[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

Più che a livello estetico l'alpina da il meglio di se negli interni e nella meccanica.

 

Ovvio!! Il passeggero sale solo a certe condizioni.

 

Del tipo avvolto completamente nel nylon cosi non sporca??

 

sono della tua stessa parrocchia..........

 

Ma anche nelle prestazioni globali e nella facilità con cui si raggiunge un necessario impegno alla guida non indifferente. A parte la soddisfazione più grande nel far affondare la schiena nel sedile al passeggero accelerando nelle riprese dai 180 in su...quando proprio non se l'aspetterebbe,è proprio la disinvoltura con cuisi raggiungono certe prestazioni , a stupire.. e lì devi essere pronto a non esagerare.

L'altra sera per esempio ho fatto un tira molla con una mer. e superarla in piena accelerazione ed arrivare sino alle165 miglia/ora non ha paragoni.Ora dovete sapere che sino a quelle velocità la vettura "tira" e basta e lo fa con qualsiasi rapporto.

 

Guarda le condizioni sono semplici: no jeans scolorenti, no cinture metalliche, no coca no cola, no scarpe infangate. In auto non si mangia.

Le donne possono salire con ogni foggia di gonna meglio se senza mutande.

Stop.

 

Non dubitavo!!

 

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Io non ordinerei proprio niente senza nemmeno esserci salito sopra...IMHO

Vabbé sono regole non troppo restrittive /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Per la famiglia hai una E91?!

 

Alcuni "ben" informati suggeriscono che la D3 (su base F30) potrebbe montare il motore del D5........!!!!

 

vedo che non sono l unico ad esser meticoloso...

 

quello da 360 cv?

 

il 3.0 litri?

E sulla nuova D5 che le montano poi? Il Triturbo elaborato?

 

Il tremila biturbo, da 350 cv a 4000 giri e 700 nm tra 1.500 e 3000 g/m.

 

Quoto tutto tranne:Ho visto delle gonne con cernierine lampo sul culo che non ti raccomando.

Senza mutande va bene ma che non pensino di venire trombate sulla mia auto!!!

 

allora si fa così:se sulle vostre non ce le trombate,bè faccio un fioretto e le posso trombà sulla mia.............

 

alpina su base F30

http://www.bimmertoday.de/2012/06/26/bmw-alpina-b3-f30-biturbo-3er-mit-uber-400-ps-auf-genfer-salon-2013/

 

Grande!!

Un mito!!!

 

Come dicevo.. ancora incertezza sul motore a benzina e qualche rumors sul naftone.

Ribadisco che la F30 non mi garba, anche se marcata Alpina.

Attendo di vedere il B4 (coupé) o recessione permettendo, puntare sugli 8 cilindri ( ma questo è un altro discorso).

 

per quanto mi voglia convincere ad innamorarmene riesco solo a pensare che sia in parte una "normale" bella auto, ma ancora guardo la mia e90 pre rest e mi sa di cattivo.

mi sembra sproporzionata davanti specie nella linea del cofano e per il frontale che sembra da auto in scala.

elegante la linea, imborghesita rispetto alla e90, molto riuscito il posteriore, IMHO, non vogliatemene, ma vorrei cambiare la mia e non riesco a trovare la sostituta in casa BM.