[TOPIC UNICO]: Sostituzione olio cambio automatico

è quello che sto dicendo...

 

Si, infatti ti appoggio in pieno. :wink:

 

Anche secondo me sarebbe ora di cambiarlo

 

Gianni, ma l'hai provata una F10/11 col nuovo step a 8 rapporti?? Sia normale che sportivo??? E' mooolto migliore del nostro...(e che poi anche quello delle LCI non è affatto male, io darei un 8 al sei rapporti ed un 10 al nuovo con 8).

 

si, si, avevo provato quello a 8 rapporti che senza dubbio è meglio, ma non avevo un riscontro con il 6 rapporti non avendolo mai provato, che però reputo identico, migliorato solo nel software.:wink:

 

il 6 rapporti tra pre rest e restyling e totalmente diverso

convertitore che non lo fa slittare

marce anche al limitatore che entrano molto piu veloci

cambio marcia in manuale imminente

è la notte col giorno.

l'8' marce è un pò piu veloce ma non ha niente a che vedere con i robotizzati.

 

infatti io avevo notato questa differenza quando avevo cambiato da pre rest a rest:wink:

 

è sempre un pagliativo..i dsg ci vogliono stop...consumi uguali, cambiate fluide come un automatico o quasi..

son legggende che son cambi incazzati che danno il rinculo...se settati bene son fluidissimi, vedi l'm3 attuale V8 in base ai vari tempi di cambiati decisi da noi

 

Mah, io sinceramente ho provato un Passat TDI DSG 170cv, ma non l'ho trovato molto più fluido dello step a joystic (o il "marcetto" come lo chiamano le mie bimbe...)

 

é ufficiale, lo step con il joystick, da oggi si chiamerà "marcetto"..... /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

fatta!!!

 

bene..!!:wink: in firma vedo il consumo della E61 a 11.9 km/l, è lo stesso che ho io, solo facendo tratti autostradali frequenti potrebbe diminuire il consumo, mantenendo lo stile di guida invariato, d'altro canto facendo tratti urbani sarà il contrario, comunque con un'andatura equilibrata il consumo è nella norma.ooops errore ho letto km/l, invece è l/100km, embè allora è un po altino....

 

Quoto, a meno che tu non faccia molta città è un po' alto...

 

Invito a rimanere IT

 

Ok, chiedo scusa...

Grazie per avercelo ricordato :wink:

 

Lunedi' ho fatto sostituire l'olio del cambio automatico.

Spesa complessiva 720Euro,soldi spesi bene per il fatto che la procedura di sostituzione e' stata effettuata con il macchinario apposito.(e' stato tolto tutto l'olio anche quello nel convertitore di coppia)(il macchinario e' tipo questo:http://www.youtube.com/watch?v=pIfhNKGEhbA&feature=related )

Nello specifico;sostituzione coppa olio, additivo lavaggio, additivo olio, olio cambio 14Lt,(nel cambio ne vanno circa 1O,1LT)

 

centro trasmatic? slittamento del convertitore diminuito dopo questo tagliando?

 

No,a Pordenone in officina specializzata soprattutto in cambi automatici Bmw e Mercedes.

Non ho notato differenze di slittamento convertitore,ma prima della sostituzione oil non percepivo importanti slittamenti.

 

a quanti km l'hai fatto sto lavoro per curiosità?

normalmente non deve cambiare niente..se slitta meno o va meglio, vuol dire che l'olio che c'era dentro era esausto e che il cambio non lavorava bene