; non è casuale infatti che nelle competizioni sportive vengono fissati dei criteri di equivalenza; è ovvio quindi che con la sovralimentazione si possano ricavare maggiori potenze ; che poi a questo corrispondano minori consumi( specifici), è da vedere, magari tramite le prove della quali parlavo

 

Gente... siete OT .... Il 3d parla della F30 .... :wink:

 

Ok bimbo non ti scaldare eh scherzo! Dai che a gennaio si comincia a tampinare bmw parma motors per beccarla!!!

 

E chi si scalda?

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Susu stiamo sotto natale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si però non mi regala nessuno la F30!

 

Anke se scrivevi a Babbo Natale, finkè gli hanno messo il superbollo sulle renne, l'ici sulla capanna, l'iva sui doni forse forse te la portava, ma da quando gli hanno detto ke non andrà + in pensione ha deciso di non portare nulla a nessuno, anzi cambierà lavoro, farà il politico.

Prova con la Befana, magari kissà.:wink:

 

Bellissima Lucio...però non posso repparti sempre! Fuckin system!

 

:wink:

 

mai fatto un'ora in montagna in 4o5 ecc. ecc. col 330 ci.... :wink:

 

intanto io mi sono prenotato per un test di 30 minuti(solo io) sulla F30 328i /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Appena hanno il modello disponibile mi chiamano.

 

... interessante ... ti han detto anche se hanno un'idea approssimativa di quando gli arriva ?

 

Con l'occasione fai un paio di foto da allegare alla puntuale recensione che ci parteciperai.... :wink:

 

Come hai fatto? Anche io voglio prenotare un test drive della F30!!!!

 

Te la davo io, se solo me lo permetteva.

 

Basta andare in conce e kiederlo, o anke fare domanda sul sito Bmw, almeno mi sembra, però potendo guidare solo una car adattata, non me ne sono mai interessato + di tanto.

So ke x certi modelli è quasi impossibile da ottenere, x 320d ed i, ke venderanno a cani porci, Monti permettendo , la disponibilità dovrebbe essere massima.

:wink:

 

Adesso guardo sul sito bmw se riesco a testare un bel 320d!!!!

 

http://www.youtube.com/watch?v=Z0mFkayL0HA&feature=related

una prova della 320d, anche se non capisco un tubo.)))

e un altra prova sempre della 320d

http://www.youtube.com/watch?v=CWYqHTCyWAU&feature=related

 

a loro gli arriva a fine gennaio, e a meta febbraio presentazione ufficiale al pubblico.

mi sono fermato in conc perche dovevo perdere un po di tempo(3 ore), e con l'occasione mi sono prenotato per un test, che lo faro da solo.. senza il venditore vicino. per fare questo pero devo aspettare 3-4 giorni dopo la presentazione, perche c'è troppa gente e non posso occupare l'auto solo io.

Certo... ma per quelle date anche voi potete andare nei vostri conc di "fiducia". a vederla e provarla.

Se vuoi(e puoi) ci andiamo insieme, BMW Roma, via appia nuova. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

fai come ho fatto io /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ps: per il testo ho chiesto una 328i steptronic