[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

No in settimana, tutto compreso manodopera e aggiornamento, si non me l'hanno regalato perche avevo un credito da molto, pero ci siamo venuti incontro...i cavalli non sono molti pero recupero circa 420nm di coppia...ormai fatta.

Piuttosto che pensate del pacchetto 100.000km tutto compreso manodopera e materiale di consumo (escluse pastiglie) a 490€ iva compresa?? Io l'ho buttato dentro...

Fotina della tua???non dirmi curioso...

 

Ma rispetto a quella base, ora non ricordo l'Msport di quanto abbassa..... Bimbo?

 

Mi ricordavo 19"... Rendono veramente molto i 18" dellaSportline... Fighissimi!

 

idem la F31 e la macchina di tutta la settimana quella per correre ormai ben poco non è lei, cmq 0,3 lo dichiarano loro non me lo sono inventato qualcosa in piu addirittura sulla serie5 ..poi se è come i 4,6 Lt/100km non lo so....cmq molto bella la tua assettata appena puoi metti anche altre foto

 

Credo 10mm al massimo, quasi impercettibile, 3cm non sono pochi!!!

 

Mah! Secondo me la differenza di vede molto bene rispetto alla standard tipo la mia... Cosa hai messo? Molle + Ammo?

 

Si... Dichiarato dovrebbe abbassare di 10mm se non ricordo male l'assetto M

 

Eh si rispetto alle nostre si vede di brutto...appena mette una foto scattata di lato te ne accorgi della differenza!!!! Sono curioso di vederla

 

Il problema dell'Msport è che davanti si mantiene troppo alta, potevano farla bassa come dietro.

 

Te la sei letta la mega discussione sul Powerkit Performance? BMW dichiara 16cv ma in realtà, come ha rullato qualche utente prima e dopo il kit, si viaggia sui 25cv... Ricordo di un utente col 177cv che dopo il kit stava sui 210cv.... :wink:

 

Io nel leasing ho i tagliandi per 4 anni e 200 mila km! Hai fatto bene perché tanto di solito partono mediamente 450 euro a tagliando!

 

Si ma non ho capito... Solo molle o ammo + molle sulla sua?

 

Solo molle credo....

 

Ho messo il kit pro della eibach....solo molle! Fantastici,lo consiglio!

 

eh la madonna...addirittura?? Io penso di sentire un pochino di effetto in piu per il cambio sport rispetto a quella che avevo provato..le nostre sono su un 7,7 0/100 giusto?? Non andrà come una 325 ma un pelino di tiro in piu sopratutto lanciata sui 160/170 dovrei sentirlo...

 

Eibach Prokit? Le devo mettere anch'io... Assieme ai 19" quando arrivano... Mettere i 19" senza abbassarla un po' non me la sento proprio.... ....

 

Costo?? Mi chiedo se incidono sulle adattive??

 

Te la ritrovi come la mia poi...:-)

 

Subito ero titubante,a volte mi sembrava già "giusta",ma così è perfetta....non è esagerata,ma sta bene.....alla fine lo spazio tra ruota e passa ruota si è dimezzato!

sarebbe bello passare ai 19,ma questi cerchi stanno bene e mi piacciono molto...cambierò le gomme,passerò alle Yokohama che a parità di misura sono un cm più larghe.....è passo alla doppia misura,255 al post! Così credo che venga ancora più a filo la gomma al passa ruota dovrebbe stare veramente bene!

 

Bravo ben fatta! Il Prokit lo monto da circa 15 anni su tutte le macchine che ho avuto (3 Audi A4, una Golf IV Tdi e su due BMW....).... Ho tradito una sola volta Eibach con delle molle Vogtland olandesi con ammo Audi artigianali...

Sulla F31 sono un po' indeciso fra Eibach ed H&R ... Pur essendo entrambi con molle progressive abbinabili all'ammi originale, le H&R la abbassano di circa 1 cm in più rispetto Eibach... Mah! Vediamo...