[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

Che diavolo ve ne fate di un maneggio io non l'ho capito...

 

A parte i cavalli piuttosto che spendere 6/7 mila euro di accessori mi prendo due cilindri in più con modello base.Questa è la mia idea e non deve per forza essere condivisa.

 

E' pure la mia idea /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quoto tutti i post ad esclusione del sottostante.

 

io un 316d e90 o e46 non l'ho mai visto circolare, non so nemmeno se esiste

ergo un 316 f30 mi sembra un downsizing inspiegabile booo

meglio base base col volante in plastica ma 320

 

Allora, l'e46 minimo era 318d e l' e90/91 idem(mi pare).

Comunque il 316 se non sbaglio, come anche il 318 nelle versioni precedenti, è sempre un 2.0. La denominazione differente è per distinguere i cavalli.

 

Quoto.Fosse poi davvero un 1600 avrebbe qualche vantaggio ma un 2000 "depotenziato",a parte il bollo ridotto, davvero non lo capisco tanto

 

ma ragazzi,bisogna accettare il fatto che ci sono persone che del motore non frega asolutamente niente...

conosco gente che di un auto guarda estetica,comodita' e enterrtainment,del motore propio non gliene frega niente,basta che arrivi a 130 km/h e che ci metta 7 secondi o 17 per arrivare a 100 propio non gliene puo' fregar di meno...

come altre che si metterebbero i sedili in plastica facendo anche a meno di quello del passeggero,basta avere 300 cv sotto il sedere....

sono gusti e 'interpretazioni' personali dell'automobile.

Faccio questa osservazione perche' spesso mi capita di leggere post a riguardo dove si allude tra le righe al luogo comune :

316= voglio il bmw e non avendo i soldi mi accontento del piu' economico.

niente di piu' sbagliato.

perche' il voglio ma non posso non e' questo.

uno che compra il 316(perche' non gli interessa il motore) e ci mette 20 mila euro di optional e' perfettamente giustificato.

uno che compra il 330 e non mette neanche l'aria condizionata perche' gli interessa solo il motore(o e' arrivato a grattare gli spiccioli sul fondo della cassaforte per permetterselo????),beh...non lo concepisco molto.

chi e' in realta' il voglio ma non posso??

come diceva mio nonno...meglio avere un monolocale arredato di tutto punto che un superattico e dover dormire sul pavimento.

 

Beh dai non sono d'accordo nè con te nè con tuo nonno si scherza eh :wink: Il fatto che io preferisca un motore serio e il clima manuale,per dirne una,non vuol dire che giudichi male l'acquirente di un 16d coi 19'.

Semplicemente,avendo priorità diverse,fa una scelta che io non farei mai tutto lì :wink:

 

Tuo nonno si drogava

Hai idea della differenza di valore di mercato tra un super attico vuoto e un monoloculo riempito con le cianfrusaglie di tuo nonno ?

A parte questo ciascuno si compra quello che gli pare, specie per gli optional che vanno molto a gusto ...

Però farei una considerazione : ma uno che non gliene frega un ca@@o del motore cosa se lo compra a fare un bmw ?

... è cmq un'auto con un'impronta sportiva ...

PS : ... ma la tua è un 316 ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

il discorso potrebbe essere valido a parità di costo ma qui stiamo parlando di 7000€ di differenza tra un 316 e un 320.

 

mio nonno era un saggio

che c'entra la differenza di quotazione??

nel mio post il concetto era sul voglio ma non posso.

meglio uno che vive dignitosamente in un monolocale che uno che vive a pane e acqua in un superattico(ma tanto e' un signore..ha il superattico no??).

e' piu' chiaro ora il concetto?

e siamo d'accordo che ogniuno si compra quello che gli pare,ma spesso ho letto che quando uno si presenta con la sua scelta sul 316 sembra quasi abbia detto un'eresia,e subito parte la frase di rito: ma come??? il 316??? piuttosto rinuncia a qualche optional e prendi il 320..

come a dare per scontato che quello abbia preso il 316 perche' NON CE LA FACEVA a mettere 5000 euro in piu'..allora si CONSIGLIA di fare delle rinunce pur di avere qualche cv in piu'..

ma che ne sappiamo???

magari quello sul 316 ci ha messo 20 mila euro di optional e spende piu' di quello col 330!!

e compra il 316 perche' del motore non gliene frega niente!!

e perche' uno che compra BMW lo fa solo per il motore??

tanti lo fanno perche E' BELLA,E' COMODA E SI PRESUME SIA DI OTTIMA QUALITA'.

la mia e' un 320.

 

ok ci sono queste persone

ma non rappresentano il tipo di clientela che fino ad oggi sceglieva bmw

le bmw si scelgono in primis per sportività, motorizzazioni brillanti e piacevolezza di guida. e chiaramente per la linea sportiva elegante ed esclusiva.

tutte le altre cazzatine sono solo elementi di contorno.

 

siamo d'accordissimo,anche io la penso come te.

ho solo fatto questa considerazione perche' ho l'impressione che si dia per scontato che chi compra il 316 lo faccia perche' non ha i 7000 euro in piu' per 'arrivare' ad un 320.

quindi ho detto:attenzione,non e' sempre cosi',ci sono molte persone che del motore non gliene frega niente e prendono un 316 e ne spendono 15 invece che 7 in cose di loro interesse.

quindi sfatiamo 316=utente che non ce la fa e si accontenta.

 

Sconsigliano il 316 perchè consuma uguale a un 320 e va di meno ... ed in generale è su un livello di potenza un po' basso per un'auto di questo tipo ...

Inoltre è abbastanza naturale presumere che se uno va su un 316 lo faccia cmq per contenere i costi (cosa assolutamente legittima),

uno che spende 20 mila € di optional su un 316 è quantomeno un caso parecchi raro ...

 

Secondo me l'hai fatto perchè qualcuno avrà contestato a te di aver speso 50 e rotti per superaccessoriare un 320 e ti sei sentito "emotivamente coinvolto" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

hai ragione.

 

Cmq è la bmw che è bastardella ...

7 mila € di differenza per la stessa macchina con praticamente lo stesso motore, solo per ragioni di marketing ...

 

Quoto in pieno!! è assurdo pagare tutta questa differenza... io personalmente ho ordinato una 316d modern automatica con 10.000€ di optional.

io non ho preso in considerazione la 320d ma la 318d e con una differenza di 4.350€ per un motore identico di 2 litri ma con dei cavalli in più che posso recuperare benissimo montando il nuovo modulo CnTECH CR7 che mi costa 500€.

però ho un'auto a cui non manca proprio nulla come equipaggiamento esterno ed interno.

Invece di avere un auto con più cavalli ma che quando la guardi ti viene da piangere perchè sembra come tante altre.

Poi sono punti di vista...

 

oppure se vuoi il motore che sogni e gli accessori che ami ma ti manca l'euro che Bmw vorrebbe la cerchi usata e prendi 50 piccioni con una fava

però per l'F3x bisogna aspettare