[TOPIC UNICO] Consigli sugli acquisti Z4

Consigli sugli acquisti Z4

 


Vorrei un piccolo parere da tutti voi...e grazie in anticipo a tutti quelli che daranno anche un semplicissimo parere/consiglio..

 


Sono alla mia seconda Z4, tutte e due tre litri, prima una 3.0i '03 e da quasi un anno una 3.0si km0 '09...mi sono sempre trovato divinamente...(la uso quasi come seconda macchina, da quando non viaggio più è tanto se faccio 1.000km/mese)

 


Insomma il punto è che...


la scimmietta mi sta rompendo un po' le p.a.l.l.e da un po'...e...cioè...una vocina continua a fare eco con la lettera M...M...M...M...M...insomma è la scimmia...che parla.

 


il punto è che mi trovo benissimo con la mia nuova Zetina, anche se dopo tanti anni di Z ci si abitua e tutto si ridimensiona...ma la M mi è rimasta sempre qui...

 


Il punto è che non voglio rinunciare al cabrio per cui in caso si andrebbe di Z4 M...o...il mio vero sogno? Una Alpina...


Secondo dovrei trovarne una nuova con pochissimi km...ne ho trovata una M a Km0 ma è coupè...bellissima...ma io voglio il cabrio sulla testa. Abito al mare...

 


Poi dovrei piazzare la mia...oddio a quasi 8.000km...è davvero nuova...poi c'è il nuovo super bollo del c...zzo poi per una come la M...

 


Ma se non la prendo ora poi non la prendo più una Z4M...ovvero aspetto che scimmia passi (sperando) e mi tengo la mia fino al 2013-2014 e poi si vede cosa c'è in giro...

 


Insomma magari non se ne fa nulla...ma magari a ottobre mi guardo in giro...

 


Voi cosa avreste da dire a proposito? (spero di avere trasmesso quello che mi frulla in testa)

 

Prima di tutto andrei in cerca di una roadster nel periodo invernale dove i prezzi si abbassano un pò...e comunque secondo me questo è il momento migliore per prendere una M dato i prezzi veramente "bassi" che ci sono adesso per una vettura cosi particolare...mi sà che non scenderanno mai più di tanto anzi faranno come la Z3 che pian pian gli esemplari ben tenuti acquisteranno più valore!

Fossi in te ci guardarei senza fretta (cercando il modello allestito come desideri e come anno/km) ma con la consapevolezza che ora ci sono in giro M a prezzi inferiori della 3.0 e con pochi km come è ovvio che sia per una vettura di questo tipo...

 

La Roadster S Alpina è tanto bella quanto rara...su Autoscout ce ne sono ben 0!!

Sul forum comunque c'è un utente che ce l'ha...mi pare sia Albertoxx.

 

Consigli sugli acquisti Z4

 


ciao a tutti dopo aver letto il mio precedente topic (ragazzi aiutatemi, sempre in questa sezione) sapreste dirmi la vostra su questo: ho trovato una concessionaria che mi permuterebbe alla pari la mia z4 cabrio 3.0i del 2003 231cv 103.000km con una subaru impreza wrx versione 2003/04 224cv argento metallizzato sempre con gli stessi km + o - 98.000.. devo ancora visionarla dal vivo ma sembra impeccabile e l'unica cosa che dovrei farle senza fretta sarebbero i cerchi da 18" neri, spoiler replica sti e se non fossi soddisfatto delle prestazioni mappa e filtro a pannello... voi cosa fareste?????


ecco il modello questa e' la sti ma non cambia un caxxo stilisticamente parlando:

 

Ti serve per la pista immagino? certo la Zeta ha più valenze... meno pistaiole e più sfiziose

Inutile dirti che io me la terrei... (Io ho dovuto cambiarla per ragioni di coppia) anche se ovviamente dipende poi da cosa ti occorre veramente.

Per me è imparagonabile con la subby /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ti serve per la pista immagino? certo la Zeta ha più valenze... meno pistaiole e più sfiziose

Inutile dirti che io me la terrei... (Io ho dovuto cambiarla per ragioni di coppia) anche se ovviamente dipende poi da cosa ti occorre veramente.

Per me è imparagonabile con la subby /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Guardala per bene.

Provala per bene.

Pensaci per bene.

Se sei convinto, prendila.

 

di Alpina roadster ce ne sono veramente poche in giro, accantonerei l'idea.

per l'Emmona invece il discorso è interessante, perchè i prezzi sono bassi specialmente per le annate dal 2006 al 2008. io fossi in te aspetterei un paio di annetti, la tua è nuova e la puoi usare senza nessuna preoccupazione.

però se la scimmia è forte guarda su autoscout una sepang bronze che sicuramente rientra nei tuoi canoni di ricerca.:wink:

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198149617

 

La Z4 è bella, elegante, sportivetta, stilosa e attira le donne.

L'Impreza è cattiva, cafona, a tratti tamarra.

Io, se la Subaru è in ottime condizioni..permuterei!

Eh eh..la adoro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma si dai..è innegabile!! ah ah ah

Mentre la Z4 esce "pulita" in qualsiasi contesto..l'Impreza con quell aletone, in alcune situazioni, è improponibile!!

Eh eh.. però m ha sempre affascinato un casino!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Eh eh..partiamo dal presupposto che sia un auto "tecnica" e da appassionati.

E diciamo pure che in alcuni contesti, secondo me, è vergognosa.

Se poi parliamo addirittura di auto da cerimonia...secondo me si trascende addirittura nell orrido.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

personalmente terrei la zeta...IMHO tra le due contendenti c'è un abisso!

però tu non sei me e probabilmente la pensi diversamente da me...pertanto, anche alla luce di ciò che hai scritto nell'altro topic, fai pure la permuta.

questa volta però presta molta attenzione ai particolari e provala per bene, per capire se la subaru incontra i tuoi gusti ed il tuo stile di guida.

per le esigenze che hai in altra sede detto di provare forse la impreza ti potrebbe soddisfare più della zeta.

 

se il tuo vero sogno è la alpina...non pretendere niente di meno!

altrimenti rischi di comprare una M e avere dopo poco comunque un'altra scimmia.

le alpina sono rare, ma non disperareò. sono convinto che con un pò di pazienza si trovano.

qualche tempo fa avevo visto su autoscout addirittura 2 alpina!!!

comunque le alpina sono un pò datate e quindi non credo che le troverai semi-nuove con circa 10.000 km....in questo ti dovresti accontentare.

 

Ecco diciamo che avete tutti centrato i miei pensieri...quindi un macello :wink:

La scimmia non è fortissima ma è una di quelle che alla fine comunque senti :wink:

Il fatto è proprio questo:

La mia 3.0si è davvero ma davvero nuova e la M la cercavo nel cambio con la 3.0i ma non ne trovai come volevo. Ma la M per me, con quel 3.2 da 343puledri che ho provato tantissime volte negli anni da amici sia Z sia di E46, mi è rimasta nel cuore. E' l'emozione che mi ha dato, senza i discorsi che la M pesa 100kg in più e la 3.0si nell'uso normale forse è più godibile ecc ecc. L'Alpina è davvero sexy ma non ne ho mai vista una e provata mezza...ma è troppo sexy c..zzo!

Quindi se ascoltassi solo l'emozione direi che comincerei a muovermi ora con calma.

Ma non avendo più 20 anni ascolto anche un po' la ragione..è qui il casino! :wink:

Ovvero sta storia poi di accanirsi con le auto sportive e cavallate alla fine fa un po' pensare a quello che possono inventarsi anche domani oltre oggi. E quindi vanno ad affossare proprio questo genere di situazioni: una macchina di qualche anno con un prezzo ormai modesto, che però ha tanti cavalli e vai a pagare una tassa di lusso assurda...e domani?

Uff...che p.a.l.l.e

Il massimo sarebbe una Z4M 2008 "stock" con un 20.000km massimo e tenuta ad hoc senza discorsi di pista o altro.

Ma voi cambiereste una 3.0si Nuova con una M che sarebbe la vostra terza Zetina? Il fatto è che vedendo poi come vanno le cose in BMW mi pare di capire che con le nuove Z (1-2-3-4-5-6 stile rocky-rambo) future...mhmmm non so come va a finire...ormai si parla di diesel, anteriore, 4L turbo...insomma...

Intanto cerco di calmare un po' la scimmia che siamo ancora in estate! :wink:

Nb. @Infinity...no a 15k non te la dò! (come disse la super escort per una settimana di bunga bunga!)