[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

Nessun problema ai miei ...

 

Per ora nemmeno io....odiosa l'acqua nei fari stile Fiesta Ghia dell'89...

 

I camber plates li lascerei a chi fa sovente pista o al limite moltissima montagna. Io con la mia ex E91 TP senza camber plates son riuscito a farmi fare gli angoli in modo da avere un comportamento neutro tendente al sovrasterzante (parliamo sempre di una TP, e' naturale sovrasterzi se forzata).

 

Beh capita ancor oggi ad auto ben piu' blasonate, e Bmw non ne e' esente /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

allucinante !!! un disastro così !!! o tutto stesso colore ( come la mia ) o nero come parte dei pannelli...esterefatto...

poi invece di aumentare i vani sono diminuiti...dove mettete portafogli occhiali chiavi cell...ecc ecc ?mha...

 

Guardate qualche cerchio nuovo...

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=815207

 

...dimenticavo...pedale del freno scattoso...mi spiego...di mattina esco e faccio 20 metri poi freno allo stop...inizio a premere delicatamente il pedale e aumentando la forza fa uno scatto con conseguente frenata scattosa....due o tre pompate e va tutto ok....magari il problema non si ripresenta per tutto il giorno....non sono un meccanico ma cosa potrebbe essere? aria nei condotti del liquido frenante?difetto della pompa del pedale?

Altra cosa....premetto che non ho mai avuto il tetto sulle auto precedenti...in ogni caso viaggiare oltre 80 km/h con tetto chiuso e tenda aperta è quasi impossibile...si presenta un fruscìo molto elevato nella parte anteriore...eppure mettendo la mano non sembra ci siano spifferi....strano....

 

L'Msport da 19 mi sembra piuttosto bello

 

Io lo farò presente al primo taglianado, mi capito nella situazione in cui mi fermo, innesto la retro, indietreggio, freno e sento come un leggero colpo come se avessi toccato qualcosa sul fondo, come se appunto ci fosse una bolla nell'impianto frenante....altra cosa parcheggio anche in piano, cambio in P, tiro freno a mano, spengo, tolgo il piede da freno e sistematicamente la macchina si muove in avanti...mah questo è un dettaglio..

 

Spettacolare, interpreta a pieno il mio gusto rispetto a quello attuale un pochino datato e molto "razzato"

 

I vani sono aumentati ... Ora ce ne sono a sufficienza da metter tutti d'accordo ... Tant'è che nessuno si è' ancora lamentato di questo aspetto .... :wink:

 

OTTIMO.. pensavo che non ci si riuscisse, o forse il mio gommista me lo ha fatto appena portata a casa..

come ti mangia le gomme? la mia molto pari, con i camber plates, a meno che uno nn sia veramente sempre in pista, mangia un po interne

 

Vani?? cosa sono??? a cosa servono?? scherzo, a mio avviso sufficienti, sx volante telecomando vari, sotto bracciolo occhiale da sole, documenti e chiavi...e io sono più che a posto...

 

bello il 442.... :wink:

 

Ehhhhhhhh, lo sapevo che ci saremmo caduti entrambi sbavando sul 442!!!!!!!

 

dai è simile al 403.. più o meno

 

403 è l'attuale M sport da 19'? io ho 401...

 

si esatto

 

il 403 ha 7 razze, il 442 ne ha cinque... È' completamente differente...

 

Già, e se poi fosse pure concavo sarebbe ancora meglio. :wink: