[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

Domani ho in prova una F30 chi è di Venezia e di mattina vuole fare un giro per 3 orette ce l'ho

 

Ah, ah, ah, esagerato!

Ecco un ignorante che è talmente ignorante da non sapere che è lui ad ignorare...

IYHO vuol dire: In Your Humble Opinion!

Stavo parlando a matte, quindi gli stavo dicendo "Secondo la *tua* modesta opinione" che in inglese si dice proprio in quel modo lì...

 

Non sapevo di ignorare che ero ignorante mentre ignoravo di essere talmente ignorante di essere io a ignorare che ignoravo che ero ignorante a ignorare

 

Sempre il solito Fabio

 

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163cv?

Allora è un 318.

 

No, è una ED (efficient dynamics), che per l'appunto è depotenziata a 163CV /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ragazzi mi sta piacendo di brutto la luxury con quei cerchi 18 multirazza...

 

è vero, sono bellissimi quei cerchi, e in generale l'allestimento luxury lo preferisco di gran lunga a quello sport

 

Bravi bravi, così la modern bicolore ce l'avrò solo io! :wink:

Seriamente, i cerchi 18 mi sembrano più da vetrina, nel senso che non credo siano molto confortevoli, anche se non ho mai avuto l'onore di provarli.

 

anche la Modern la preferisco alla sport... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Su carta preferivo la luxury e la sport come ultima, dal vivo la sport guadagna molti punti (però i sedili sportivi mi spaventavano un po'), mentre la luxury mi sa un po' di "vecchio", almeno per la mia giovane età :wink:

 

Inizialmente mi ero orientato anch'io sulla Luxury, anche perché mi ero seduto in una Sport e il sedile mi era sembrato scomodo. Poi, guardando l'auto in versione Sport, guardando le foto con i vari cerchi, la Sport mi è piaciuta sempre più e quindi mi restava solo quel dubbio sul sedile. Nella visita successiva, mi hanno lasciato tranquillo in macchina per un po', ho trovato la mia posizione ideale e ho scoperto che il sedile sportivo è ancora più comodo di quello della Luxury. Certo, non bisogna essere grassi, perché i fianchetti anche alla loro massima apertura sono comunque piuttosto contenitivi. Avevo ancora un ultimo dubbio: era o non era necessario avere i sedili elettrici per ottenere quella posizione comoda per me? Risolto anche quello, provato sedile sportivo e manuale, perfetto, nessun problema.

Tra l'altro, per quel che ho potuto vedere, il sedile sportivo scende decisamente più in basso di quello della Luxury: sulla Luxury mi sentivo troppo alto anche nella posizione più bassa, sulla Sport non ho nemmeno bisogno di andare proprio fin giù (e sto comunque un bel po' più in basso che sulla Luxury).

Anche a me la Luxury sa di "vecchio", e secondo me, la F30 venderà molte Sport. La E90, a parte le base/Eletta, aveva una netta predominanza di Futura su Attiva.

Con la F30 non dico che la situazione si ribalterà, però scommetto che diventerà più bilanciata anche perché (e non so se con E90 era già così) si possono configurare una Sport e una Luxury praticamente nello stesso modo (eccetto i sedili) con un delta tra le due di 2-300 euro (Sport più cara).

 

Confermo anch'io che è del tutto probabile - se non certo - che i sedili sportivi consentano una seduta più bassa di quelli normali.

Infatti, circa un mese fa, dopo essermi seduto al posto guida di una 335i Luxury (alll'Xdrive Tour a La Villa), osservai (e riportai in queste pagine) che mi pareva di avere meno spazio sopra la testa rispetto alla mia E.91 e che il posto guida mi dava un senso di maggiore oppressione, parendo meno arioso, quasi da coupe'.

In occasione pero' dei circa 200km di test drive della 328i effettuati una decina di giorni fa, ho avuto sensazioni piuttosto diverse, trovando la posizione di guida davvero azzeccata (a parte un marginale e trascurabile disassamento) e, soprattutto, estremamente bassa! Era pero' la versione Sport, dotata dei sedili sportivi a regolazione elettrica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Solo per questa ragione, non avrei dubbi sull'allestimento se dovessi/potessi cambapiare auto adesso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Pensa te, io invece quella sensazione di minor ariosità della regione superiore dell'abitacolo l'avevo sperimentata proprio sulla Sport. Poi, dopo aver preso un po' di confidenza con quei montanti, sulla Luxury che ho provato non ci ho più badato. Vedo che anche tu hai percepito un leggerissimo disassamento, davvero poca cosa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Tuttavia, come già da e46 in poi, io prediligo di più gli allestimenti orientati più alla finitura che allo sport. Con i tutor sulle strade, ma soprattutto il traffico e ancor più con le condizioni disastrate della nostra rete viaria, trovo più sensato godere del confort e del lusso che dello sport. Per quello ho la corsa e la bici /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sulla bici con me sfondi una porta apertissima

Anche quest'anno il mio obiettivo è il Sella Ronda a giugno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ciò detto e tuttavia, proprio il piacere di guidare su quelle strade dolomitiche mi farà sempre propendere per le versioni più sportive /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Certo le condizioni sempre peggiori del manto stradale (anche tra i tornanti...) mettono sempre più a dura prova quel piacere /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Beato te, per me le dolomiti sono troppo lontane, al massimo vado in abruzzo...dalle mie parti ormai le strade sono così malandate che, sul serio, sto pensando di abbandonare la specialissima da corsa e passare ad una mountain bike...è uno strazio, buche, crepe, breccia, scorticature dell'asfalto...ecco perché sulla mia compact non ho mai pensato di montare i 17'' che pure le donerebbero tanto. ed ecco perché nella valutazione di un'auto sposto l'ago della bilancia verso la morbidezza.

 

Grazie per la comprensione delle mie esigenze... ma quel tasto non c'è più - come ora c'è l'impostazione della temperatura tramite manopola senza visualizzazione numerica digitale ed è sparito anche il 2° tipo di ricircolo (forse era una cosa inutile?) - a meno di prendere l'optional (forse) del clima bizona.