[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Pirelli sottozero3 su entrambe le auto, su cerchio da 17. Su F31 sono ancora discretamente performanti anche se acquistate nel 2014(faccio pochi km con il treno invernale), su X1 acquistate nel 2016. Le ricomprerei senza indugio

 

Addirittura acquistate nel 2014 ! Io le termiche le utilizzo al massimo due anni, in quindici anni solo una volta ho utilizzato treno d gomme per tre stagioni consecutive. Certo vivo in Abruzzo e ho bisogno di gomme fresche... comunque interessante questa "recensione" sulle Pirelli sottozero 3! dai vari test letti soprattutto su "BMW PAssion" ne parlano come una gomma "datata", sostituita ora dalle sicuramente più performanti P zero Winter

 

Sulla x1 di mia moglie le ho montate domenica, le lamelle alle temperature attusli(stamattina 4 gradi) sono ancora belle morbide. Su X1 le monterò sabato.

 

Ciao, sulla Z4 e85 ho sempre usato le invernali Hankook Evo 2 e mi sono trovato sempre bene, mi è capitato una volta sulla neve e più volte con strade scivolose, quasi ghiacciate, sono leggermente rumorose ma del resto si sono comportate bene.
Ho un treno di gomme nuove da 18 che ora non monto perché la tengo ferma, la uso solo d'estate, ora ho comprate le Evo 3 per questa nuova, sono molto fiducioso.

 

Grazie mille Robyoby..quello che volevo capire come si comportano in trazione sulla neve, abito in posti dove ne va tanò e spesso, e casa è situata su una salita molto ripida

 

Ciao, mi è capitato di affrontarne qualcuna anche abbastanza ripida, ha spinto molto bene....

 

Venerdì ho montato, per la terza stagione, le Michelin Alpin PA4 sui cerchi da 19.
Le abbiamo guardate col gommista e a suo dire sembrano ancora ottime.
Considera che ci ho già fatto due intere stagioni invernali e non so quanti Km, ma hanno ancora i "pelucchi" sui fianchi.
Temevo quest'anno si fossero indurite, ma il sistema di stoccaggio del gommista probabilmente riesce a conservarle bene.
Alla prima nevicata farò un giro in montagna per vedere se si comportano ancora bene, ma anche solo toccando il battistrada paiono sufficientemente morbide.

Rispetto alle estive si avverte che sono un po' meno performanti e che i tasselli del battistrada sono grossi e spessi, ma su neve e asfalto freddo si sono sempre comportati molto bene.
L'idea è comunque quella di sfruttarli al massimo quest'inverno per poi sostituirli con altro alla prossima stagione.
Mi piacerebbero le P Zero Winter, ma non esistono nella misura anteriore (225/40R19).
In ogni caso se ne riparla tra un anno.

 

Anche io non andrei mai oltre la terza stagione, di solito ho fatto sempre due, con le Pirelli anni fa feci 3 stagioni. Le Michelin è risaputo che sono ottime sul "lungo"...comunque sarebbe interessante un tuo feedback con le Michelin su neve alla terza stagione... appena hai la possibilità facci sapere

 

Messe (duramente) alla prova ieri, posso solo esprimere grandissima soddisfazione.



Per uscire da lì, e per i successivi 3 chilometri di strada non battuta, attendevo che una Stelvio Q4 ed un Cayenne (visibile in foto) facessero strada prima di me. Purtroppo la Stelvio non riusciva a muoversi in retromarcia (pur dotata di gomme da neve) e così ho dovuto fare da spazzaneve per i due SUV.
Che dire? Michelin Pilot Alpin PA4 (su cerchi da 19") promosse alla grande anche dopo 3 stagioni.

P.S. Se proprio devo trovare qualche difetto, a quote minori ieri la pioggia aveva formato della grandi pozzanghere (in qualche caso veri e propri guadi), che mi hanno causato più di qualche situazione di aquaplaning

 

Ciao a tutti!
Mercoledì monterò le gomme invernali sulla bambina, la scelta è caduta sulle Vredestein Wintrac Pro, che ho avuto sulla A4 Allroad precedente alla M340d e ho trovato estremamente soddisfacenti e performanti.
Abitando sulla costa ligure io incontro neve raramente, pertanto il mio interesse è principalmente verso pneumatici che abbiano il miglior comportamento possibile su asciutto e soprattutto bagnato, in condizioni fredde: le Wintrac Pro sono pneumatici invernali UHP e sono state ottime in tal senso sulla Allroad, spero riconfermino le loro buone qualità anche sulla Bmw che è molto più sportiva...
Ci risentiamo presto e vi saprò dire.
Buona strada a tutti!

Allego qualche test di Pneumatici UHP nel caso interessassero:
2018 Autobild UHP Winter Tyre Test - Tyre Tests and Reviews @ Tyre Reviews

2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test - Tyre Tests and Reviews @ Tyre Reviews

2020 Auto Bild Winter Tyre Test - Tyre Tests and Reviews @ Tyre Reviews

 

Notevoli i risultati sui cerchi da 19 delle Good Year Ultra Grip: perfomano male sull'asciutto, ma in tutte le altre condizioni primeggiano in modo quasi assoluto.

 

Sì, sono le ultime arrivate e pare siano davvero un buon prodotto, negli ultimi test hanno sempre primeggiato.
Infatti le avevo considerate, ma alla fine ho preferito rimanere sulle più sportive Wintrac Pro per avere un comportamento un po’ più dinamico, anche se a scapito di performances migliori soprattutto su neve, che non incontro praticamente mai a meno di andarla a cercare appositamente.
Comunque anche su neve le Wintrac si erano comportate egregiamente, con la Allroad ero salito in Val d’Aveto dopo una nevicata per divertirmi un po’ e le avevo trovate ottime!

 

Eh si, perchè, per quanto possa suonare strano, ultimamente la neve in Liguria non ve la fate mancare.
Comunque è assolutamente corretto il tuo ragionamento: si devono scegliere le ruote (anche quelle invernali) in funzione del proprio utilizzo prevalente.

 

Veramente!!

E confermo la loro bontà anche sulla BMW: la prova sulla neve non è stata particolarmente “probante” perché purtroppo la strada non era coperta dalla coltre che avrei voluto... ma la trazione e la direzionalità sono state ottime anche forzando un pochino.
La conferma più importante per me è stato il mantenimento delle caratteristiche sportive dell’auto su strade non innevate, con molto grip ed una notevole precisione di sterzo sia su asciutto che su bagnato... promosse per la 2ª volta!

 

giudizio dopo due stagioni di bridgestone LM005.
molto valide su strada bagnata, neve e ghiaccio.
grosso difetto: dopo 9500 km sono praticamente finite (alla tacca del limite utilizzo neve manca 1 mm)

 

La percorrenza è decisamente bassa, anche quella stagionale.
In base a dove viaggi prenderei in considerazione una allseason anche solo da usare nel periodo invernale, forse la mescola è decisamente troppo morbida in funzione del tuo stile di guida.

 

Percorrenza dovuta al COVID, prima facevo 10/11 mila km ogni inverno, adesso solo praticamente casa-ufficio.
Comunque abito sull’Appennino e le invernali mi servono.
Le gomme di prima (Michelin alpin 4) mi sono durate 22 mila km.
stesso stile di guida, stessi percorsi.
Ma evidentemente le bridgestone hanno mescola morbida come il burro..

 

Purtroppo la morbidezza è un'arma a doppio taglio, tiene decisamente meglio ma ha un consumo precoce.

 

Le mie Bridgestone LM-005 da nuove avevano 7,5mm di battistrada invece dei soliti 8-9mm.
Appena arrivano le estive aggiorno con il consumo di quest' inverno.

 

esperienza che non ripeterò più
mai prendere una gomma appena uscita sul mercato con ancora nessuna recensione...