[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

Penso siano da 18' , comunque carini sono eleganti e un pò sportivi

 

mi sembrano i 19,ma potrei sbagliare..

 

Facendo lo zoom sull'immagine mi sembra di leggere 18 sulla gomma....i 19 fanno un'altra impressione anche secondo me....

 

Farse ho fatto l'errore con quelli delle foto di passion..quelli peró sono 19 giusto???

 

Penso ti stai confondendo con qualche altra foto,, passion non ha in firma una bmw

 

Quelle che ha postato.

 

Eccole

 

Ah ecco .. dalle foto vedendole sembrano da 19' , anche se ricordavo che i cerchi di quel disegno erano da 18' !

 

Sono due tipi,quelli in alto penso proprio siano i 19..

 

ciao,

quelli sopra sono i 19.. che sono optional con gomme 225/40/19 255/35/19 auguri a gommarle come sempre!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quoto...sono 19" originali.

 

Hanno aumentato la spalla con l'F30? 35->40 e 30->35....

 

Notevole....

 

Dove si fa la domanda di iscrizione per fare il lavoro di questo signore??

 

Si, giusta osservazione. A mio avviso Bmw la stava un po' svaccando con le spalle ultra-ribassate...

 

Bel video Mercury /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Mi par di notare un assetto un po' troppo cedevole... Ma chissà se montavano o meno quello sportivo oppure le sospensioni elettroniche, boh!

 

Secondo me cmq la spalla da 50 sui 17'' è esagerata e brutta da vedere... Mi piacerebbe sapere se le 225/45 R17 sono lo stesso omologate...

 

Và la bimba eh! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se sono omologate le 225/50-17, ritengo impossibile che lo siano pure le 225/45-17, essendo di diametro ben più ridotto, tale da accorciare significativamente il rapporto al ponte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Trovatemi nella concorrenza diretta, anche tra vetture ben più sportive, una che abbia una spalla ribassata come quella dei 255/30-19 optional sulle varie E.9X /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Poi ne fate sempre una questione estetica! Ok, per carità, è un aspetto sicuramente rilevante, ma credo lo siano di più in una Bmw la guidabilità e le informazioni che devono trasmettere le ruote al pilota che, come noto, diminuiscono in quantità e qualità al ridursi eccessivamente della spalla.

Un cerchio che riempie tutto il passaruota sarà anche piacevole (io ho i miei dubbi...), ma va bene per correre solo sui binari ferroviari /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Il tutto, rigorosamente imho /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Buon we a tutti

PS ogni tanto, giusto per scherzare sull'argomento, ricordo sempre che la Murcielago LP-670 SV calzava gomme su cerchi da 18 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">