[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

devo cambiare le 2 gomme posteriori perchè le mie pzero mi sono durate la bellezza di 8000 km..volevo cambiare marca e pensavo alle falken...però anche le ku31 mi intrigavano..voi che dite? qual'è che ha la spalla meno rigida? perchè qua le strade fanno cagher..

 

ku31 mai sentite..

sento parlare molto bene delle falken FK452...

e costano anke poco...

le strade ke fanno cagare purtroppo c sn ovunque...

se no c sn anke le toyo proxes T1R ke nn sn malaccio..

sn paragonate alle falken fk452, e il costo è prossochè identico..

 

le kumho...ku31 sono le ecsta spt...

 

in USA sono molto usate, io prima o poi le voglio provare.

 

A me durano sempre pochissimo rispetto a certi chilometraggi che leggo qui ( 50-60-70 mila km!!! ) ma 8000 sono roba dell'altro mondo !!!

A quel punto potevi prendere delle slick segnate o dei P-ZERO Corsa System o Michelin Sportcup+

 

allora..premetto che mi sono divertito..e parecchio.. però sono pochi..

però ho notato una cosa girando per gommisti..

per delle pzero i prezzi mi vanno da 435 euro a 540 circa (le 2 posteriori..) e diciamo che i 435 non è male come prezzo..però se chiedi altre marche più convenienti per esempio le kumho ku31 mi chiedevano 390 euro o addirittura per le gt radial 380 euro!!

mi chiedo come ci fa ad essere così poca differenza di prezzo?

a me puzza che alzano talmente tanto il prezzo delle economiche per "costringerti" a comprare le marche premium...perchè su camskill le kumho le trovo a 110 euro l'una e le falken a 115..

 

io le monto le pzero e spero di arrivare almeno hai 15000 km perchè 8000

sono pochini

 

8k km ma erano più le curve "storte" che dritte...:wink:

 

se non ricordo male le kumho da 18 si trovavano a buon prezzo anche su italgomme contando la spedizione gratis e la possibilità del contrassegno.

 

be l'avevo intuito e capito questo

è che purtroppo le incontro sempre pure io le curve *storte*

 

allora è un problema di brescia..dobbiamo firmare una petizione da mandare in provincia per farle "raddrizzare"...non si può andare mica avanti così..

 

vero vero è quasi insopportabile

se non sei ancora passato guarda qui : http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=172356

il post dei bresa :wink:

 

già passato ma qualche tempo fa..è un po che non passo..

comunque ste giro ho deciso che provo le famose falken..ho letto che hanno qualche problema sul freddo però non è un problema ho le invernali quindi le uso nella bella stagione..

conosci nessuno che vuole dei 135m originali?...

 

sulle falken tanta gente ne parla bene

per i 135m no mi spiace :wink:

 

Al di la degli 8000km, a livello di tenuta asciutto/bagnato, valgono i commenti che si leggono???:question:

 

si, credimi, valgono tt..

8000 km però è pochissimo..

io le posteriori le ho su da 7000 km e le curve le prendo storte anke io, ma sn ancora decisamente buone, considerando ke ho le pzero rosso ke sn più morbide..

ieri mi sn sparato un traverso assurdo in centro torino..

W la TP...

 

Ciao a tutti. Ho letto un po' di pagine, ma non sono riuscito a farmi un'idea precisa: devo sostituire le gomme invernali della mia E91 con delle estive, magari differenziate. Che mi consigliate? Considerate che faccio 12k km/anno, di cui metà con le invernali e ho una guida tranquilla.

Grazie a chi mi risponderà.

 

Ragazzi, visto che dovevo cambiare gomme all'altra auto di casa, un'alfa mito con gomme 215/45/17 avevo pensato di montare le famose falken FK-452 di cui parlate tanto bene, così sono andato dal mio gommista di fiducia per ordinarle e ho avuto una brutta sorpresa.... a suo dire non vengono più importate per il mercato italiano e quindi non può ordinarle.

Visto che io sono come S.Tommaso ho deciso di andare dal gommista da cui si serve mio padre per il camion credendo che il primo mi avesse dato tale risposta solo perchè lui non le trattava. Invece a mio malgrado mi ritrovo la stessa risposta e questo mi aggiunge anche che dal 1 gennaio non vengono più importate e che quindi può recuperarmi solo alcuni resti di magazzino, ma solo per l'altro modello di casa falken.

Alla fine visto che non potevo ordinare le falken sono rimasto sulle attuali Pzero nero con cui mi sono trovato divinamente, però cavolo...è davvero finita l'era delle falken??

 

se fai quei km, bè, vai di pirelli pzero e sarai più ke soddisfatto...

basta ke nn vai in pista però, se no si smaciullano in fretta..

 

pneumaticone le ha nel catalogo...

potevi prendere cmq le pzero semplici..

le nero nn sn neanke lontanamente paragonali cn il pzero "lisco" senza colore...