[Topic generale] Cerchi in lega: opinioni, info e suggerimenti

Cerchi in lega: opinioni, info e suggerimenti

 

 


Nel nuovo decreto del 15 ottobre 2015 e' tutto diventato "sistema ruota" quindi si parla di omologazione pneumatico + cerchio. Nel decreto è' ben specificato che il cerchio da omologate deve rispettare i requisiti UNI ECE124.


Non si parla più di "omologazione misure pneumatici alternative" anche se nei meandri della burocrazia e probabilmente in qualche testa degli addetti in Motorizzazione, per pigrizia, e' rimasta la vecchia dicitura o concetto, quindi in taluni casi manco se ne accorgono se manca la dicitura ECE.

 


Ti riporto di seguito i punti salienti del decreto dove viene specificato che un "sistema ruota" in fase di omologazione deve rispettare l'omologazione ECE124.

 


Nel mio caso in motorizzazione mi han chiesto se il cerchio fosse omologato ECE124 oppure originale. Per il cerchio originale Bmw hanno preteso foto delle razze posteriori con marchio BMW e numero di ricambio. Quando ho specificato che non c'era la dicitura ECE124 mi è stato risposto dal funzionario che "ovviamente il cerchio originale va bene perché omologato dal costruttore del mezzo"

 


Fate attenzione a questi "cavilli"... Vi potrebbero costare un acquisto errato di un bellissimo set di cerchi replica che però non possono essere omologati... Poi, ripeto... Può capitare anche il caso del funzionario che manco le sa queste nuove regole o che per pigrizia "passa avanti la pratica alla vecchia maniera"

 


Personalmente non rischierei e se dovessi omologare con nulla osta alla mano mi presenterei con cerchio originale oppure omologato salvo equivoci. :wink:

 




 

 




 

 


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il decreto non ingloba il tradizionale sistema di omologazione, che resta valido!

 

Guarda che questa parte del decreto non fa menzione dell'omologazione NAD ma regolarmenta quella tramite omologazione ECE124 ovvero il tradizionale... Il decreto introduce il concetto di "SISTEMA RUOTA" (sia NAD che ECE124)... Concetto assente in passato quando si omologava solo lo pneumatico e potevi andar la' anche con i cerchi in legno prodotti in Burkina Faso... comunque sei libero di interpretare come vuoi la cosa :wink:

 

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Quindi i cerchi originali che non hanno Omologazine ?

 

 


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Sono omologati dal costruttore stesso... Diciamo che vale forse più dello stesso ECE124... Quando ho omologato i miei originali da 18" sulla F10, come ho scritto sopra, mi hanno chiesto foto del retro con marchio Bmw e numero di serie del ricambio. Probabilmente già il ricambio di per se rispetta tutti i requisiti di omologazione solo per essere prodotto e installato già all'origine

 

 


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A me non hanno chiesto nulla, comunque ti ripeto per me sistema tramite nulla osta e decreto sistemi ruota viaggiano in parallelo.

 

 


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La procedura è' simile... Uno necessita di nulla osta e omologazione ECE124 oppure cerchio originale del produttore, l'altro non prevede nullaosta ma cerchi esclusivamente con omologazione NAD.

Poi la visita in Motorizzazione va fatta comunque con le marche da bollo in mano e dichiarazione di corretto montaggio da parte del gommista :wink:

Tu cosa hai omologato sulla tua e quando?

 

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Io l'ho fatta senza dichiarazione di corretta installazione per le ragioni di cui sopra, motorizzazione di Milano gennaio 2016. Sono le altre motorizZaini che non hanno ben recepito

 

 


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Direi che la tua Motorizzazione e' molto permissiva e probabilmente chiude non un occhio ma due. In tutti i casi di omologazione, sia con cerchi NAD che con ECE124 viene sempre richiesta la dichiarazione di corretta installazione... E te lo potranno confermare in molti qui nel forum :wink:

Mi sa che la motorizzazione che non ha recepito e' quella di Milano...

 

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Motorizzazione Milano di viale Cilea, fate voi...

 

 


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E poi ripeto sono queste motorizZazioni che non hanno capito una mazza mettendo assieme due cose distinte fortunatamente ho trovato uno competente ma in altre motorizzazioni l'avevano capita come dici anche alla motorizzazione ci. Torino la interpretano correttamente come a Milano. Ciao

 

 


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Scusate gli errori ma sto scrivendo da telefonino con schermo in frantimi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

 


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Ho letto la discussione, ma alla fine ho le idee più confuse di prima ( e credo anche altri come me ) . Con il nulla osta in mano posso andar alla


Motorizzazione con solo cerchi omologati nad oppure posso montare dei cerchi originali ad esempio ? ( che a quanto ho capito Son omologati ma non nad )

 

 


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Io mi astengo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

 


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Io pure

 

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Ahah immaginavo !

 

 


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Ordinati i MAK Luft FF da 18 ET 30 per la mia F31

900€ dopo aver girato una decina di gommisti che me li proponevano a 1000/1040€

Appena arrivano foto prima e dopo montati sul mezzo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Poi dicci il peso ! Vorrei vedere quanto sono rispetto Ai normali essendo ff .. Ottima scelta !

 

 


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Se non ricordo male nel catalogo segnava 9.8 kg comunque poi vi do conferma

 

 


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Attendismo foto !!!

 

 


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