[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

Pirelli Pzero "lisce" senza nessun colore..

tenuta superlativa, però durano nn tanto...

nn sn indicate se vai a fare dei track day xkè si sgretolano in pochi giri..

x tt il resto sn il top...

 

Anche io le devo cambiare sulla mia s1 msport con 215/40 ant e 245/35 al posteriore..secondo voi quanto potrebbero venire tutte e 4?

 

Ragazzi ho guardato queste gomme per i miei (possibili futuri) 17"

che ne dite?

http://www.italgommepneumatici.com/product_info.php?products_id=16859

Oppure questi,che non son manco cari!

http://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-auto-TOYO/PROXES,4/225,45,R17,94,W,XL.html

 

se nn vuoi spendere tanto e avere lo stesso degli ottimi prodotti vai di FALKEN FK 452 oppure do TOYO PROXES T1-R...

 

Ciao a tutti ho letto un sacco di opinioni a riguardo, io momentaneamente monto le Bridgestone RNF RE050A vorrei passare a qualcosa di piu' economico, ma allo stesso tempo valido..saprete dare qualche consiglio, con le gomme sopra citate ho fatto circa 20.000 km con le gomme posteriori, mi potreste cosigliare qualche altra gomma piu' economica in quanto dato che mi sono trovato molto bene volevo montarle nuovamente pero' non RF nelle mie zone trovo le posteriori 245/35/R18 sui 180. Euro (cad) e le anteriori 215/40/R18 sui 140 (cad) mi sapreste dare delle alternative magari di gomme che durano un po' di + e che costano un po' meno magari mantenendo uno standard di qualità simile.

 

per la tua Falken F 452

 

Orientativamente sono meglio delle Bridgestone? come prezzo vado a farmi fare un preventivo dal gommaio, ma rispetto alla Hankook sono superiori?

 

quoto..

FALKEN FK 452 oppure anke le toyo proxes T1-R...

P.S. se le prendi online risparmi parecchi soldoni...

 

Problema, le posteriori non sono XL ne le Toyo ne le Falken.

 

Cosa vuol dire che non sono XL??? se voi le avete provate quanti km si fanno con le falken o con le toyo?

 

si possono montare lo stesso...

XL sta per "extra load"...

praticamente hanno la spalla rinforzata rispetto agli pneumatici tradizionali...

 

Per una serie 1 van bene lo stesso .

 

non monterei mai delle XL all'anteriore e delle SL al posteriore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quoto..

stesso tipo di carcassa su tt e 2 gli assi...

 

cioè vuol dire che alla fine vado a montare gomme diverse?

 

gomme all'anteriore con carcassa rinforzata, al posteriore normali...

sconsigliabile

 

Ho fatto circa 2000km con le gomme nuove, 50% autostrada e 50% strade interne.

le prime impressioni sono di una gomma molto più confortevole delle prevedenti rf, e in autostrada non sento un particolare rumore di rotolamento, quindi le ritengo abbastanza silenziose.

Nei curvoni veloci in autostrada la macchina è molto precisa e non salta sulle giunture dei ponti come facevano le rf.

Nel misto quando vanno in temperatura sono favolose, le posteriori non mollano mai (è un periodo che guido sempre senza controlli causa avaria della centralina piantone sterzo che mi disattiva tutti i controlli) sono sempre incollate, l'anteriore invece pecca sempre di un po di sottosterzo,( ma qua e la macchina ) comunque diminuito rispetto a prima.

Ieri mi sono imbattuto in un diluvio e anche li si sono comportate egregiamente.

io credo di dargli un bel 9 a queste splendide toyo

Unico dubbio che rimane è la durata......

io le vedo molto morbide e spero di non dover cambiare le posteriori dopo 20000km

 

20000 km ti sembrano pochi?!?!

magari ci arrivassi io..

io ne ho fatti 12000 e al rientro dalle ferie li devo cambiare...

 

porca zozza......

non vi dico quanti km ha l' auto e quanti treni ho cambiato (o meglio non ho cambiato)

altrimenti non mi credete

 

nn pensavo..

mi costa di più in pneumatici ke in assicurazione..

e meno male ke la uso cm seconda auto e ci faccio pochi km...