[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

Si in effetti hai ragione! Ci sarà un aggiornamento?

 

Stamattina l'ho contatto ma per la F31 mi è stato detto che non sono ancora disponibili! È possibile? L'attacco BMW non è per tutte 5x120?

 

Ma com'è che vi trovate con le run flat? Sono molto più rigide rispetto a quelle normali come dicono?

 

Si sono più rigide....a ne piacciono,ma solitamente dopo non le rimetto mai!

 

Infatti mi stavo domandando se ne valeva la pena toglierle dall'inizio....

 

Mah io non le trovo così scomode, ti consiglio di provarle e al massimo metti quelle normali al primo cambio gomme.

 

Si probabilmente farò così ...

 

I freni msport sono quelli di calcateo con le pinze blu. Non è che siano molto più grossi. Costano 750 euro e si montano solo su msport

 

E' la mia macchina quella... Quel filmato l'ho fatto io... :wink:

 

si... Come dice Puccio... Usi il cursore sulla razza sinistra... Se affondi il cursore con un colpo secco il cruise sale di 10 km/h in 10 km/h... Per cui, se sei a 90 all'ora fisso e vuoi portarti a 140 km/h devi dare 5 colpi secchi al cursore del cruise... Per secchi intendo fino a fondo corsa... (Ha due scatti)... Se ti fermi sl primo scatto sale invece di 5 km/h alla volta... :wink:... È' troppo figo il pannello esteso... Purtroppo in quel video mi ero scordato di inserire gli altri settaggi ... Comfort, sport e sport+...

 

che canale? Se monti il 9,5" dietro vai di ET45... È il più "tirato" per non dover fare poi lavori ai parafanghi e doverli ribattere... All'anteriore con canale 8,5" vai di ET40... Scendi al massimo a 38 non oltre... Con ET35 e canale 8,5" davanti, nelle buche tocca... :wink:

 

quindi 33 e 37 come vengono segnati qui, si va fuori??

 

[MENTION=6997]bimbo320[/MENTION] tu sai di che marca sono i cerchi di Calcateo? e che ET hanno?? li sto cercando EH2, di modo che ci vadano le Run Flat, e cmq mi sembrano tutti made in china questi cerchi.. nn ne trovo fatti in italia

 

doppio post

 

Calcateo monta 8,5" ET 33 all'anteriore, 9" ET37 al posteriore....

Questa è 8,5 ET40 all'anteriore e Il posteriore 9,5" ET45. Con ET 35 all'anteriore toccava ...

Questo è l'affetto:



Credo che i suoi siano cinesi però sembra che giri anche qualcosa Made in Italy di replica M6, con prezzo dei 19" attorno ai 700 Euro ....

 

quindi uguale a quelli ke ho linkato io.. che costano 600 eur circa e 650 eh2 per run flat.. made in italy non sono riuscito a trovare niente di niente..

certo ke se monto 33 anteriore e ci metto pure le molle ancora più basse (performance o Eibach) vado a toccare dappertutto

parli di replica M6 vecchia però, nn gli f876

 

Dimenticavo ... questa sopra monta molle H&R Supersport che abbassano la macchina di quasi 5 cm ... quella di Calcateo aveva assetto M Standard ... :wink:

 

bisognerebbe trovare qualcuno che si compra i miei 19 originali con le gomme nuove e montarmi questi senza le run flat.. sarebbe il top per me.. ma dubito di riuscire a venderli soprattutto prima dell'arrivo della macchina

 

No, no ... replica M6 nuova ... :wink:

Comunque credo che per evitare strusciamenti sul parafango si debba valutare attentamente anche di quanto si vuole abbassare la macchina .... ad esempio questa F30 monta replica M6 con misure estremissime (8,5" ET 35 ANTERIORE e 9,5" ET 38 POSTERIORE) e dice che non tocca .... io, sinceramente non ci credo .... :wink:

 

E vabbè, hai detto niente: 5cm sono tantissimo!!