[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

E' un problema che coinvolge in modo particolare l'Europa.

Hai fatto bene.

Quoto.

Quoto.

Almeno ce l'hai. Considera la parte del bicchiere mezza piena.

E' pur sempre un Bmw ed un 4 cilindri.

 

Come detto prima non pretendevo certo miracoli... ma a me più che di BMW 4 cilindri sa di "toyota 3 cilindri"... (il paragone è stato volutamente messo tra virgolette per dire che non mi ricorda un altro motore nello specifico, ma semplicemente che sa tanto di citycar in generale, che sia toyota, nissan, opel, skoda, ecc... poco importa)

 

Mah! Ripeto ... è tutto relativo .... io guido 4 cilindri turbo-nafta e mi piace molto il rumore che fa il 328 ....

 

Eh... Per forza, scusa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Dipende appunto dai termini di paragone /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quando provai il 328, usavo anche la mia ex SLK Kompressor da 192cv (sempre 4 cilindri.... ed aveva un buon sound secondo me)... il 328 era meglio.

Quindi, oltre al trattore 4 cilindri, come altro termine di paragone c'era (ora l'ho venduta) questa 4 cilindri benzina ....

 

Comunque, BMW sta andando verso una dichiarata tendenza al comfort, che alle precedenti serie mancava o comunque era carente .... uno scarico aperto su un 328 avrebbe fatto il piacere di noi appassionati ma non di un utente medio Mercedes o Audi .... leggevo su Bimmerpost ad esempio, che molti utenti con F30 335i sono rimasti proprio delusi dal sound, in quanto si aspettavano il "concerto" (in senso buono) della precedente .... :wink: .... la realtà è questa ..... a me sinceramente un bel sound piace, una roba esagerata la trovo un po' pacchiana e tamarra .... e comunque se piace, c'è sempre il mercato aftermarket per sbizzarirsi con scarichi più o meno aperti .... :wink:

 

Capisco perfettamente il tuo discorso...sia quando parli del 330d sia quando parli del sound...non ho mai avuto 6L ma magari un giorno ci incontreremo e mi farai sentire come suona il tuo 6L con scarico Performance :sbav:

Io ho sempre avuto auto a gasolio, tranne la prima a 18 anni che era una misera Clio 1.2 benzina...beh mi ricordo che, dopo averci montato un bel terminale, al primo viaggio lungo in cui si é "liberato" un pò, tenevo il finestrino aperto in galleria per godermi la tonalità dello scarico in accelerazione e in rilascio...ormai sono abituato ai trattori ma penso che se avessi un altro genere di motore, il passaggio al sound da trattore un pò mi darebbe noia, per una questione di coinvolgimento

Foto foto

La E91 l'hai data al conce?

Dato che se ne era parlato tempo fà posto questo link:

http://www.euroncap.com/results/bmw/3_series.aspx?dontlaunchmobile=1

Ci sono tutte le serie 3 dalla E36 alla F30

 

Eccomi... con un sorriso a 95 denti!

Visto che è un po' il tema degli ultimi post, anticipo subito che l'unico aspetto negativo, e sottolineo l'unico, rispetto alla "vecchia" E91 325xi è proprio il sound del motore, soprattutto da fermo. Beh, in effetti il 6L benzina era proprio un'altra cosa...

Ma non mi pento della scelta, sound a parte il salto è davvero quantico sia per dinamica di guida, cambio, coppia che per interni e entertainment. E che consumi bassi!

A breve sulla mia pagina di presentazione un primo report fotografico fatto con iPhone5 (scusate la qualità) http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?243154-Non-c-%E8-il-due-senza-il...

Tornando invece al discorso "mettiamo su uno scarico migliore al tubo della stufa della 320d", la soluzione "ufficiale" (e più costosa, senza virgolette ahimè) è quella rappresentata dalla scarico M Performance. Come detto in precedenza, la concessionaria mi ha montato tale scarico sostituendomi pure il diffusore mettendo quello per il doppio tubo, che a quanto pare non ha evidenziato i problemi di disponibilità espressi da qualche altro membro del forum.

Ecco qualche foto del risultato (sorry per la qualità, appena riesco ne scatto di migliori):







E qui un'anticipazione del risultato totale:



Mi ha stupito il fatto che i due tubi non siano allineati, con quello più interno leggermente più in alto dell'altro. In concessionaria mi hanno detto che è giusto così... da verificare!

Un saluto!

 

Scusa la domanda nabba, ma per mettere il doppio scarico io che non ho paraurti msport devo cambiare anche quello?

Alla fine mettendo lo scarico come il tuo quanto mi verrebbe a costare(se preferisci anche in MP)

Grazie e complimenti!

Azz alla fine sono l'unico che ha scelto l'imperial blu come colore?

 

Ottimoooo up....bravo

 

Effettivamente è assai meglio dell'originale...anche se un pò sbilenco

Per l'altro utente, basta che fai allargare l'alloggiamento da un carrozziere, il problema nasce solo se un domani vuoi rimettere l'originale, ci rimarrebbe dello spazio vuoto.

 

Oooooh questo scarico ci sta bene!

 

Ma visto che da quello che ho capito è un accessorio originale BMW se lo montassi in concessionaria come si comporterebbero?Dovrei gioco forza cambiare il paraurti posteriore?

 

...sta benissimo, anche se (forse) dalle foto, lo spessore dell'acciaio sembra pochino...

insomma, vorrebbe bordato..

 

Se hai l'Msport basta cambiare il diffusore, altrimenti per fare le cose senza doverlo adattare si, dovresti cambiare paraurti. Ma la cosa più semplice è andare da un carrozziere e far allargare l'alloggiamento :wink:

 

Ma è proprio quello il bello!

Lo spessore sottile è tipico degli scarichi BMW Performance /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sono d'accordo, trovo stia proprio bene.

Altro dettaglio che mi soddisfa parecchio, il fatto di non avere messo le barre sul tetto. Auto molto più bassa e, al colpo d'occhio, larga.

Ah, ho messo le foto del mezzo sulla mia presentazione!

 

Bellissima complimenti. Fa piacere sapere che in svizzera il diffusore e' disponibile.

Mi sembra strano che sia normale lo scarico sbilenco, ma tutto puo' essere

 

Ma noooo! Le barre sul tetto sono utilissime: io le scelsi all'epoca e in 5 anni le ho utilizzate ben... Zero volte /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

già, verissimo pure io utilizzate 0 volte..; (però mi continuano a piacere)