[Topic generale] Cerchi in lega: opinioni, info e suggerimenti

andrei su OZ Racing /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Jr . Top

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Ciao a tutti, sono in attesa che mi arrivi la nuova bmw serie 5 520d g30 msport.

Mi sta frullando per la testa la "pazza" idea di sostituire in concessionaria, al momento della consegna dell'auto, i cerchi m da 19 con i cerchi da 19 multirazza dell'alpina (credo che non ci sia differenza tra i cerchi della f10 o g30 per quanto riguarda il mozzo) e in tutto ciò cercare di fare uno scambio (una patta, in gergo).

Perchè oggi ne ho vista una uguale alla mia: colore carbonschwarz, cerchi 19 e cromatura laterale (modello 530d xdrive a modena) ma non mi hanno convinto molto i 19 di questa generazione (preferisco il disegno dei 19 della f10) e guardando i video della alpina b5 su youtube mi son sembrati più azzeccati i cerchi dell'alpina che non quelli "m".

Per voi è possibile? se si...a chi dovrei rivolgermi per mettere in atto questa operazione?

 

Bisogna capire un po' se c'è compatibilità di canali/ET /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Domattina do uno sguardo e ti faccio sapere

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eccomi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

allora la tua G30 arriverà con cerchi 19 che hanno le seguenti caratteristiche:

anteriore 8x19 ET30

posteriore 9x19 ET44

la F10/11 aveva le seguenti caratteristiche:

anteriore 8.5x19 ET33

posteriore 9x19 ET44

ragion per cui i cerchi della F10/11 sono perfettamente compatibili con quelli della G30, quello che resta da verificare è se i cerchi Alpina abbiano gli stessi valori di canale/ET rispetto ai cerchi BMW originali per F10, comunque se i cerchi Alpina andavano bene sulla F10/11 vanno bene anche per la G30

ma a questo punto, vista la spesa ingente per dei cerchi Alpina, perchè non passare direttamente ai 20?

 

Era solo per fare una patta poi i 20 sono eccessivi per le strade che ci sono da me...e l'auto ha un km annuo di 30.000km...saebbero piú indicati se facessi la metá dei km.

 

...se metto questi simil bbs cosa ne pensate?

url immagine

fanno 'onco sulla bmw e91?

 

Sono japan racing, secondo me stanno bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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sarebbe da vedere qualche foto sull'auto

 

A me piacciono tanto

 

Qualche info in più grazie

 

Belli belli...

 

te [MENTION=7280]actarus8v[/MENTION] fai impressione..sei peggio di goldrake, quando si parla di cerchi

A fatica per me sono tondi..te sapevi il modello.

Si, qualche foto di auto montate sarebbe comoda, sulla baia si trovano sui 550, forse sono troppo concavi per la carietta..

Nel caso, forse silver stanno meglio.

[EDIT] ..Provato a dare rep ma sì ciao, rimbalzo.

 

..trovato questa, su un 5, ma rende l'idea, non sono sicuro ma credo sia il modello jr 18.

Molto forniti sul sito jr.

A prescindere, quello anteriore è molto bello, ill posteriore sembra diverso..molto convavo....



 

 


p.s. l'immagine trovata recitava misura 18..non vorrei fossero dei 19"...

 

Impossibile che siano dei 18 con la spalla così bassa, siamo al limite anche per dei 19 IMHO. La maggiore concavità del posteriore potrebbe essere dovuta alle dimensioni differenziate.

 

.Credo sua giusta la tua valutazione.

Cercavo solo di capire come stanno montati.

Belli..Mi piacciono.

 

Ah sì, sono proprio belli.

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stupendi questi ultimi

 

...non riesco a trovare una foto della e9x con questi montati in versione 18".

 

Domanda, credo qui sia il topic più adatto.

Vlevo sapere la differenza.

Diego ti spiego, al posteriore ho ET 37 con canale 8,5 di default.

Monto Et 44 con canale 9 (stiamo parlando di 18 pollici) mi dicono, mm+ mm- la carreggiata, quindi la sporgenza gomma parafango rimane la stessa; ovvero l'ET si allontana all'interno, ma il canale più largo lo riporta all'esterno, come dicono qui a Firenze "poggio e buo fà pari"..

Come lo calcolano ?