[Topic generale] Cerchi in lega: opinioni, info e suggerimenti

ragazzi, ma questi cerchi (foto di un catalogo)



sono i 217 (per 1er), cioè questi qui sotto?

 

sono i replica dei cerchi style188 per bmw e92/93:wink:

 

Oltre ebay avete trovato dei siti dove acquistare dei cerchi replica di buona qualita?

 

ah... grazie! infatti nn riuscivo a capire se erano gli stessi o no... secondo te ci sta bene quel cerchio su serie 1 (da 17")?

 

ciao a tutti oggi ho avuto tempo e ho sostituito le gomme
al post ( come vi avevo chiesto in passato credo in quel post qua)
ho provato a montare le 245/45 r17 su cerchio con canale 8
sono andate su un pò a fatica ( prendendole a pugni) ma non sono male
non gli vanno poi cosi stretti i cerchi si sarebbe meglio il canale 8.5,
ma il fatto è che un mio amico mi a venduto 2 gomme quasi nuove
ad un prezzo stracciato.
spero che vadano bene

 

Ragazzi ho voglia di passare ai 19.......penso proprio di fare questo salto...però visto che non sono esperto in questa materia mi serve qualche consiglio..
innanzitutto vorrei prendere il modello chiamato LUXOR ovvero quelli dell'M3, questi:



io ho l'assetto M e adesso monto canali differenziati da 8x18 e 8,5x18
come detto vorrei passare ai 19 e ho visto su italgomme che ci sono le misure 8.5X19 ET 12/29/34 e 9.5X19 ET 17/23/37 . io vorrei montarli tutti e quattro da 8.5 . Adesso mi dovete dare i consigli, specialmente su che ET mettere. Perchè dopo non vorrei ricorrere ai distanziali. TUTTI i consigli sono bene accetti :wink:..adesso mi è presa stà pazzia ...

 

I tuoi li venderesti?

 

penso proprio di non venderli..

 

Chiedevo perche' piu' avanti volevo mettere dei 18 sulla mia.
grazie lo stesso

 

8.5x19 con ET34 divrebbero essere perfetti:wink:

 

anke secondo me..
però personalmente metterei il canale differenziato..
cn un unico canale nn è proprio il max...
il 9,5J al posteriore sarebbe il max...

 

Quindi dovrei mettere:
anteriore 8,5x19 ET?
posteriore 9,5x19 ET?


Ho letto che l'utente (Ale!) ha montato gli stessi cerchi 8,5x19 ET 34 e 9,5x19 ET 37 , ma al posteriore erano troppo "dentro" e a dovuto ricorrere ai distanziali da 16mm.

Io non vorrei ricorrere hai distanziali, vorrei i cerchi bene a filo ma senza causare problemi di sfregamento al passaruota. che et andrebbe bene??

 

si, le misure sn quelle..
x caso Ale ha una coupè ho una berlina?
xkè se ha una coupè allora ok...
ma una berlina ke ha i parafanghi posteriori meno capienti, avere un 9,5 ET 37 trp dentro mi sembra strano...
se cmq è nelle tue stesse condizioni di auto, prendi quelli cn ET più basso ed eviti il distanziale...
prendi l'ET 23, però è un terno al lotto..
se nn hai esperienze dirette di gente ke l'ha fatto... :wink:

 

è uguale identica alla mia, non so se può cambiare per il fatto che io ho l'assetto Msport e lui l'assetto Futura. dai un'occhiata ..
http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=2787567&postcount=89

http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=2788630&postcount=94

 

no, nn vuol dire l'assetto.. cambia sl ke la tua è più bassa, nulla di ke...
magari l'ET 23 può andare bene senza distanziali...

 

8 davanti e 9 dietro

 

si, i canali 8 davanti e 9 dietro sn quelli più corretti...
personalmente cn 8,5 e 9,5 la gomma mi sembra trp tirata...
però quel modello di cerchio, i mod. 542, da 19" ci sn cn quei canali...
io metterei degli M6 cn ET bassissimi, avessi una E9X...
sarebbero uno spettacolo...

 

e si gli M6 se hanno un ET basso sono favolosi

 

anke cn il classico ET 37 su cerchi da 18"...
me li voglio prendere...
li ho trovati cn canale 9 ed ET 35...
ma ho paura ke tocchino di brutto...
se no ci sn sempre canale 9 cn ET 45...
però in qst caso ho paura ke stiano trp indentro e nn ci sia l'effetto concavo ke è bellissimo...

 

Ecco io parlavo proprio dell'effetto concavo...vorrei anche io quell'effetto! i replica M6 un pò di tempo fa li stavo per prendere, ora sinceramente mi hanno un pochetto stufato, ma i replica m3 è da un pò che ci stò dietro e ho sempre più voglia di metterli! però ci sono 2 problemi:

1. Azzardo a mettere ET che nessuno ha ancora montato sul mio modello.
2. Trovare un rivenditore che ti dia cerchi Made in ITALY e non dei cinesi, visto che ho letto che molti utenti hanno preso cerchi marchiati italiani e gli sono arrivati quelli fabbricati in cina!