[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

Certo, ma si dovrebbe avere il buon senso di dire... "guarda lo so anche io, mi sono espresso male".... è il continure ad insistere di fronte all'evidenza che provoca "prurito" e onestamente da quello che ho letto non mi pare solamente un equivoco..... il "secondo te allora i 20d hanno tutti 150cv alla ruota" è equivocabile? A me non sembra, e al contrario denota una non conoscenza dell'argomento.....

 

E infatti confermo i numeri che hai tu, sono quelli che risultano anche a me... infatti ho scritto 12% in uno dei miei post... a volte le rullate con potenza alla ruota utilizzano il fattore di moltiplicazione 1.18 per ipotizzare i cv all'albero, che tradotti sono circa il 14% di assorbimento...

 

No, la mia è Luxury e romba che è una bellezza per 2-3 minuti... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Allego rullata prima e dopo rimappa di un 330d e46:

sotto sono riportate le potenze al motore e alla ruota, e c'è la linea verde che indica la potenza dissipata da trasmissione e pneumatici. ( x Nauma )



231 / 262 = 0.88%, ossia un 12 % di assorbimento ( Cambio manuale )

 

Confermo.Anche durante rullata su 330xd E91 step potenza assorbita 19% da stock :wink:

 

Grande matte, questo è un gran bel dato: assorbimento serie 3 cambio manuale 12%, ottimo!!!! Sarei curioso di vedere l'8M sport......nessuno che "rulla"?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

E ottimo anche questo, ho visto alcune rullate di "quattro" Audi assorbire il 25% secco, e anche lì giù polemiche perchè la gente poi non ci crede e venire a sapere che alla ruota la tua auto ha il 25% di potenza in meno evidentemente è "frustrante".... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Visto che siamo in tema ecco la rullata di una 328i con cambio automatico ORIGINALE:



226cv alla ruota! E con benzina 91 ottani!!

Il che lascia presumere una potenza motore di circa 265-270cv... non male...

 

Quindi magari ci sono buone possibilità che qualcuno con un PC possa forse modificare in centralina i parametri di apertura/chiusura di quella fantomatica valcolina. Ad ora però non sono stato capace di repereire nessuna informazione su internet... strano... Su, su smanettoni, datevi da fare e postate una guida per i dilettanti!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

E nun te 'n cazzà!!!

 

Considerando l'ottima resa della trasmissione Bmw, è quello che mi aspettavo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Anche in tal caso, considerando step e xdrive, è una % ragionevole /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Si, avevo letto. Tuttavia sarebbe meglio attendere qualche riscontro ulteriore, perché spesso certi banchi rulli sono un po' ottimistici /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

é ma leggendo molto bene tutte le altre polemicuccie il signorino se la prende sempre troppo, si vede che ha tempo per disquisire abbondantemente anche fossimo attorno al 15 18% di forza dissipata e a me non dissipata da 215 circa togli quella percentuale e arriviamo a quello che ho detto post fa poi non sto a perderci ancora tempo tanto ho letto 40 pagine di cagate su disquisizioni soggettive dove non c'ho nemmeno messo bocca perchè vien da se che è tempo perso

 

Anche perchè altrimenti in quel caso abbiamo ribaltato le leggi della fisica.

 

Evvabbuò... nun 'm cazz... nun 'm cazz... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ancora? Spari cazzate e poi pretendi arrogantemente anche di avere ragione..... poi, anche avessi tempo da perdere, la cosa ti crea ansia?! Hai problemi... di cavalli?? Vuoi cambiare la macchina? Se vuoi ti indico un concessionario...

 

Evidentemente qualche altro "signorino" vive in un universo parallelo con leggi della fisica differenti....

 

Ovviamente!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

(anche se i tempi 0-100 e 0-1000 porterebbero più a pensare ai 265-270cv piuttosto che 245, però giustamente attendiamo conferme)

 

Seguo interessantissimamentemente interessato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma se il 328i ha 270cv veri, il 330d cosa ne ha? 300?