[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

 

 


Esatto! Come quando trovi l'asfalto viscido dal sale... Non c'è gomma che tenga!

 

 

 


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Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

 

 


Esatto! Come quando trovi l'asfalto viscido dal sale... Non c'è gomma che tenga!

 

 


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Valgono per quello che costano, le vedo spesso in offerta a buon prezzo

Cmq meglio girare fra i gommisti, ho visto differenze anche notevoli tra l'uno e l'altro.

 

La storia delle "sottomarche" per me è sempre stata solo un'invenzione dei gommisti per associare un marchio di merd. ad uno in cui riporre fiducia.

Non ho mai trovato alcun fondamento. E poi anche se la Continental comprasse la Uniroyal non è detto che stravolga le loro tecniche costruttive o le materie prime usate. Sarebbe solo di proprietà diversa.

 

Confermo, vale sempre la pena di girare tra tutti i gommisti della propria zona,a volte ci sono notevoli differenze.

 

Piccolo update sui miei pneumatici Kuhmo: qualche centimetro di neve e fondo semi-ghiacciato per via della pioggia caduta nel pomeriggio. Strada non pulita affatto e con pendenze massime intorno al 15%. Ho tolto tutti i controlli e ho viaggiato divinamente, sia in piano che in discesa e soprattutto in salita. Pienamente soddisfatto sia degli pneumatici che della TP - alla faccia della Land of Quattro. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quotone e reppa in arrivo!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bè sono gomme invernali...a quello servono.

Cmq la TP è un mezzo disastro su neve, poco da fare.

 

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Fino ad oggi non potevo dire la mia per mancata esperienza diretta, ora finalmente posso confermare che non sono assolutamente d'accordo. Se guidata con consapevolezza a mio parere permette un controllo più sicuro e preciso della TA. (vista stamattina una Yaris sottosterzare e finire contro un marciapiede, mentre io marciavo a normale velocità di crociera)

 

Mi spiace ma stai facendo un discorso assurdo e senza senso. A parte l'esperienza pratica, è spiegabile "scientificamente" e ne avevamo discusso anche qua.

Capisco tutto, ma uscire nel 2013 con l'incontrario di una cosa stradimostrata da decenni mi pare un pò ridicolo, senza offesa.

Il tutto perchè hai visto una yaris guidata da chissachì chissà con quali gomme e in quale stato .

Io vivo in zone dove freddo, neve e ghiaccio sono la normalità e con l'audi che avevo prima (stessa misura di gomme) non c'è purtroppo paragone ma non è necessario dirlo.

 

anch'io sono dello stesso parere, tp e neve per me è tutt'altro che un problema..

 

Che non sia un problema è un discorso (dipende dalla macchina, dal guidatore,dalle gomme, dall'esperienza..), che "sia meglio di una TA" è un'altro.

Anche io non mi sono quasi mai bloccato nonostante la zona in cui vivo.

 

Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

 


La Tp soprattutto su serie 1 (passo corto) su neve è una cacca. Punto e basta.

 

 


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ottimo, ora possiamo chiudere il 3d /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Faccino quello che voglino i lorsignori. Le Audi le vendono sempre. Io mi tengo il mio trattorino e ci vado dappertutto.

Ah..

Devi dare un po' di reputazione in giro prima di poterla dare di nuovo a PuccioE39.

 

Anche il tuo contributo non è che fosse particolarmente significativo, a dire il vero.

Se vogliamo discutere tecnicamente OK

se vogliamo fare a gara di chi ce l'ha più grosso (tenendo conto dell'estensione meccanica dell'auto) non avendo complessi di inferiorità da compensare mi chiamo fuori.

Cmq

 

allora d'ora innanzi non parteciperò più a questa discussione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

tolgo la sottoscrizione.

 

Anche io, leggo troppe cavolate ultimamente.

Comodo quotare solo la prima parte cmq.