[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

Ahahahah, ospiti a bordo solo di giorno e se di notte chiedono luce ti fermi sotto un lampione ahahaha. Ma cosa cambia la plastica della plafoniera? Cerca un pochino e al massimo te la fai campiare, ma e una super macchina lo stesso, osestametente le lucette sono un dettaglio trascurabile!!!

 

Ci ho pensavo ieri, quando ho ordinato la mia, ormai a luglio dell'anno scorso non c'era logicamente, oggi cosa farei??

Ti premetto che la 20d non ha bisogno di cavalli io metto il kit performance come ho spiegato anche per altre ragioni, non ho analizzato il listino e quanta differenza c'è tra 20d 25d ma soprattutto 30d, personalmente il salto lo fai con il 6 cilindri, li hai un'altra macchina, e elimini la ruvidità secondo me parecchio accentuata del nostro 4 cilindri!!, cosa che il 25d seppur raffinato non risolve...perciò conti alla mano bisogna vedere se ne vale la pena, magari 2500 per i 218cv boh

poi bisognerebbe provarlo ma non sarà mai un6 e io ho avuto il vecchio 25d 6L...

io la vedo così..una via di mezzo che non mi fa fare il salto di qualità della vettura, non mi elimina quel ticchettio da 4 cilindri e non mi fa libidine quando affondo il gas...

 

R: : BMW Serie 3 Touring F31

 

 


Bravo. Stessa motivazione mia.. rimango sempre con l n47. Quindi mi prendo il 20d che costa 3000 euro in meno.. che comunque spinge bene.. eventualmente tra un anno mi faccio il power kit anche x una questione di consumi. Visto i miei 40 45mila km l anno e via..

 


A me pero interessa una cosa. Ho aperto un 3d ma nessuno mi ha risposto.

 


Vorrei abbassare di più la mia f31 montando le molle performance. Che dovrebbero farmi guadagnare circa un altro cm. Ma nessuno sa quanto costano e se si possono acquistare separatamente al kit assetto..

 


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3000 non sono pochi penso seriamente al 6L, anche perchè non faccio come un tempo 50k km anno, il power kit a prezzo piueno pero ti fa avvicinare pericolosamente il prezzo della 20d alla 25d valuta bene o cerca uno sconto/promozione!!!

Di sospensioni molle ammortizzatori gli esperti li trovi sopra io ci stavo ragionando ma penso la terrò cosi, la scelta della adattive mi ha un pochino vincolato e mi frena, anche se bimbo mi dice che su certi forum trovo tutto...e voglio anche smettere di spenderci soldi...mi veniva una M3 per davvero..

 

Io cerco tutto in garanzia.. quindi niente assetti after market. Mi interessavano solo le molle performance

 

: BMW Serie 3 Touring F31

 

 


Hai fatto bene , il 20d e' un gran motore eroga 184 cv ( come una x5 prima generazione!!) va una favola e la rivendi quando vuoi!!

 

i non so come ufficiale ti propongano, non ho mai chiesto

 

Ragazzi, sabato ho ritirato la mia f31 sport nera. Ora vorrei postare delle foto ma nn riesco. Mi potete aiutare elencandomi le operazio i ke devo effettuare. Grazie

 

riesci a mettere una foto della plafoniera merdosa? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> sono all'ordine non vorrei fare cazzate, sono tirato come budget e una delle cose che ho scartato è il pacchetto luci ma non vorrei pentirmene...

 

Oggi quando vado in macchina te la faccio! Per dio dammi retta e metti il pacchetto luci;-)

 

io nn ho preso il pacchetto luci, devo ammettere che la plafoniera normale fa proprio schifo, e non avere le luci nemmeno nell'aletta parasole, è proprio una caccola, ma 990 eur, x 4 luci, proprio nn mi va... (lo avrei preso nel pacchetto interior confort, non credo che si possa inserire da solo)

 

4 luci mica tanto....ho visto il set fotografico di Luca e ci sono quelle esterne più tutte quelle interne....

 

Io dico si al pack luci esterno ed interno...utilissimo

 

se non hanno cambiato con i 990 hai luci clima bizona retine varie porta oggetti e anche il sistema della barra per carichi parziali nel bagagliaio. Il light pack da solo mi sembra sia codice 502...verifica sul configuratore...

 

purtroppo sono stratirato, è una 328i xdrive, alla fine ci ho buttato anche l'automatico sport, ma sto veramente raschiando il fondo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> altri 400 euro si iniziano a sentire... potrei rinunciare ai vetri oscurati per avere il pacchetto luci però... mmmhh indecisione massima.. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

: BMW Serie 3 Touring F31

 

 


Assolutamente pacchetto luci i vetri scuri li puoi fare anche dopo a 2 spicci

 

Per l'auto sport se non lo mettevi eri da estradare in Cile!! Su una 28i poi..l secondo me ci sono degli accessori che sembrano inutili ma in realtà ti completano la macchina, a me sembrava una follia la shadow line ma ora sono stra felice e impreziosisce la macchina di brutto...idem i vetri scuri ma dipende dal colore dell'auto, la mia nera con il vetro scuro è bella con altri colori si vedrebbe meno...

le luci te la completano e sono di grande effetto la notte, e se non li ordini non li potrai piu avere, i vetri oscurati invece li puoi fare anche in futuro!! Perciò io dico via il vetro scuro, fregatene...

 

Quoto....lascia perdere i vetri scuri e metti le luci....io mi in***** ogni volta che mi viene in mente e maledico chi ha configurato sta macchina!

 

Ci hai fatto una malattia su queste luci...:-) ma quando di notte la apri si accendono i led anteriori o è legato al pacchetto luci anche questo?? Comunque con qualche centinaio di euro i vetri scuri li puoi fare...