[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

In occasione della prova della E91 335xi su Auto nel 2007 rilevarono: 51,4% anteriore, 48,6% posteriore. Ergo cambia poco...

No, intendeva la distribuzione dei pesi, non la ripartizione della trazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io penso che rimarresti positivamente stupito e che comunque ti divertiresti :wink:

Non ho ancora capito invece il razionale per cui,correggetemi se sbaglio,a oggi sui naftoni la Xdrive è riservata al 20d

 

azz che figuraccia leggere di corsa!!!

 

xkè sicuramente è più commerciale del 330xd che al giorno d'oggi viene venduto molto meno, causa spesometro etc.

330xd uscirà più avanti insieme al 325d

 

Non l'ho capita.

Ce l'ha anche il 330.

 

Anch'io ho pensato a quello però la 335xi è già prevista...e quella non è proprio una motorizzazione plebea

Allora me la sono persa,non l'ho trovata da nessuna parte.Io avevo letto solo di 20d,20i,28i e 35i...

 

Interessante... Ottimo risultato!

 

Strano però che non siano ancora uscite certe motorizzazioni in Italia per la F31... 335i e 335xi usciranno? Comincio ad avere qualche dubbio...

 

Buonasera, seguo interessato...

Anche se in ritardo auguro a tutti uno stupendo 2013!

 

Non vorrei spegnere facili entusiasmi ma una xDrive (io ho la E91 rest) non é affatto una macchina sovrasterzante, la mia é un 330d (245cv) ottima coppia ma anche su bagnato il sottosterzo é a predominare.

Oggi senza andare su auto top (Porsche, Lamborghini ecc) un 4x4 divertente é Audi con il differenziale sportivo.

Con questo non voglio dire che sono auto noiose anzi io con la mia vado ovunque e molto agilmente tra pioggia, neve e sole, non la cambierei se non per un 335d xDrive :sbav:

 

Sicuro fosse il 1.750 Turbo benzina da 235cv?

Ne hanno vendute talmente poche...

Anche xchè, non metto in dubbio l'efficacia del tuo 330d integrale, ma cmq la Qv ha un bel motore e un bell'assetto, nn è un cliente tanto semplice....:wink:

 

Infatti non li spegni affatto.

Se la tua in uscita sul bagnato ti sottosterza forse ha gli angoli da rifare o forse affondi con troppo anticipo oppure non so /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sicuro sicuro fidati,qui da noi sono abbastanza diffuse essendo il regno delle aziendali fiat e delle Km0,anche di QV.Capiamoci però:non vorrei che il mio post fosse stato frainteso.Il mio non voleva essere un "ce l'ho più duro della Giulietta",non sono il tipo nè su strada(tranne rari casi obbligati) nè sul forum :wink: visti i mille fattori che influenzano come uno va su strada in quel momento(magari l'Alfista si stava mangiando un cono gelato io che ne so?).L'ho inserita nell'aneddoto solo perchè quel tratto mette bene in luce le potenzialità di una TI,poi che ci fosse una Giulietta o un'Apecar cambia poco :wink:

 

Mah... non credo sia una questione di affondare presto o tardi perché dopo tutti questi anni ho dato gas in ogni punto, forse saranno gli angoli o forse un diverso asseto.... Boh! Vedremo con la prossima....

 

Ciao a tutti! Sono un paio di settimane che seguo il forum e finalmente mi decido a scrivere qualcosa anche io!:wink:

Attualmente possiedo una Audi TTS con la quale ho fatto quasi 5 anni e 130000km. Sono su questo forum perchè sto per ordinare una bmw 320d touring xdrive.

A chi interessa comunico che da questa settimana ci sono i prezzi ed è possibile ordinare la touring in versione xdrive.

Ho già in mente una configurazione tipo che vi sottopongo nella speranza di "accattare" qualche suggerimento utile.

320D XDrive pacchetto Msport

colore bianco

cerchio 18" (oltre non vado per confort e gomme neve)

cambio automatico sport

modanatura nera interna, interno sport alcantara tessuto

vetri posteriori oscurati

pacchetto business con navi base ecc ecc

audio

sono indeciso su:

tetto apribile vedo che nessuno qui lo monta come mai?

assetto adattativo

servotronic

inoltre vi chiedo: il regolatore di velocità è compreso? dal sito non si capisce

per gli agenti di commercio ora lo sconto è del 14% (fino al 31/12 era del 13%)

grazie a tutti

ciao!

 

Orka, passi da 272cv a 184cv, bel salto!

Se mi posso permettere, perché non hai pensato ad un 328i visto che provieni da un ottimo 2.0 turbo benzina?

 

Ma ci sono un serie di motivi che mi hanno fatto prendere questa decisione (molto sofferta a dire il vero):

- faccio molti km e sono stufo di buttare i soldi in benzina

- da quando ho ripreso la moto la macchina non mi dà più le emozioni di guida di una volta

- è pieno di velox

- a settembre mi sposo e quindi mi dò una calmata:wink:

poi vorrei un motore più godibile, il mio è molto potente ma ha molto ritardo del turbo e quindi va tenuta sempre su di giri

Inoltre sono stufo di pagare quasi mille euro l'anno di bollo/superbollo

 

Ciao, vedrai che ti troverai bene.

Io l'ho presa con l'assetto Msport fisso, ma se tornassi indietro prenderei l'adattivo.

Specialmente se la usi per lavoro basta cambiare modalità ed avrai un'auto confortevole o bella rigida a seconda delle circostanze.

P.S. che moto hai? :wink:

 

Assolutamente metti il servotronic... costa poco e lo sterzo cambia radicalmente, se poi, da come ho capito, fai l'agente di commercio lo apprezzerai ancora di più.

Il cruise sulla versione msport non è compreso...solo la modern lo da di serie

 

Quoto....