thread ufficiale della new car, BMW 330 Ci 2001 (56k warning)

l'apice della bellezza è raggiunto finchè non ne vedi una più bella

 

F12. guidato dal 1998 al 2009

tra gli ultimi scatti

 

foto scattata un mesetto prima di prendere il 330

più che come quante volte

quella foto risale all'ultimo motore che avevo fatto da zero.

ora lo tengo da parte, poi vedrò che farci, ma non lo darò mai.

si, la passione non muore

si, ma per quello servirebbe un ponte ed una pistola

sarebbe un sogno!

 

io la devo sempre prendere ma non la prendo mai

cerco di prendere una dinamometrica per le ruota sabato mattina, se li stringi a dinamometrica non esageri e la volta dopo con la chiave a croce si levano senza fare troppa forza e senza rischiare di rovinare nulla.

gli smontagomme si trovano, ma per fare gomme ribassate senza rovinbare i cerchi serve roba moderna, e servirebbero veramente troppi soldi.

ponti a 2 colonne si trovano dismessi a poco prezzo, ma poi vanno convertiti a 220, mi dicevano che forse a roma non c'è la 380 e si travano facilmente ponti a 220V.

i cerchi se ci si accontenta li si gomma con gomme da battaglia recuperate, tanto non si fa a tempo nemmeno a consumarle

paradiso!!!!

il mio problema è che non sono a casa mia e mio padre prima o poi mi farà scegliere fra me e i cerchi

 

effettivamente potrebbe trarre in inganno, ma sono certo che non è stata scattata a casa mia perchè non ho il parquet in garage

 

Spero un giorno di poter tenere tutte le ruote che mi piacciono. a volte per raccimolare fondi tocca vendere per poter comprare le nuove. sono sempre molti soldi fermi abbastanza inutilmente.

 

non leggo lì ale

stamane sono andato dal gommista a levare le nankang per vedere come stavano le dunlop sport maxx.

davanti stanno meglio, ma dietro preferimo come restavano le nankang.

che palle con queste gomme!!!!!

ho fatto un paio di foto.

effettivamente la macchina è bassottina





ed ecco come stanno le gomme all'anteriore





ed al posteriore





massima indecisione sul mettere i distanziali da 20 o da 25 con rullata per eliminare la bordatura interna, nessun isolano ha distanziali di prova con bulloni lunghi?

mi sono portato via i cerchi da 18 originali, favolose le copertine per le gomme!



e poi a casa tutte impilate, le nankang le ho lasciate al gommista, se riesco a venderle preferisco venderle, nel mentre che ho le dulop decido cosa provare dopo, cerco di provare delle RE040 che mi sembrano più strettine, sopratutto all'anteriore