[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Io per parecchi anni ho vissuto (Dobbiaco-BZ) a stretto contatto con le strade innevate, e anche secondo me, bisogna ponderare l'acquisto in base a dove si utilizzerra' maggiormente la vettura. Si deve inoltre prendere in considerazione anche la dimensione (larghezza battistrada) della gomma, in quanto influisce moltissimo. Ad ogni modo per esperienza personale: d'inverno cerchio piu' stretto e: n.1 Nokian (come gomma da neve) n. 2 Continental (come gomma invernale).

 

Indubbiamente due ottime gomme, ma le Nokian come gomma pura da neve non la vedo molto efficiente, anche se non mi ha mai dato problemi particolari...

 

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Il thread è molto lungo, ma sono state postate decine di discussioni e test professionali che mettono le Nokian ben al di sotto di diversi marchi sia su neve sia su strada.

 

Io avevo intenzione di mettere le termiche sui 18, invece un gommista mi ha proprio sconsigliato di farlo, diceva di prendere dei cerchi da 17 e gommare quelli.

Cosa dite? Secondo me i 18 sono al limite ma non credo di avere problemi... È anche 4x4 la mia...

 

Più che il diametro è la larghezza ad essere determinante, meglio con sezione più stretta. Se hai il 4x4 non avrai problemi.

 

Fra l'altro all'anteriore sarebbero 225 entrambe, semmai il "problema" ce l'ho al posteriore che sono 255 ma con l'xdrive dubito di andare in difficoltà.

 

Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

 

 


Ben al di sotto? Io ho le wrg2 245/45 18 sul 535d, vivo in Alto Adige e mi muovo tranquillamente anche con 30cm di neve fresca. Ho fatto il passo sella completamente ghiacciato con circa -20ºC senza aver bisogno di catene. Ho provato anche a fermarmi in salita e ripartire, con i controlli off, ma son ripartito senza particolari problemi! Sul bagnato, si, sopratutto alla seconda stagione sono pericolose!

 


Inviato da Francesco

 

Qualcuno ha montato le Pirelli W 210 Sottozero?

Altra cosa: secondo voi è fattibile il montaggio delle termiche non runflat oppure il rischio di forature incasinerebbe parecchio? E' affidabile la bomboletta con la schiuma?

Della serie... se capita in montagna magari di notte sotto la neve con -10°C.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io ho le sottozero II da un paio di stagioni, nella misura di 225/55/16 e mi trovo bene.

Su un'altra macchina ho le Dunlop 3D e mi trovo meglio.

 

Secondo voi è meglio comprarle in estate per spuntare magari prezzi migliori?

 

i migliori prezzi, e pneumatici più freschi, si hanno a settembre/ottobre

 

Ok allora aspetto e intanto decido se prendere le termiche runflat o no

 

io ho già deciso: no runflat

 

E se capita di forare...?

 

kit gonfia e ripara.

negli ultimi 9 anni ho avuto due bmw a gas, con le quali ho sempre lasciato a casa la ruota di scorta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

sono abituato al rischio

 

non vorrei mi capitasse in una notte in una sperduta malga a 2.000 metri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

è questo il problema, capita sempre nei posti più assurdi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

116 servizio aci /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> 80euro/anno socio aci gold

 

se vabbè.... e vengono alle 23:00 di un sabato di fine dicembre sul passo Rolle? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

vengono vengono /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

tanto se ti si squarcia la spalla di una runflat sei comunque a piedi