[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

Ecco Lorenzo, ti avevo risposto a proposito del famoso test del tamburello....ti riferivi al montante delle portiere nella parte interna?

 

nooo caliii..non mi metto a rismontare un cerchio

 

Ma non hai detto che hai cambiato i cerchi? Erano in programma i replica M5.....

 

ahhh..pensavo volevi la foto del mozzo con la ruggine ahahahah

uhmm.non ho ancora postato le foto perche' non vorrei sentirmi dare del tamarro ihihihii

 

La foto del mozzo con la ruggine?!? E chi sono, un maniaco della meccanica!!!

Sembra quasi che non ne 6 rimasto soddisfatto dei cerchi

Dai su posta un paio di foto che sarà bellissima sicuramente :wink:

 

hai ragione, Lorenzo !

è che i cerchi di qualche tempo fa -più piccoli in dimensioni e molto più "chiusi" come disegno- erano ben diversi di quelli in genere in circolazione oggigiorno, con pinze e mozzi in bella vista...

io avevo questi sullE36 (320 i coupè)

i cosiddetti "tombini" ... style 13



e questi sull'E46 (320 Ci )

style 44, qui si cominciava un pochino ad intravedere il disco e la pinza..



ed in effetti : chi c'andava a guardare il mozzo arrugginito là dentro ...?

ora ho questi :

style 188 gomme estive



e style 360 gomme invernali



sono ben più aperti...si vede tutto quello che c'è dietro ...!

 

Scusa mi ero dimenticato di rispondere: intendo proprio la portiera, o meglio il rivestimento superiore della portiera ,la parte che confina con il vetro. Tamburellaci sopra con le dita...

 

Si, hai ragione, anche la mia ha i mozzi belli arrugginiti.

Io però intendevo riferirmi a "fioriture" che qualcuno ritiene addebitabili alla salsedine delle zone di mare: il problema dei mozzi, come ricordato da Lorenzo, affligge da un bel po' tutte le BMW, anche quelle che se ne stanno in alta montagna /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

[MENTION=12640]rikki72[/MENTION] credo l'abbia risolto con un certo trattamento /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Appunto! Ormai lo dò per scontato! È il resto che mi preoccupa e ancor di più le esilaranti giustificazioni dei concessionari, che addebitano le fioriture di ruggine in zone inconsuete al clima!

 

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Ragazzi, mi permetto: per il 'problema' dei mozzi l'ho risolto con spazzola abrasiva sul trapano, paglietta 3M e bomboletta nero alta temperatura! Lavoro di 2 ore Max incluso il cambio gomme!

 

ottimo lavoro...!

bisogna solo avere il tempo e la logistica per farlo... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

perchè il nero ?

 

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Questa è una buona osservazione....cmq il problema di rugine è prettamente estetico giusto?

 

 


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Brontono devi quotare solo una foto per regolamento please /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Domanda ai possessori di F30 SENZA pacchetto M: "quando spostate la leva dell'automatico a sinistra per selezionare il cambio sportivo sul display vi compare l'indicazione DS"?

Perchè con il pacchetto M ho visto che compare l'indicazione S seguita dal numero di marcia come nel manuale, es: S1, S2, S3...

Sul momento non avevo mai prestato attenzione alla cosa, mi indica la marcia e finita li mi son detto.... Oggi però ripensando a quando ho guidato la sport del concessionario mi è tornato in mente che non mi pareva mi desse indicazione sulla marcia in uso e quindi mi son chiesto se per caso fosse una differenza del pacchetto M.

 

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Ok..ma scrivo dall'iphone e mi risulta abbastanza articolato poterlo fare....

 

 


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Ci ho pensato io /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Cmq ho notato una cosa...con tapatalk quando editi una tua risposta in realtà crea un nuovo "quote" vuoto...presumo sia un bug di tapatalk ma potrebbe anche essere del bulletin...casomao verificate xche accade sempre...

 

 


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Hai un vecchio sw, se vuoi l'indicatore di marcia vai in bmw e chiedi di farti aggiornare il sw.

 

Hai letto male, io HO l'indicazione di marcia. Mi domandavo solo se dipendesse dall'allestimento M o se come mi hai detto è dovuto ad un nuovo sw.

 

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Anche la mia non "m' in modalità sequenziale mi indica in che marcia sono.

 


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cali ma in modalita' sequenziale o in modalita' DS?

in sequenziale(manual) tutte hanno l'indicazione M1-M2_m3 ecc..,nelle Msport invece indica la marcia semplicemente con il cambio spostato sulla SX,in modalita' sport,anche senza azionare il manuale.