[TOPIC UNICO] Consigli sugli acquisti Z4

salve a tutti. mi chiamo massimo e mi sono appena iscritto

vorrei acquistare una z4 e chiedervi dei consigli

innanzitutto non credo di rivolgermi al conce della mia città poichè su una z4 23i in pronta consegna senza optional fanno solo il 10%

credo sia una truffa e voi? pertanto su una nuova da ordinare presuppongo farebbero si e no il 5 %

a parte questo vorrei ordinare una 20i. credo che sia sufficiente come motore è un 184 cavalli e su una roadster va bene dai.

questa sarebbe la mia configurazione e mi interessano moltissimo i vostri pareri. grazie a tutti

z4 20i

Titansilber metallizzato

Cerchi 17 tipo 292

Design pure impulse

Connectivity package (navigatore professional)fficeffice" />

Comfort pakage

Cambio automatico sport

Cruise control con funzionefreno

Allestimento porta oggetti

Pacchetto luci interne

Antifurto con telecomando

 

innannzitutto benvenuto nel forum!

solo il 10% di sconto sulla 23i è scandaloso.....

per quanto riguarda il 20i è vero che i cavalli non bastano mai, ma ce ne sono a sufficienza per divertirsi e poi in fase di rivendita avrai meno problemi e meno svalutazione.

il colore è estremamente soggettivo, però io non gradisco molto il colore da te scelto. Personalmente mi piace molto il nero ed in seconda opzione il bianco.

IMHO i cerchi li dovresti mettere almeno da 18". i 17" non sono appaganti dal punto di vista estetico e una roadster dovrebbe essere prima di tutto DANNATAMENTE BELLA.

sono d'accordo con te per quanto riguarda il cambio automatico.

gli altri optional sono troppo personali.

 

per prendere una 23i pronta consegna base col 10% di sconto ne prendi una con 15/20mila km ben accessoriata a 34/35mila...o meno

se no prenditi una 20i nuova

 

Dunque sono ormai convinto per la 20i

Per i cerchi grazie del consiglio ma preferisco più leggerezza quindi mantenimento delle prestazioni e minori costi di cambio gomme.

Il nero l'ho escluso a priori ha solo svantaggi: calore sporco graffi e poi fa perdere le sfumature, il bianco nn sta affatto male ma mi blocca un po, poi tra grigio scuro e chiaro penso che il chiaro stanca meno.

Credo di eliminare il navi costa troppo va cq aggiornato e poi su una roadster

 

.....non ne vale molto la pena.

Un altro dubbio mi e' sorto pure sul cambio aut considerando che si tratta della 184cv.

Che mi dite ? Ci sto leggendo bene?

Grazie per ora a. Kartista e cyrano

 

Scusa Claudio non kartista

 

del nuovo cambio automatico ad 8 rapporti se ne dice un gran bene anche se io personalmente non l'ho mai provato.

comunque fossi in te opterei per l'automatico. i paddles al volante sono troppo divertenti.

per quanto riguarda il colore hai preso in considerazione il blu? sulla z4 e89 non sta affatto male e conferisce molta eleganza alla vettura.

ci riprovo anche per ciò che riguarda i cerchi: il tuo discorso sulla leggerezza e sulle prestazioni non fa una piega, ma forse con la 20i non è il caso di pensare troppo alle prestazioni dato che non è il suo campo elettivo.....

per quanto concerne il navi la penso come te: non è essenziale su una roadster....anzi....

 

Grazie Claudio ma credimi la 23i che ho visto in conce aveva i cerchi 17 e nn sta affatto male e guadagno pure in confort risultando meno rigida per via del battistrada piu' spesso poi da qc parte devo stringere poiche' facendo due calcoli anche senza navi sono giunto a una percentuale di valore di optional troppo elevata. Si hai ragione si dice che e' addirittura il migliore cambio sul mercato ma non vorrei lessi in generale che l automatico si consiglia con oltre 200 cv... Bho'

 

Ah riguardo al blu l'ho avuto in passato in una 318 is coupé. Niente male ma stanca e si sporca pure facilmente

 

dalle risposte che mi dai sei molto convinto e consapevole delle tue scelte....pertanto sicuramente hai scelto la configurazione giusta per te!

a questo punto non ti resta che ritirare la vettura e godertela!:wink:

 

se la prendi nuova, fai come molti che si son accordati col gommista, ritirano la macchina, la portano subito e si fan ritirare le rft mettendo gomme normali: meno rumore di rotolamento, meno colpi secchi e macchina meno nervosa, miglior controllo in curva, rischi meno di rovinare i cerchi, le gomme costan meno, son piu' leggere e migliorano leggermente le prestazioni. Un cric, kit riparazione gomma con compressore (ma anche pompetta a pedale per sicurezza, tanto e' piccola e se si rompe il compressore, come successo a molti, ci metti di piu', ma rigonfi sicuramente la gomma)

 

grazie del consiglio huskywr ma tu lo hai messo il cambio automatico? me lo consigli in ogni caso?

 

Il nuovo ZF ad 8 marce non l'ho provato. Io sulla mia 23i o il 6 marce e trovo che l'automatico si addica al tipo di vettura

 

sono d'accordo con Lohengrin, l'automatico si addice, sopratutto quando viaggi scoperto e ti vuoi godere le sensazioni stupende che una roadster può regalae...senza avere distrazioni

 

Grazie cyrano ma tu perché nn lo hai messo?

 

l'automatico? certo che ce l'ho, ho preso una 23i usata rigorosamente automatica...o ti riferivi al navigatore?...òsull'auto che ho comperato non c'era, e non avevo nè la voglia nè il tempo di aspettare di trovane una tale e quale ma col GPS

 

Ciao io ho preso il 20i, per tanti motivi, li c'era una 23i nuova però manuale e senza navi a 33k.

E secondo me scendeva un pochino. Magari devi buttare li il prezzo. Per me l'automatico era fondamentale.

Ciao

 

Ok. Ragazzi per curiosità considerando che la benzina e' arrivata alle stelle con 10euro li fate almeno 50km?

 

Dove, come, quando?

È difficile (per usare un eufemismo) dare una risposta ad una domanda come quella che hai fatto.

Ieri ho fatto 400km con la mia con una media di 10/100km.

Quindi con 6 litri di benzina (i tuoi 10 euro) avrei fatto 60 chilometri.

Peccato che, con gli stessi 6 litri, ne faccio 25 di chilometri se la uso in città con traffico stop&go o se schiaccio senza ritegno.

Se con una Z4 23i non fai 8 km/l è giunto il momento che:

1. Il proprietario impari a schiacciare sull'acceleratore usando anche il cervello

2. BMW si metta a far biciclette

Propendo più per la 1.