[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

pa3?

 

Ma se la velocità max è superiore a 130 km/h, non la supererai mai.....

 

sì, ma siamo in Italia...

 

Io ho montato le Nokian W+, non saranno gomme SOLO da neve ma cmq sono invernali M+S e devo dire che vanno benissimo!

Sul bagnato tengono parechio e sulla neve hanno un buon comportamento!

Sicuramente le consiglio! :wink:

 

Sono meglio delle WRG2 secondo me

 

Non solo secondo te anche secondo tutti gli esperti...

 

Ieri ho montato Michelin Alpin PA3 225/45 R17.. e ovviamente oggi c'era il sole :wink:

Vi saprò dire come mi trovo.. Per il poco che ho potuto constatare, mi sembra siano silenziose e conservino la precisione di sterzo. Rispetto alle estive Bridgestone Potenza differenziate assorbono meglio le asperità della strada

 

le W+ sono parenti strette delle vecchie NRW, infatti hanno lo stesso identico disegno

le vecchie NRW andavano benissimo sulla neve

 

il mio amico ing. della Bridgestone ha montato le stesse gomme ( non Bridgestone? no: sono delle ciofeche!), ma dice che sono rumorose

 

Forse perchè io le confronto con delle Bridgestone

Scherzi a parte, sono le mie prime termiche, quindi non ho termini di paragone. Rispetto alle Potenza non noto grandi differenze in termini di rumorosità. Ma forse sul cabrio prevalgono i rumori aerodinamici e quindi non ci faccio caso più di tanto.

 

Michelin è quasi sempre un riferimento come silenziosità di rotolamento. Non so le Alpin PA3 ma le ALPIN punto e basta sono veramente silenziose : non sembra neppure di avere delle termiche.

Però in accellerazione, trazione e frenata su neve mi sembrano inferiori alle mie vecchie Yokohama Avs Winter V901

 

parli delle vecchie LM 25? perchè delle LM 30 ho sentito parlar bene dappertutto (recensioni a forum vari)

 

LM30:

http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=3559954&postcount=563

 

Termiche o four season?

Forse è un argomento gia' trattato ma non so dove guardare.

Quesito: vettura 4x4 permanente, qualche puntatina in montagna a sciare: dovrei sostituire le stradali, monto delle termiche e poi in primavera le nuove stradali o monto delle four season e stop?

 

sappi che per il codice della strada se nevica le four season non sono ammesse:wink:

quindi io monterei le invernali, m+s che abbiano il simbolo della montagna con all'interno la stellina, e poi in primavera rimonti le estive

 

:wink:Grazie dell'info!!

 

Basta che abbiano la scritta M+s per essere a norma di legge, e le all-season ce l' hanno

 

Ah ricordo, niente di personale e grazie dell'info ma non ci credo assolutamente :wink:

 

Quoto! :wink:

 

quoto

"l'unica indicazione con valenza giuridica per individuare un pneumatico invernale è la marcatura M+S"

da:

http://www.pneumaticisottocontrollo.it/pdf/Pneu_inve_2009-10_6.pdf