[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

Per quanto mi riguarda , ormai ne sono fuori da tempo .........

 

After market sarebbero davvero costosi, perché si arrotolano all'interno della porta, giusto a ridosso del vetro (non vi sono attacchi posticci esterni, se non i gancetti in alto per bloccarli quando sono aperti).

 

Io su E91 avevo i vetri oscurati e mai un problema,pur se con auto scura e interni in pelle scura. Ora sul vagone ho solo le tendine ma non mi sembrano così efficaci, il sole se angolato giusto un po' filtra...tant'è che sto meditando di far scurire comunque i vetri :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

: BMW Serie 3 Touring F31

 


Oggi in concessionaria mi hanno detto che la mia 325d è in produzione e molto probabilmente a fine luglio al massimo inizio agosto me la consegneranno...

 

 


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....allora arriva insieme alla mia! :wink:

 

: BMW Serie 3 Touring F31

 

 


Complimenti... Recensione dettagliata del motore eh Fabietto! Spero per te che sia una my 2014

 

 


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subito servito!!

io direi che è eccezionale dato che non cambia alcunchè tra sportelli/portelloni aperti e chiusi.

visto l'argomento pensavo ti riferissi ad altro.

basta che non ve la scambino.

 

Tener duro era nell'altro senso......ahahahaha

 

: BMW Serie 3 Touring F31

 

 


Boh, per saperlo basta chiederlo al venditore?

 

 


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Dallo stato dell'ordine penso che riescano a capire quando è iniziata la produzione di modo che possano indicativamente dirti se è già la my 2014 o meno... tentar non nuoce

 

e' la stessa domanda che mi sono posto io, visto che ho ordinato la macchina il 29/05, ma dato che l'ho ordinata con cambio automatico e, sul 325d, l'auto nativo e' disponibile solo a partire dal my 2014, sono giunto alla conclusione che dovrà per forza essere una my 2014...spero di non essere smentito!!!

 

Marooooo'.... Ma che paranoie vi fate per avere il MY2014? Io cercherei di avere euro 5 e non euro 6.... Ulteriori tappi .... Mah! Contenti voi ....

 

Per fortuna sul 325d non è ancora previsto l'euro 6...altrimenti chiamavo il venditore e cancellavo l'ordine!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io ripeto quanto già detto: il problema pratico di euro5b rispetto ad euro6 è nullo.

E' impossibile che ci possano essere divieti al traffico per i prossimi 15 anni che escludono euro5b se permettono euro6.

 

Su questo sono sicuro anch'io. La menata sarebbe stata come dice bimbo avere ulteriori tappi nello scarico...

sono curioso di provare questo motore che, con l'abbinamento step, danno per 6,7 sullo 0-100, mica male!

oltretutto leggevo nella circolare postata in precedenza che dovrebbero aver migliorato ulteriormente i tempi di cambiata....

 

Avra' sicuramente un ottimo tiro e ripresa ....

Automobilismo aveva provato la 125d e i commenti furono antusiasti a dire poco .... :wink:

 

però la cosa è strana. prima di qualche giorno fa nessuno sapeva ufficialmente degli aggiornamenti. nessun concessionario. quindi è molto strano che ti abbiano accettato una configurazione non ancora esistente.

 

Ho fatto il contratto alla sede BMW Italia di San donato (forse loro erano aggiornati con qualche giorno di anticipo rispetto ai normali concessionari) e il venditore mi aveva detto che era il primo o il secondo giorno utile per ordinaria con il cambio automatico. Dal momento che il cambio automatico per il 325d e' disponibile unitamente agli aggiornamenti 2014, in teoria, e' quasi impossibile che abbiano prodotto una 325d con automatico pre-my 2014. Ovviamente come dicevo spero di non essere smentito....

la settimana scorsa mi hanno chiamato dicendomi che esisteva già il numero di telaio e che ci saremmo riaggiornati intorno al 16. Alla prossima telefonata farò la fatidica domanda: e' già my 2014??

 

Preparati la tanichetta di ADBlue nel bagagliaio, visto che i distributori che c'è l'hanno sono molto rari ... :wink:

 

è sicuro my2014 ...

cmq non è euro 6

sono euro 6 solo pagando altri 1200 €