thread ufficiale della new car, BMW 330 Ci 2001 (56k warning)

Carlo, ho visto il video..tristissimo! Triste xchè mi ricorda tutte le volte che ho venduto un'auto, mia o cmq di famiglia.

Detto questo, sono però contento che sei riuscito nel tuo intento! Per quanto riguarda il tuo sogno, condivido, la m3e36 è una delle bmw più belle ed efficienti mai costruite, ma attento! Rischi di acquistare un'auto che ha bisogno di spese più alte, e di molto, del tuo ex 330ci, pensaci bene, se ancora dal punto di vista professionale hai quella situazione poco tranquilla.. e concordo che quantomeno faresti bene ad evitare l'smgI, ed aggiungo che è stata ferma tre anni, potrebbe riservare sorprese poco gradevoli..

 

dai carlè fagli una bella visitina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> non vedo l'ora di vederti all'opera /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Questo w.e. Son fuori Sardegna peccato altrimenti sarei venuto volentieri a dare supporto morale e avrei portato a fare un giro la mia violetta

 

uffa la volevo vedere /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

solo l'unico a pensare di consigliare a carlo di starsene un po "tranquillo" e quando capita la VERA occasione, roba da non metterci mano al portafoglio gia dal primo giorno che la prende, valuta di prendere 1 "valida sostituta del 330" ??

 

innanzitutto domanda da ignorante: è possibile mettere un cambio manuale al posto dell'SMG?

poi farei le stesse osservazioni già fatte: perchè è ferma da 3 anni se il problema non doveva essere niente di che?

ma soprattutto la dalla foto del retrovisore, quest'ultimo sembra leggermente di un altro colore rispetto all'estoril, è solo una questione di luce? perchè a me le cose riverniciate "puzzano" un po...e poi i fari anteriori sembrano troppo ingiallliti per avere solo 80k km secondo me!

a parte questo (e il cassettino), si presenta benen, e soprattutto molto bella!!!

Carlo, valuta strabene...

piccolo pensiero per miss Penny Lane: ho fatto vedere il video alla mia morosa e mi ha detto di non separarmi mai dalla mia bimba...ho detto tutto!

 

la trasformazione da smg a manuale e' possibile

 

mi sono preso la briga di ritelefonare al tipo per fare tutte le domande che avete postato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> il tipo mi sembra stratrasparente, l'attuatore del cambio è stato cambiato 1000km prima ma subito dopo ha fatto lo stesso problema, per i km sono tutti registrati in concessionaria fino alla data della rottura del cambio, la vettura non è mai stata sinistrata, è disposto a metterla sotto visione di chiunque, per il cassettino basta un pò di bostik e torna a posto questo lo sapevo anche io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ora vediamo che dice carlo sabato una volta che parla con il tipo

 

dimenticavo, oltre che agli interventi ordinari anche gli straordinari (cambio) sono stati eseguiti presso la special car di cagliari concessionaria ufficiale bmw

 

Carlo ho letto ora della vendita della tua splendida bimba devvero un peccato!!! nello stesso tempo sono felice che tu sia riuscito a venderla.. non sara' affato facile trovare una degna sostituta!!

 

Mi chiedo: è legale la trasformazione da SMGI a manuale?

Un po' di pensieri personali in risposta alle domande poste da me e da tutti:

- l'ingiallimento dei fari sarà dovuto semplicemente all'età dell'auto;

- l'effetto dello specchietto riverniciato di un colore diverso sembra dato dalla luce della foto, ma meglio controllare di persona;

- l'auto sarà ferma perchè penso che il proprietario, dopo aver sostituito l'attuatore il problema si è ripresentato quindi avrà pensato lascio perdere e la vendo.

Ripeto, se vien via a 4k passaggio compreso e con 2-3k € la si riesce a sistemare e come colore e carrozzeria è ok, direi che è un buon affare, ma solo con queste condizioni appena scritte IMHO.

 

sul libretto è riportato "cambio meccanico", come per un qualsiasi manuale. imho è legale trasformarla in manuale.

per i fari potrebbe anche dipendere dall'esposizione al sole. magari è rimasta parcheggiata all'aperto questi 3 anni.

per la targa.... beh a me stona molto vedere una targa di un'epoca diversa dall'auto, ma sono fisse....

imho non vale più di 3-4 mila, se il motore gira bene, s'intende

 

quei fari con le h7 ingiallivano sempre,se invece monti i vecchi con le h1 e la lente e' meglio

forse ha cambiato le targhe perche' erano smarrite o rovinate da altri che parcheggiavano;-)

 

4k con passaggio compreso vuol dire 3k o poco più...non la darà mai via a quel prezzo, soprattutto perchè è una delle ultime! però lo spero per Carlo nel caso decida di prenderla...

se è rimasta parcheggiata all'aperto per 3 anni ci penserei almeno 20-30 volte prima di prendermela!!! sempre se non a prezzo stracciato s'intende...

però a me sembra strano, troppo opachi e ingialliti per i pochi chilometri che hanno!

di sicuro però la disponibilità del proprietario e la chiarezza sono buon segno...

 

hem...ragà..i fari non vanno a chilometri,i fari vanno ad età e condizioni di parcheggio!quelle plastiche hanno 15 anni!
se fosse rimasta al chiuso che cambiava?

 

per i fari basta aprirli e puliti, cmq il proprietario è una persona a modo e molto trasparente quindi la macchina di sicuro non presenta magagne

 

Non avendo mai avuto auto col cambio automatico non sapevo fosse scritto cambio meccanico come una normale manuale, grazie per l'info:wink:

Anche a me non piace che la targa sia di un "epoca" diversa da quella dell'auto ma se è necessaria la sostituzione, a malincuore si fa.

Quello che penso anche io:wink:

Lo spero anche io per Carlo! Come ha detto anche Pollo quello è il prezzo a cui la dovrebbe portare a casa, se è nello stato in cui abbiamo capito e vediamo noi in foto.

(1) Concordo anche io, fosse per i km allora le macchine con 300k km avrebbero i fari neri!:wink:

Spesso sono anche le condizioni della zona in cui gira abitualmente ad accelerare o rallentare l'ingiallimento del faro.

(2) se fosse rimasta al chiuso avrebbe preso meno pioggia e sarebbe stata meno soggetta fenomeni atmosferici, ma penso avrebbe cambiato poco se non nulla. (concessionari docet)

 

Carlo, controlla sui duomi all'interno che sia dritta quella M: tutto il frontale, specchi e paraurti posteriore sono stavi riverniciati palesemente con un colore diverso.

 

l'unico nemico delle auto che "dormono" fuori è solo il sole!ma l'unioco danno che fa è cuocerti la vernice.,,,ma non è il caso di questa auto!al massimo una lucidata per levargli la patina del tempo!