[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

A gomma???

Ma noooo, in totale 390 :wink:

 

Ah non avevo capito se erano per la 120d o per la M

 

205/55/16 per la 120d, ripongo i 18 in garage.

La Z se nevica rimane al chiuso in garage :wink:

 

Salve, ho montato le mie prime gomme termiche "Nokian wr g2" visto che sulla mia precedente vettura 323ci e46 ho montato più volte le catene ma mai pneumatici invernali, sono passato quindi dai cerchi da 19" a dei 17" la misura delle gomme è 225/45 17.

Vi esprimo la mia opinione: Gelatina! Sulle strade con curve si è persa completamente la precisione, la vettura tende ad avere oscillazioni, controllo della trazione che si inserisce spesso e volentieri, prima non avevo mai praticamente visto la spia, e premetto che ovviamente non stiamo parlando di guida al limite, anzi altamente all'interno dei limiti di velocità.

Ora vi chiedo è una cosa normale per le "termiche"? Dite che devo solo farci l'abitudine? Perché la mia sensazione è di aver perso molto in sicurezza, unico lato positivo un miglior assorbimento delle asperità.

 

sulla mia 323ci con termiche (pessime bf goodrich) da 15 non ho mai avvertito problemi del genere.

che siano morbide, comunque, è un bene

 

ovviamente hanno meno grip delle estive, se non altro per la misura più stretta, ma se sono nuove di fabbrica hanno ancora una patina "protettiva". Devi percorrere qualche km (almeno un centinaio) per togliere la cera e verificare se il problema sussiste.

 

La cosa non mi conforta

La cera è già bella che andata allora ho già fatto mille km dalla settimana scorsa

 

Benissimo! Ho appena ordinato le Nokian WRG2.

Nella mia precedente esperienza, passando dalle estive alle Yokohama W.Drive, avevo notato una leggera perdita di precisione rispetto le Continental SC2: qualche vibrazione in più e una modesta sensazione di galleggiamento. Roba da poco.

Però devo dire che le invernali erano più precise e meno "gommose" delle successive Michelin PS2: queste, le PS2, per me sono davvero gelatina mischiata a burro, il tutto colato in un salvagente a forma di paperella. Tengono benissimo in ogni situazione, ma quanto a precisione (soprattutto sul dritto veloce)...

Credo dipenda dal termine di paragone, quindi.

A giorni monterò le nuove invernali e ti darò il mio parare.

P.S.: in passato e ancora una volta adesso, ho però mantenuto lo stesso cerchio e le stesse misure, sia per estive che per invernali.

Nel tuo caso passare alla gomma molto più stretta e molto più alta, stravolge il paragone.

 

entro il weekend passerò dalle estive bridgestone da 18" alle sottozero da 16" speriamo bene.

 

Fammi sapere allora come ti trovi, si ovviamente passare da una spalla 30 a un 45 la cosa cambia, ma sulla vecchia bmw dove avevo dei 16 come cerchi non ho mai percepito una oscillazione così marcata, probabilmente la e92 pesa di più.

 

E' capitato anche a me, pur con la stessa misura, passando dalle turanza estive alle brisgestone invernali. Morbide, morbide di spalla.

Se per cao il gommista te le ha messe tutte a 2 bar come a me, ti consiglio di tirare su la pressione per ridurre il fenomeno.

 

Non ne capisco molto di gomme, però ho sempre utilizzato Continental e mi sono sempre trovato benissimo, poi hanno delle garanzie superiori, (garanzia totale di sostituzione anche in caso di semplice foratura e imperfezioni) vorrei adesso provare il nuovo Ts810.. vedremo...

appena le temperature abbassano di qualche altro grado...

 

Si mi ha detto che le ha messe a 2 bar, aumentando la pressione dite che avrò problemi di usura non uniforme?

 

beh, il TS810 non è proprio nuovo...

 

prima avevo postato i test delle nuove lassa ,quelle che montavi tu (snoways II)in effetti bene su neve maliissimo su bagnato

http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/reifentests/winter2006/195_65_15/uebersicht.htm

 

Io le ho messe come da libretto (ho la touring) mi pare 2.4 avanti 2.8 dietro.

 

appena finito di montare le sottozero 205/55 r16 rft rispetto alle bridgestone da 18" ho notato subito uno sterzo leggermente più leggero anche se ho girato solo in città e sicuramente maggior assorbimento di buche ed asperità sembra tutta un'altra cosa

 

Grazie per le info

 

Ultimamente tutti sti gommisti tendono a gonfiare poco le gomme! (vorranno risparmiare anche sull'aria? :wink:)

Questo è male. Anche perchè in inverno la pressione scende già tantissimo da sola. Io tendo a gonfiarle sempre parecchio quasi come se dovessi viaggiare a pieno carico!

 

Ho chiamato ora il mio gommista e mi ha detto che le ha gonfiate 2.5 tutte, ha detto di passare e che al massimo le mette a 3