[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

...che tempismo...linkato autoblog nello stesso momento...:-)

 

Quoto alla grande!!! il cerchio più bello è con la sport ma il volante sa davvero di macchina da ragazzino e non da 3er... pero' il volante msport è davvero bruttino a mio avviso... non costerebbe nemmeno niente offrire la possibilità di avere il volante multifunzione standard

 

...ho fatto l'impossibile ma quel volante M non si può togliere, aggiungere si togliere no, incredibile ma è così, in realtà poi hanno ragione in BMW perchè a moltissimi, credo a tutti tranne me e te, quel volante piace molto (forse Bimbo320 l'ha aggiunto come accessorio) perciò è giusto metterlo a disposizione...la cucitura invece è una caxxata punto e basta!! io non ci facevo più caso fino a quando, ieri, non l'avete riportata agli onori del forum e ritenevo ormai ci stesse bene con il cruscotto rosso)

 

peccato non la facciano xdrive

 

Diciamo che 120euro a cavallo mi sembra una bella cifra di esborso

 

Una BMW, per come la vedo io, dev'essere TP, non xDrive.... A meno che non si abbiano esigenze particolari tipo vivere in montagna.... :wink: .... Se dovessi prendere una trazione integrale prenderei ad occhi chiusi una Quattro abbinata a DSG.... :wink:

 

ma non è superiore la trazione quattro alla x-drive, assolutamente. Se mi parli di piacere di guida con la tp è un conto ma paragonando le trazioni integrali quella bmw è eccellente

 

Un'altra cosa che non condivido è la scelta del freno a mano manuale, ormai superato e antiestetico a mio avviso.. la nuova golf ha di serie quello elettrico sul modello base... mi sembrerà di fare un salto indietro di 10 anni ogni qualvolta dovrò azionarlo (sempre) /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Eeeeeh! Guarda! Problemone!

 

Non ho grosse esperienze di trazioni integrali ma identifico Audi=quattro BMW=Tp

sara che sono stati i primi ad "inventarsi" la trazione integrale sulle macchine premium di grande serie.... Fattosta' che prenderei un'Audi.... Ma magari mi sbaglio sull'efficacia.... Ricordo ancora lo spot anni '90 di quell'Audi che si arrampicava sul trampolino da sci innevato..... Leggere poi su una rivista che non c'era trucco o inganno fu il massimo! Veramente impressionante.... Da quella volta la trazione quattro, suppongo abbia avuto un'evoluzione non da poco.... A quel tempo BMW era ancora agli albori della trazione integrale.... :wink:

 

Il freno a mano elettrico è una delle poche cose di cui non sento la mancanza....lo so son cavernicolo :wink:

Però effettivamente sto notando che acquistare un'auto dopo un pò che è uscita è meglio, oltre ai vari problemini più o meno gravi di gioventù, si ha la possibilità di confrontarsi con chi l'ha già acquistata in modo da non ripetere gli stessi errori. Ad esempio dovessi ordinarla oggi metterei degli optional che qualche mese fa reputavo trascurabili: variable steering e sospensioni adattive su tutti.

Però al momento avevo urgenza di cambiare auto e non ho potuto fare altrimenti....al prossimo giro lascio a qualchun altro il ruolo di cavia

 

è vero: infatti non mancherò di ordinarla con sospensioni adattive e servotronic :-)

 

Allora già che ci siamo aggiungerei anche specchietti richiudibili elettricamente e cruise....non saranno fondamentali ma non guastano.

 

cruise sicuro gli specchietti non so sono 600€ per chiuderli 2 volte l'anno

mi sembrano soldi buttati

Ti scrivo la mia configurazione così mi dici cosa ne pensi:

320 touring xdrive bianca

pacchetto m

cambio automatico sport

cerchio M da 18"

sospensioni adattive

comfort access system

servotronic

vetri posteriori e lunotto oscurati

pacchetto drive comfort (bracciolo scorrevole, cruise control, supporto lombard, pannello con funzioni estese)

park distance control

sensore pioggia e luci

poggiatesta abbattibili

Non ho messo il navigatore (che non uso mai), niente clima bizona e no tetto apribile

come ti/vi sembra?

 

Mi sembra ci sia tutto il necessario :wink:

Ma i sensori di parcheggio li hai messi solo post o anche davanti? Io li ho messi tutti e ne son contento, davanti il muso

spiovente si vede poco fin dove arriva.

 

li ho messi anche davanti anche se ora li ho solo dietro e davanti non mi mancano

però se mi dici così sono contento di averli messi

poi con i soldi che risparmio sul navi, il tetto e altre boiate magari cambio la moto

 

Io avevo letto parecchio e mi ero documentato prima della scelta: al di là dell'estetica ma per capire la capacità e l'efficacia della trazione integrale. Ormai tutte usano sistemi di motricità on demand, bmw è quella con la ripartizione migliore che mantiene la sua sportività originale e messa in difficoltà se la cava bene... concordo che una 3er tp sia un'altra cosa da guidare rispetto ad una x drive

io invece ti dico che ora che li ho li uso sempre gli specchi ripiegabili: sono comodissimi per entrare/uscire dal garage e dato che è un tastino vedrai che alla fine prendi l'abitudine di chiuderli sempre. Anche perchè superando i 30km/h si aprono automaticamente...:wink:

pdc anteriore e posteriore mi raccomando... specie in manovra o nei posti angusti sei troppo più sereno con il pdc anche davanti

Io eviterei il sensore luce/poggiatesta ma metterei il varible sport steering ed i sedili in pelle riscaldati. Il riscaldamento dei sedili costa poco e tornassi indietro lo metterei senza colpo ferire, è troppo una figata ed il beneficio è maggiore di quanto non si pensi

 

Io se dovessi rifare l'ordine oggi aggiungerei anche il surround view, qui dalle mie parti è pieno di stop ciechi con case a filo strada e dover ogni volta buttare fuori oltre un metro di muso prima di vedere se arriva qualcuno è un azzardo. Poter far sporgere 15cm di macchina e vedere sul monitor cosa succede sarebbe COMODISSIMO. Infatti appena le temperature saliranno un po' ho in mente di sventrare mezza macchina e cimentarmi nella realizzazione di un sistema simile home made.

In un altro post si parlava poi dei fari adattativi, e mi sono sembrati davvero molto funzionali! Quindi oggi come oggi forse aggiungerei anche quelli dovessi rifare il preventivo.

 

Condivido il tuo pensiero. Finché è in garanzia, andrei di upgrade ufficiali.

Be', comprensibile, visto che l'X3 si porta sul groppone qualche centinaio di kg in più rispetto alla F31. Su quest'ultima mi pare che il 2.0d 184cv garantisca già prestazioni ottime!

Non v'è dubbio. Credetemi sulla parola /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Beh lo si può risolvere con un gioco di specchi hehehe