[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

Se in Volvo ti fanno lo stesso trattamento valuterei anche lei...ma rivendibilità con Volvo te la sogni...forse V60 mantiene un po' meglio dato che è piaciuta tantissimo e vende bene. Ma io con la V70 non prendo una beata fava /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

guarda che anche noi con il bmw non prendiamo un grancchè...e solo a lui che l'hanno sopravalutata!!!

 

Ma l'hanno sopravalutata secondo me solo x' la classe c è quasi alla fine, non so quanti anni durera' ancora.E' li che ho paura.Mi sa che terro' la mia in attesa della f31 nella speranza poi di avere ancora il potere d'acquisto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">)

 

:wink:

OT ?

Ke significa sta parola?

La C è uscita nel 2007, quindi la nuova dovrebbe debuttare nel 2014, dai render sembra un mix di F30 e CLS, molto bella.

X quanto riguarda una mia statistica personale, quindi assolutamente inaffidabile ,

12 fra amici/parenti/vicinidicasa con M.B., con benza e diesel, dall'Slk alla M, km percorsi da 60mila a oltre 250mila, 1 ha avuto un problema ricorrente agli iniettori, difetto noto nei 2200 a gasolio x un breve periodo, il resto zero problem, se escludiamo qualke lampadina

7 fra amici/parenti/vicinidicasa fissati con le Bmw ............. bah, non ve lo dico, tanto lo sapete già.

 

Aaaaah, nei 20.800 è quindi compreso lo sconto sulla Mercedes, vero?

Probabilmente, almeno il 10-12% te l'avrebbero fatto di sconto sulla C, quindi la valutazione della tua si abbassa attorno ai 16.000, già più in linea con il mercato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Correggetemi se sbaglio.

 

La classe C coupè, non la comprerei mai, però non mi sa malaccio!

 

Scriveva Carcentina nel 3D 335 Zone che Autocar ha provato la 328i e l'ha trovata fantastica, con un ottimo handling /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se non andiamo in default, in Ita credo avrà un discreto successo.

 

Mamma mia davvero...sulla carta piacerà un sacco, a me di brutto, la voglio ora! Però co sta crisi...pandino a metano e via /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io sono stato uno dei primi a volere il 28i, ed eventualmente la prenderei solo con quel motore.

ma da quel che si presenta all'orizzonte fra un po non avrò manco piu la possibilità di tenere una macchina

 

Consoliamoci ke una in garage, x ora, ce l'abbiamo.

X l'F30 magari faremo una in 3.:wink:

Comunque se facessero una bella patrimoniale, fatta come si deve, risolverebbero molti problemi, la mia idea sarebbe quella di calcolare il patrimonio degli italiani prima della crisi, confrontarlo con quello ke vale oggi, poi applicare una bella una tantum esclusivamente sugli ebeti ke ci hanno governato e ci governano x rimborsarci così la differenza, ovviamente se le cose non si sistemano, periodicamente bisognerebbe rifare l'una tantum.:wink:

 

per ora... ma ho detto che se continua cosi manco quella che ho ora riuscirò piu a tenere

 

Allora ci faremo un'E36, ma la pandina a metano proprio no.:wink:

 

no, a metano proprio no.. massimo uso la 1.3mtj che abbiamo in casa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Il venditore di bmw parma motors oggi mi ha detto che probabilmente già a gennaio ce ne avranno qualcuna in garage da vedere pre anteprima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

A l'hai capita. Meglio tardi che mai.

 

io la preferirei a metano... non camminerà un c***o ma almeno evito quel trattore del 1,3mjet!! poi non è che quest'ultimo sia un fulmine...

 

No non ho capito cosa intendi dire.In un tuo post precedente dicevi di fare subito il passaggio alla mercedes e di non pensarci, qui invece sembra che tu voglia dire il contrario.Bohh Ciaooo

 

Mi dispiace ma ti sbagli...io l'ho avuta per 4 anni, ed era un razzo!!! solo in rettilineo però perchè in curva le gommine da 165(anche se avevo i cerchi in lega) e le sospensioni morbide la rendevano alquanto insicura, ma il motore c'era eccome! tutt'altro carattere invece il 1.4 tdci della ford fiesta...quello si che è un polmone!

 

No no, il 1.2 fa pietà, poi a metano! Il 1.3 multijet non credevo di trovarmi mai a difenderlo invece per me è un signor motore! Muove la grande punto con vigore, figuriamoci la panda! Nella sua massimo espressione da 90 cv fa anche divertire, tanto che il nuovo 95cv migliorato ai bassi lo proverei molto volentieri!