[Topic generale] Cerchi in lega: opinioni, info e suggerimenti

SONO BELLISSIMI!!!! Posso chiederti se si possono montare su una E61 (da 18') e all'incirca cosa possono costare?

Grazie mille!!!

 

e61.. serie 5 se non sbaglio, cmq certo che li puoi montare, poi fidati dal vivo sono molto piu belli.. io li ho pagati 630 compresa spedizione perche volevo degli et particolari per la serie 1.. 47/52. per quelli classici che monta la totalita o quasi dei bmw con 550 te la cavi(della wsp italy), anche di meno fino a 400 ma poi bisogna vedere la qualita di altri produttori o non marche. et34/37/20

prima cosa informati su che et monta la tua macchina di fabbrica.

 

il serie 5 sta intorno al 20 come ET!!!

 

Sono veramente uno spettacolo, mi hanno colpito davvero!!

Ma il prezzo che dici è x tutti e 4 i cerchi???? Dimmi dove li hai presi che mi ci fiondo!!!! Come dice Neo 330cd ET 20 18' 245-40 credo....

Thanks!!!!

 

Neo che ho trovato un occasione di cerchi 8x18 et 20 e 9x18 et 26, del serie 5 E60 secondo te su serie 1 anche se sporgono posso montarli??

Originali ovviamente...

 

assulutamente no!!!!

nn ci stanno neanke ad allargare i passaruota...

neanke sulla nuova M1 ci possono stare...

la serie 1 ha i passaruota nn molto capienti...

quelle misure di ET montano solo su serie 5 e serie 6!

 

anche la serie3 E92/E93 li monta e per di più con canale 9.5 al post e 8.5 ant..

 

cn quegli ET il canale 9,5 al posteriore?

 

certo che si matteobello monta ET25 canale 9.5 al post..

 

ed pensare che ne ho viste con i 17 del serie 5....

 

il 17" ha ET più alti, probabilmente!!

 

No no sono sempre ET 20! solo le X hanno ET come il 3er!

 

basta rullaree mettere gomme strette e basse... col camber.

in pratica in italia non fa.

anzi la 1er è avvantaggiata per la possibilità di avere le 205 avanti e 225 dietro sia con 17 che con 18.

 

quindi tu dici che potrei prendere sti cerchi del serie 5?

 

si ovviamente tutti e 4. ti mando un pm cosi non spammo..

 

quali nello specifico? la 1er è abbastanza limitata avanti rispetto all'e46, ma se metti i camber plates recuperi

sicramente non fa ad osare con applicazione square come sulle e46 appunto. esempio. un amico aveva 225/45-17 su tutte e 4 con 8x17 et 34

assetto standard

dietro era 5mm fuorisagoma, dietro ci stava.

levato dopo 10.000km, dietro grattava, avanti ha spaccato il paraurti in un avvallamento.

su E46 c'è più margine, ma ripeto, qualcosa secondo me si può osare anche su 1er grazie alla ruote strette.

 

Si io metterei le 8x17 ET 20 davanti e le 9x17 ET 26 dietro...ma credo che dietro comincerei a grattare...

Vorrei gommarli tutti con le 205/50 ... secondo me non viene male!!Sopratutto dietro...hihihihihi

Anche se cmq come dici tu il camber andrebbe variato...almeno sul muso...

 

secondo me con camber plates ed auto bassa ce la potresti fare. dietro naturalmente da rullare appena appena se c'è il bordino metallico.

conta che il battistrada dietro sarebbe abbastanza interno esendo una 205.

Al limite con un ghiera se ti piace il genere la bai bassa avanti e leggermente più ,alta dietro alla crucca con il battistrada dietro a filo e il cerchio leggermente sporgente.

 

eh si è proprio così che mi piace...che punti il muso...

 

allora se non hai paura di consumare male le gommen anteriori li fai stare su per forza :-)

guardavo questo topic per prendere un pochino di misure

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=433165

19x8.5+ 32

19x9.5 around + 27-28

tu col 17 puoi scendere un pò dippiù, è un pò tosta, montano tutti ET alti. se sei disposto a rischiare il cerchio leggermente a vista con la gomma in sagoma secondo me è fattibile, al limite la butti a -5°