[TOPIC UNICO]: Sostituzione olio cambio automatico

Io ho fatto il tagliando alla mia 530d LCI da 3 giorni e intanto che c'ero ho fatto fare anche gli aggiornamenti (compreso aggiornamento e reset del cambio).

Nonostante avesse solo 40.000km ho notato che il cambio è migliorato in modo sensibile soprattutto nelle prime marce, in particolare è più fluido e leggermente più veloce, quindi penso proprio che nel tuo caso non farebbe male :wink:

 

aggiornamento in bmw o in un centro Zf? come si fa a sapere che "realease" abbiamo nel nostro steptronic?

 

Io l'ho fatto aggiornare in BMW.

Non so se esiste un modo per vedere che versione abbiamo nello step, forse bisogna portarla in conce per saperlo...boh...

 

eh..non saprei neanch'io...

 

Ciao ragazzi

Ho inviato un e-mail a ZF, sto attendendo la loro risposta.

M

 

Tienimi informato grazie

 

secondo me dicono che non è da cambiare.

 

Le cose cambieranno,le concessionare/officine Bmw si stanno attrezzando in questo periodo per acquistare il macchinario(poche concessionarie/officine sono provviste di queste attrezzature appunto perche' Bmw dice che l'olio cambio non si dovrebbe sostituire) per la sostituzione olio cambio;sembrerebbe che nelle nuove F10/F11 sia prevista la sostituzione olio cambio.

 

morissero ammazzati....solo i soldi e i problemi e disagi che han creato...

aveva pure la garanzia organizzata poco prima della rottura del cambio automatico...

e avevano anche il coraggio di dire: prendi un usato bmw che è controllato...bah, non mi esprimo

 

A me prima della consegna ho preteso che venisse fatto ed *è stato fatto* in conce BMW.

 

Spero ti sia stato effettivamente fatto il cambio oil se ti sei rivolto a Pn.

Ne ho sentite tante ultimamente del conc.di Pordenone....

Pensa che ti dicono che fanno il cambio olio con il lavaggio(procedura corretta ed efficace per la sostituzione olio cambio)e non hanno nemmeno il macchinario per farlo,sono all'oscuro dell'additivo per il lavaggio e dell'additivo olio da inserire.

 

Non è stato fatto in zona.

 

Meglio per te allora.

 

strano perchè poi il cambio è lo stesso, da noi si dice che dopo sette fette si sono accorti che era polenta..... /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Azzz...così tante??

 

Lo stesso prorio no,le sigle identificative sono diverse,poi e' un otto rapporti.

 

si, penso però con lo stesso sistema, e poi c'è la versione 6 marce che è pressochè identico.:wink:

 

eh si...volevano essere sicuri.

 

Secondo me non centra il numero di marce o il modello di cambio.

Il fatto è che l'olio del cambio è soggetto a usura come tutti gli oli e quindi va cambiato, è inutile che le officine continuino a negarlo perchè ormai tutte le case automobilistiche lo stanno capendo...

Vedremo che così, con un'adeguata manutenzione al cambio, non ci saranno tanti problemi (ovviamente tranne per le case che non dovranno più vendere cambi o riparare quelli che si sono rotti a palate come è successo finora )

 

massì...secondo voi 5 anni con lo stesso olio e 89 000km è abbastanza traumatico? mi sa che son alla frutta...