[Topic Unico]: BMW Serie 4 Coupè F32

: BMW Serie 4 Coupè F32

 


Ma come la configurate x arrivare a quella cifra? La 435i mi pare parta da 51400 come la 430d, io configurandola bene arrivo a 69k...togliamo 1000 euro di impianto audio HK... Sono 68... X il 65/66 c'e' ancora roba da togliere...

 

Ah ah ah! Maledetti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Alla fine mi terrò la mia e buonanotte al secchio! Peraltro la recentissima notizia dell'annullamento del Motorshow dopo 38 anni mi preoccupa davvero molto.

O a Roma di svegliano o si salvi chi può (espatriare).

 

R: : BMW Serie 4 Coupè F32

 

 


Io vado in Germania almeno non devo più farmi spedire più nulla da la ah ah ah


Poi vi vengo a trovare in Italia promesso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 


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cioè emigri, ti trasferisci oppure compri solo auto lì?

 

dal 2009 il venduto nella penisola ha perso il 50%, con vendite mensili pari agli anni 60 quando eravamo in 50mln. Ma terribile è il dato sull'occupazione nel settore auto: dal 2009 meno 60%! Macerie....

 

msport, navi pro, automatico sport, pdc ant post, cerchi 19, pelle, no metallizzato,pacchetto drive comfort,vetri oscurati sono 65.376. Se preferisci l'interno no pelle sono 1700 euro meno. Poi è ovvio che basta poco per decollare ma per quanto mi riguarda questo è più che sufficiente...

Ovviamente manca Ipt circa 1000/1200 euro in più...

 

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Meglio emigrare direttamente visto che qui lavoro non ce n'è

 


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però è più importante il degrado delle carceri...

 

Che poi magari quelli che escono,rubano le restanti

 

Ciao a tutti.

Oggi ho fatto un test-drive sulla 420 MSport con sospensioni M fisse.

Per quel poco che ho potuto constatare durante questo giro, sono rimasto impressionato ancora una volta dal cambio, che è stato ulteriormente migliorato rispetto agli step8m che provai sulla F30 328i e 320d: in modalità Sport+ nei passaggi a salire si percepisce un netto sobbalzo, indotto dall'elettronica per render più "sportiva" e più fisica la cambiata! Davvero eccellente: fulmineo sia a salire che a scalare! Inoltre non si percepisce alcun ritardo tra input ai comandi e passaggio effettivo di rapporto.

L'assetto mi è parso "onesto", quindi moderatamente rigido, mentre ho riapprezzato il piacere della TP, con il retrotreno (su asfalto sporco) pronto a partire alla prima "carezza" sul pedale del gas /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Esteticamente mi piace: è bella, aggressiva ed elegante, anche se, imho, non raggiunge l'equilibrio della E92. E' però più piacevole della F30/31.

Dentro, purtroppo, la qualità dei materiali è quella che è e non è paragonabile ad Audi (ero appena sceso dalla bella A5 SB di [MENTION=12640]rikki72[/MENTION]), ma strizza l'occhio alla tecnologia e l'infotainment. Insomma più fumo che arrosto.

La modanatura blu interna è un pugno su un occhio e l'accetterei solo in caso di colore esterno Blue Estoril. Altrimenti meglio optare per il nero lucido (la vettura in prova era bianca).

 

Quindi aspetterai la M235i magari xDrive???

 

No, no, non so che farò.

Non nascondo tuttavia di essere attratto nuovamente dalla TP... Così almeno non darei più fiato alle trombe di quei famosi "derapatori statici" che mi hanno sempre criticato per la scelta dell'xdrive, ah ah ah! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sarebbe pure ora che dai via quel 'caldaro' integrale e opti per una bella TP! Vuoi mettere quanto te la gusti di più. :wink:

 

Me la gusterei diversamente. Ti assicuro che mi sono divertito molto con il mio trattore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ma davvero molto...

 

Ti credo sulla parola. :wink: Le integrali le vedo come auto da tempo. Ma la TP è la TP!

 

L'altra sera sono stato felice passeggero di 1 amico su una 997 4s con pdk.... magari le mettessero su un cambio simile... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Guarda, ho provato il pdk sulla 997 MKII e ti assicuro che lo step8m sport non ha nulla da invidiargli /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">