[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Concordo sul fatto che sul ghiaccio vivo non ci sia nulla da fare!

Però se sul ghiaccio vivo è presente uno strato di neve la trazione c'è eccome. Ho percorso quasi 500 km in due giorni su questo tipo di strade e sempre con temperature sotto zero..sarei finito in un burrone se non fosse stato così!

 

Mi domando allora perchè nei paesi del nord europa (Russia compresa) abbonda la Skoda..più passo corto di quelle!

Andrebbe fatta una ricerchina scientifica sull'influenza del passo corto delle auto sulla neve..

 

in russia e paesi dell'est, la skoda vende come vende fiat qui, ma da 20 anni a questa parte eh.

in svezia un amico appassionato di auto ha detto che non ha mai visto così tante volvo in vita sua, vecchie e nuove.

per il resto non saprei dirti, so solo che di tutte le auto provate personalmente su neve, la più equilibrata era l'E39 touring

anche l'E46 berlina che ho adesso, non è male.

mi son sparato di mia volontà (= me la andavo a cercare ) 13km di strada quasi completamente ghiacciata oggi (con "ghiacciata" intendo dire che non riesci a stare in piedi ) e le ultragrip si sono comportate meglio di quanto mi aspettassi.

 

Capisco lo "spararsi di tua volontà"..eheheh..interessante la considerazione sull'E39-E46..pensa che con la mia vecchia 318 benzina-quella di 2 versioni precedenti (senza controlli della trazione-solo ABS) non era equilibrata come la serie 1 che ho adesso!

 

Hai mai sentito parlare di Panda 4per4 , di Pajero, di Freelender di GLK , di tutte le Audi quattro , di tutte le Bmw xdrive !!!???

Ci sono un mare di auto migliori di una serie 1 sulla neve. Un mare!

Poi questa storia: "Me l'ha detto il venditore" . Se ti diceva di buttarti in un pozzo ? Tu cosa facevi ?

 

Non so come fai a dirlo. Dovresti provarle nelle stesse identiche condizioni, come fanno nei tets (ed infatti dicono diversamente).

 

Bhè, ho riportato solo quello che mi ha riferito..se poi si mettono in discussione i "riferimenti bibliografici" non è colpa mia...nel settore scientifico si fa spesso riferimento a boiate estreme! :-)

Se mi scrivi i nomi di auto 4x4 ti dico grazie al cavolo.. :-) ...anche con un carrello sollevatore 4x4 della Linde riesco a viaggiare sulla neve!

 

Si però che le trazioni anteriori vadano meglio è un fatto piuttosto assodato oramai.

 

Allora tu stesso hai scritto la frase (la trovi sopra sia nei tuoi interventi che quotata da me e da altri) che "la serie 1 è il miglior mezzo per muoversi su neve"

Quindi adesso non puoi dire se tiri in ballo il 4x4 . Tu hai detto che la serie 1 è il massimo per muoversi su neve. Hai scrittto una boiata. Può succedere a tutti. Ma adesso non raccontare la favola del lupo. Non serve.

Qualunque cosa ti abbia detto il venditore NON E' VERO CHE LA SERIE 1 è miglior mezzo per muoversi su neve :wink:

 

Allora, giunti al punto che è assodato che le trazioni integrali vanno meglio sulla neve rispetto ad una serie 1, e che le trazioni anteriori vanno meglio rispetto a una serie 1, direi possiamo mutare il "riferimento bibliografico" in:

"La serie 1 è tra le bmw a passo corto e trazione posteriore, quella che va sicuramente meglio sulla neve"...

Il che, la rende sicuramente superiore alla serie 0 (zero), alla serie 2, e alla serie 4, resta da dimostrare che sia superiore anche alle serie 3, 5, 6, 7 che sono a "passo lungo"...

 

E cmq già la 600 di mia moglie con su le 155 invernali è megli di una qualsiasi bmw :wink:

 

:wink:

 

tranquillo che sulla neve la 106 con invernali è meglio della tua 1er e della mia 5er xi messe insieme!!!!!

 

..153 pagine di post per scoprire l'acqua calda? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il 3d era molto interessante. E' chiaro che quando arrivano dei TROLL a scrivere: "Il mare è bagnato" diventa tutto una stupidata .

Quindi ritorniamo a discorsi "seri" su chi ha provato i vari tipi di gomma invernale :wink:

 

Due sere fa sono quasi rimasto piantato:

Nevicata non troppo intensa coda lenta di auto che rallenta fino a costringermi a fermarmi subito prima di una curva in salita strada sporca con 5-10 cm di poltiglia,auto a bordo strada che montano le catene,vado per ripartire la macchina si muove ma tende verso l'esterno della curva inutili i tentativi di controllo con lo sterzo e invaso la corsia opposta riprovo la manovra senza successo altre 3-4 volte fino a che in retro mi porto in un punto sena pendenza laterale della strada stacco dtc e con un pò di difficoltà una sudata e auto che derapa me la cavo.

Da li ho cominciato a pensare di prendere delle gomme tipo Hakkapeliitta anche se credevo di non avere bisogno di gomme così specifiche

 

stesso problema per me.

 

Con che gomme?dove eri?

non è che eravamo compagni di sventura????