[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

ragazzi che mi consigliate 225/45 17 tra le potenza s001 le hankook s1 evo2 e le goodyear asymmetric?

 

Io non le conosco mi spiace.

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a quanto pare ,da quello che ho letto in giro,sono delle Ottime gomme,sopratutto su asciutto.....con spalla molto rigida,per cui sportive ++......Buon prezzo(un 100 euro in meno a treno),si dice che a parità di misura siano le piu larghe in assoluto (cioe una 255 michelin a terra e propio fisicamente piu bassa di una yoko 255)........esteticamente belle (yoko V105)

a me non convincono 4 cose,anche se mi piacciono....saranno mie sege mentali

1-piu large della media,ok belle e tutto,ma abbiamo gia tutti delle gomme enormi (255 post).....aumentare la larghezza reale vuol dire avere piu frenata,piu trazione ma anche meno aerodinamica,per cui minore vel max(nn serve,ok)e piu' consumi......per me anche no

2-Spalla molto rigida.....gia montiamo gomme UHP,XL.....Ho cambiato le run flat perche' mi facevano schifo......vado a mettere una spalla ancora piu dura di una continental SC5 XL......per me anche no

3-Io con un treno che,parlo dei 18,mettiamoci anche pneumaticone & C.,costa 650/700 euro montato(continental,michelin,pirelli circa)le yoko te la cavi forse con 560/600 e poi magari durano 15000km (con le SC5 ne ho fatti 30k ma sono alla frutta)........per me anche no

4-su asciutto hanno il miglior tempo sul giro ecc ecc......e sul bagnato con una TP che ad andare male ha 200cv cosa facciamo in partenza??e se le lascio montate anche in inverno perche tanto se nevica giro con la punto e le invernali e la cabrio la uso per 5k km......mi pare risentano da quello che ho capito freddo e acqua.......

bellissime,molto performanti,ma personalmente troppo estreme per essere delle stradali......credo che nel segmento UHP se le PS3 sono le piu' turistiche queste siano le piu estreme......

la scala,credo, potrebbe essere ,dal peggior giro di pista al migliore......dalla piu longeva alla piu gomma da masticare

PS3-->CSC5-->Bridg S001-->Dunlop SmAXX-->Good year xxx-->Pzero-->Yoko V105

lsciando fuori estremizzazioni tipo Adrenalin,PS da pista,toyo888 & compagnia bella da 10mila km di puro sport assicurato:-)

 

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Tra le tre che hai nominato sicuramente ti consiglierei le Bridgestone

 

 


Inviato con fatica con Olivetti Lettera22

 

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Ottimo, in pratica in tutti questi anni i risultati sono rimasti sempre gli stessi.

 

 


Inviato con fatica con Olivetti Lettera22

 

Cosa intendi esattamente? L'altezza è il secondo valore, mentre il primo è la larghezza del battistrada comprese le pance ("corda"), ovvero "255" sono i mm di larghezza del battistrada, invece "35" (255/35 ad esempio) è la percentuale del battistrada che da l'altezza della spalla (255 x 0.35 = 89.25 mm).

Io se riuscissi a farne 10000 con le posteriori sarei contento /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se le PS3 sono turistiche a me le Yoko V105 temo durerebbero decisamente poco! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao cabrio,

intendo propio quello che hai capito sono più larghe.....per una questione di conformazione della carcassa,ho letto,la larghezza nominale (255 mm) è un conto ....quella reale è sempre diversa e sono le più larghe del mercato.....

le ps3 a me son durate un botto,è una gomma per una station imho....plausibile che con la yoko ne faresti 10 mila:-)

non metto le ps3 perché personalmente le ho avute sul 330 dopo vari treni di Ps2 e non mi avevano propio entusiasmato....mi son trovato decisamente meglio con le SC5.....che penso a questo punto rimetterò ....

 

Caspita non lo sapevo che le dimensioni reali differissero! Allora sono proprio assurdi quando ci fanno millemal storie per le misure se poi alla fine cambiano anche se riportano gli stessi dati! Comunque, per le PS3, le mie posteriori sono quasi in fondo ed hanno 4000 km, ma io giro quasi sempre senza controlli e ci sian capiti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A quanto pare dipende dai raggi di curva sulle spalle....

 

Ah ok grazie Mv :wink:

 

Nei test degli ultimi anni a contendersi il podio sono sempre le Continental SC5 e Goodyear Asymmetric 2,poi ci sono delle outsider che eccellono in test e in quello dopo sono a metà classifica, e allora mi fido fin là

 

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Io dalla mia posso dire per quanto riguarda le dimensioni, che le Bridgestone mi toccavano nei parafanghi al posteriore, montai le SC3 e non mi toccavano più.

 

 


Inviato con fatica con Olivetti Lettera22

 

Io mi sono sempre fidato solo dei test fatti da me Le riviste le pagano per scrivere un po' di tutto, poi magari mi sbaglio, ma secondo me è così.

 

Di sicuro son altamente prezzolati!.....addirittura c'è una prova dove le yoko v105 sono nunero 1 per la longevità e le CSC5 sono all 8��....

http://www.yokohama.it/News/ITA/2013/Test-Rezulteo-Advan-Sport-V105-miglior-pneumatico-estivo-sportivo

 

Ecco! :wink:

 

Però i quasi quasi ....non per essere autarchico ....però ....

http://www.alvolante.it/news/michelin-produttore-pneumatici-italia-307979

 

Penso che facciano fatturato soprattutto con Pilot Energy e simili, comunque per me resta la marca migliore in assoluto, ma sono uno che se si fissa fatica a cambiare, sono sincero :wink:

 

Buonasera, vorrei farvi una domanda riguardo gli pneumatici bridgestone potenza.

Ho acquistato online tramite un noto sito 4 gomme re050a1 rft, all' anteriore 205 50 r17 89w e al posteriore 225 45 r17 91w.

Mi sono arrivate le gomme richieste al posteriore, mentre per quanto riguarda l'anteriore mi hanno inviato 2 pneumatici re050a..

Ora mi chiedevo sono completamente diverse oppure posso usarle tranquillamente così "spaiate"..

Grazie in anticipo

 

installate ieri Bridgestone potenza S001

DOT 3914 (quindi, se ho calcolato bene, produzione ottobre 2014)



ant. 225/40 R 18 88 Y RFT



post. 255/35 R 18 90 Y RFT



valvole nuove e convergenza ant. e post.

ho preferito spendere qualcosa in più, rispetto all'acquisto "on-line", per avere un unico interlocutore (=evitare rimpalli di responsabilità) in caso di problemi ed anche per...pagare alla consegna

il 5 - 10% in più non mi pesa, mentre mi seccherebbe moltissimo anticipare i soldi ed incappare in un...dissesto

e' presto per recensire le gomme, non mancherò - :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

con la precisazione che, a libretto, le gomme devono avere (almeno) codice velocità W (=270 km/h)

mi son state fornite con codice Y, quindi migliore (=300 km/h, quando mai ci arrivo...)