/ Registra

[TIS]Smontare Volante per cablaggi elettrici e46

Discussione in 'Estetica ed interni BMW' iniziata da meini, 30 Giugno 2005.

Pagina 2 di 2
  1. 11 Luglio 2005 #21
    wolf041

    wolf041 Secondo Pilota

    713
    41
    22 Marzo 2005
    Reputazione:
    9.758
    318i M-Sport G21
    Si è verso il motore, ci sono quattro connettori uno in fila all'altro, dovrebbe essere il secondo partendo dal davanti.
     
  2. 11 Luglio 2005 #22
    wolf041

    wolf041 Secondo Pilota

    713
    41
    22 Marzo 2005
    Reputazione:
    9.758
    318i M-Sport G21
    Si e no, sono valide per tutte le vetture diesel e benzina 6 cilindri, eccetto il 320d posteriore al 9/01 :cool: , per cui bisogna collegarsi diversamente alla centralina.
    :razz:
     
  3. 11 Luglio 2005 #23
    smercki

    smercki Presidente Onorario BMW

    11.587
    857
    9 Giugno 2004
    Reggio Emilia
    Reputazione:
    314.186.988
    G31 Lci 530d
    Prendi qualche faston in più, ti ricordo che ne servono 3 da inserire nel connettore verde sotto lo sterzo
     
  4. 11 Luglio 2005 #24
    meini

    meini Collaudatore

    379
    0
    25 Gennaio 2005
    Reputazione:
    10
    320d E46 Touring
    grazie ho capito

    di faston ne prendo una manciata (non si sa mai per futuri lavoretti)

    Mi spiace solo non aver fatto le foto al lavoro fatto dal "Santo" perchè è stato sicuramente più preciso di qualsiasi tecnico BMW
     
    • Armec
  5. 11 Luglio 2005 #25
    gsi16

    gsi16 Direttore Corse

    2.067
    10
    5 Maggio 2004
    Reputazione:
    217
    Audi A5 3.0 Tdi Quattro
    ecchemi qui tirato in ballo!!!..... Ma il connettore non è il primo che abbiamo smontato ieri!?!? Ti ricordi... l'altro non aveva i piedini.... quindi il 27 è proprio quello!!! E poi fai così...collegalo, vai dentro la macchina accendi l'autoradio e prova a regolare il volume dal volante... se funziona bingo!!! Altrimenti è ul altro filo! Ma al 99% è quello perchè il connettore a 40 poli è quello e l'atra che gli sta accanto...ma come detto prima mancando i piedini...escluso a priori!!!.....
    Grazie del sostantivo "Santo"....! :redface:

    :mrgreen:
     
  6. 11 Luglio 2005 #26
    meini

    meini Collaudatore

    379
    0
    25 Gennaio 2005
    Reputazione:
    10
    320d E46 Touring
    o Mio Maestro grazie per esserti mostrato ma il tuo umile allievo ti voleva far notare che adesso Wolf dice che nelle vetture post 9/2001 ( il mio caso) non ci si deve + collegare al piedino 27 della spina a 40 poli(quella individuata da noi ieri) ma bensì al piedino 37 della spina a 58 poli(una di quelle nere che si aprono a scorrimento orizzontale)

    ma se colleggassi il filo ad un piedino sbagliato rischierei di bruciare qualcosa o semplicemente non funzionerebbero i comandi al volante?
     
  7. 11 Luglio 2005 #27
    gsi16

    gsi16 Direttore Corse

    2.067
    10
    5 Maggio 2004
    Reputazione:
    217
    Audi A5 3.0 Tdi Quattro
    Potrebbe essere corretto... ma secondo me basterebbe collegarlo al filo blu/nero che vedavamo ieri nel connettore già inserito (forse è proprio quello il piedino 37 :mrgreen: )!!! Tanto i fili dovrebbero identificarsi tutti uguali...
    Comunque se sbagli non dovresti bruciare alcunchè...eventualmente qualche fusibile... ma ne dubito!!!
     
  8. 11 Luglio 2005 #28
    wolf041

    wolf041 Secondo Pilota

    713
    41
    22 Marzo 2005
    Reputazione:
    9.758
    318i M-Sport G21
    I comandi della radio funzionerebbero ugualmente.
    Il cavo che va collegato alla centralina DDE serve solo per il controllo della velocità, la radio funziona collegando solo gli altri due fili (quelli al connettore dell'interrurrote luci).
     
  9. 11 Luglio 2005 #29
    gsi16

    gsi16 Direttore Corse

    2.067
    10
    5 Maggio 2004
    Reputazione:
    217
    Audi A5 3.0 Tdi Quattro

    Appero non lo sapevo... allora può provare se si accende la spia che abilita il cruise control nel cruscotto!!!
    Almeno... così dovrebbe essere giusto!!!
     
  10. 15 Luglio 2005 #30
    meini

    meini Collaudatore

    379
    0
    25 Gennaio 2005
    Reputazione:
    10
    320d E46 Touring
    cablaggi sotto il volante ok, comandi della radio ok

    adesso mi manca solo di connettere il filo alla centralina del motore ma prima di fare danno chiedo conferma sul pin 37 della spina a 58 poli nera

    [​IMG]


    in questa foto la spina nera è quella a sinistra(più orientata verso il motore) o quella a destra( più orientata verso l'esterno)?

    Grazie a tutti
     
  11. 17 Luglio 2005 #31
    meini

    meini Collaudatore

    379
    0
    25 Gennaio 2005
    Reputazione:
    10
    320d E46 Touring
    ho provato a collegare al pin 37 della spina nera della figura sopra(dentro ci sono 2 piattine da 48 pin ciascuna) ma la spia sul cruscotto non si accende.

    Ho sbagliato io? Siamo sicuri che le istruzioni che dicono di collegare al pin 27 della spina a 40 poli siano errate(la spina a 40 poli è quella celeste in figura)?

    Attendo istruzioni grazie
     
  12. 18 Luglio 2005 #32
    gsi16

    gsi16 Direttore Corse

    2.067
    10
    5 Maggio 2004
    Reputazione:
    217
    Audi A5 3.0 Tdi Quattro
    prova a collegarlo con il filo che già hai mi sembra nero/viola....


    Ciao..ciao!!! :mrgreen:
     
Pagina 2 di 2

Condividi questa Pagina