[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

Pensa che l'ho anche letta quella prova ma tanto velocemente che non me ne sono nemmeno accorto /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

Magari la 120d aveva le gomme di cartone però :wink:

 

Esatto.Ennesima conferma (se mai ce ne fosse stato bisogno) di quanto la differenza di efficacia su strada la facciano gli ammortizzatori e non le sole molle ribassate :wink:

 

il problema, della differenza tra l'assetto normale e l'msport non era dovuto (su e90/91) all'altezza, ma alla risposta degli ammortizzatori, sicuramente il TT ha una seduta più infossata di serie 3, che già di per se ha una seduta sportiveggiante per essere una "passista"

io giro con l'assetto Msport su e90 e quest'anno prevedo 50.000 km o più, nell'ultimo mese ne ho fatti 5000 in giro per l'italia e la mia schiena nn ne risente.. anzi, fosse per me, barre antirollio m3 e nuovo assetto. ma ormai la bimba è vecchia.. e quindi se ne riparlerà su F31

la quale verrà presa senza assetto e montato un after market direttamente più basso del povero Msport

 

Si ho ricontrollato:

in effetti sulla X drive si può mettere il pacchetto M ma questo non comprende l'assetto sportivo (anche se il pacchetto lo si paga comunque per intero). Si possono mettere le sospensioni adattive per € 1150 anche se avevo letto da qualche parte che costavo 750 o 850 come dice gio72

Confermo che la macchina è già ordinabile con consegna 1/2 marzo anche se in concessionaria non hanno ancora il listino ufficiale ma si limitano a configurare una 320d normale e poi aggiungono 2600€ x l'xdrive

A questo punto vorrei provare le sospensioni magari rinunciando al tetto.

Sulla TTS ho le sospensioni magnetiche e devo dire che sono eccezionali: hanno due modalità confort e sport e in entrambe si adattano alla strada e alle sollecitazioni. Ci ho fatto 130000 km quasi sempre in confort e l'ho trovata comoda. Mal di schiena zero

 

Ho controllato di nuovo:

sulla trazione posteriore il pacchetto M comprende l'assetto sportivo M e con 750€ di dà le sospensioni adattive

sulla Xdrive il pacchetto M NON comprende l'assetto sportivo M e se vuoi le adattive dei spendere 1150€

certo che son strani anche quelli della Bmw...

 

qualcuno di voi potrebbe scrivermi le misure a libretto delle gomme da 18?

mi servirebbe tutta la dicitura completa con indice di carico e di velocità...

ho trovato queste....me le confermate? grazie mille

225/45R18 91Y ant e 255/40R18 95Y post se con Runflat

 


per le non runflat sono le stesse?

 

 

Cmq ragazzi ho voluto provare i consumi con un intero pieno sempre in eco-pro!50%extraurbano(GRA Roma) 50% Urbano alla fine ho percorso circa 1000km, non male davvero!Certo alcune volte mi sembrava di essere su un trattore,ma sempre più soddisfatto del mio acquisto!!!

 

non male anche considerando che hai fatto molta città

 

Un ciao a tutti, mi scuso per la latitanza di questi giorni, ma sono diventato babbo e ho avuto pochissimo tempo.

Però grazie a voi e in particolare ai possessori della f31 m sport, ho deciso di cambiare colore e l'ho presa bianca con l'interno pelle nera.

 

Congratulazioni Shark bellissima notizia!

Azz un'altra F31 bianca...

 

Complimenti per l'arrivo...del bimbo/a che é la cosa più bella di questo mondo!!!

Come mai il cambio?

 

Grande!Complimenti per il nuovo pupo/a!Mi piace il mix bianca fuori nera dentro.Non ricordo ma tu puntavi il 30d o sbaglio?

 

Be' congratulazioni per il piccolo! :wink: Non appoggio invece la tua scelta sul cambio di colore.... .... L'ennesima F31 Msport bianca.... Che bolle!! invece mineral sarebbe stata superlativa!

... E l'interno individual dov'è finito?!

 

Siete proprio sicuri che sulle TP l'assetto adattivo sia cumulabile con quello fisso M?

Perche mi pare siano alternativi sul configuratore (se selezioni uno si deseleziona l'altro).

 

Tante congratulazioni...un nuovo piccolo bmwista....!!! Il bianco è davvero il colore del momento, e su BMW ci sta benissimo come sulla...soggettivo!!! Allora come ti trovi con la tua...???

 

Mi sto configurando una 320d xdrive con la line luxury mineralgrau con interno in pelle dakota sattlebraun. Cerchio linea luxury da 18". Viene molto bella anche così. Cosa ne dite? il pacchetto M sulla Xdrive è una presa in giro: costa uguale e non ha l'assetto sportivo che invece è compreso sulla versione a TP

 

da ciò che mi risulta, hai ragione tu!

 

Sulla prova di Auto, se non sbaglio, scrivono assetto adattivo + assetto Msport.... Se così non fosse, il risultato sul giro sarebbe eclatante.... A parità di assetto e motore una macchina con 150-200kg in più e con un passo decisamente più lungo, che fa decisamente meglio di una macchina più piccola e più leggera con stesso motore, cambio ed assetto....

Le cose sono due.... È uscita male la F20 oppure e' riuscita particolarmente bene ed efficace la giardinetta....

 

Non è che si son sbagliati e si riferivano all'assetto adattivo in modalità sport? O sport+?

 

Questo non lo so.... Stasera ricontrollo....