[Topic Unico]: BMW Serie 3 F30 2012

E pure io

Quindi, da quello che ho capito:

F30 > le prime foto ufficiali a novembre, a Ginevra poi la presentazione ufficiale con inizio commercializzazione

F31 > in primavera? e vendite in autunno 2012?

 

E' vero sembra la coda molto corta, così è più reattiva nelle curve

 

Non ti illudere, il passo crescerà.

 

Sulle dimensioni si sa qualcosa quindi?

 

Nono...immagino però che, come avvenuto anche per l'F10, il passo di sicuro non diminuirà.

 

L'F31 è la touring o il coupè?

 

Touring, presumibilmente. Come oggi.

 

Touring. http://www.bmwarchiv.de/e-code/ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ah grazie /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Fai bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Io ero indeciso se aspettare l'uscita della F10 per prendere la E28 ma non ho resistito, l'ho comprata mentre la E60 era ancora in produzione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Stavo parlando quasi seriamente, se non fosse per la tua risata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

... ma tu faresti benissimo a prendere una e28

... la risata era relazionata solo all'influenza che può avere avuto sulle quotazioni della stessa l'uscita della f10 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si Si scherzavo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ci mancherebbe :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

... quindi non prenderai una e28 ?

 

Ragazzi non so se ci azzecca qualcosa qua in mezzo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ma... Visto che la F30 dovrebbe esserne provvista, volevo chiedere dei chiarimenti relativi al sistema " Stop and Go " .

Spero sia disinseribile, perchè sarebbe una presa nel didietro fare una tiratona per poi fermarsi al semaforo con il motore che si arresta ( e la girella magari ancora bella incandescente )

O no?

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Io penso di prendere la berlina visto che devo cambiare la mia serie 1 ma maggio 2012... Dalle foto spia mi sembra monto sportiva e poi con quella coda abbastanza corta gli da più sportività..

Una cosa non capisco.. Io sulla mia serie 1 ho un 118 D da 143 cv, e pensavo di riprendere questo motore anche nella serie 3 futura ma ho sentito dire che il 318 d avrà 150 cv è vero!?!? Per me 150 cv sono più che sufficenti 184 sono un'esagerazione per le mie esigenze...

 

Non penso che ne prenderò un'altra, a meno che non sia almeno un 535I /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dipende dalla potenza a cui sei abituato.

Io dopo che esco a piedi se salgo sulla Yaris e vado a 160 mi sembra di volare ( in pista ovvio ).

Se poi salgo sull'Alfa 147 del mio amico e ritorno sulla Yaris mi sembra di andare a passo d'uomo.

Certo è che se badiamo puramente ai limiti di velocità imposti, è più che sufficiente un'ipotetica 316D stock da 116cv, 200 km/h di vmax sono ben oltre i limiti.

 

Sinceramente una 316 non la prenderei mai 116cv... 4 cavalli in meno e in salita bisogna spingerla /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ....

Penso la 318D sia più equilibrato... Non si faranno certo gare al semaforo ma, non mi sembrerebbe sottodimensionato...

Avevo sentito parlare di un diesel da 166cv ne sapete nulla!? Nessuno sa dirmi la futura lista dei motori diesel!?? Poi la storia del 318 D da 150cv è vera!?!