The Shark - E24 635 CSi

Quotone...non oltre i 16".

 

Penso che un po' come per tutte le auto, ma soprattutto per questo modello, aumentare il diametro dei cerchioni vada accompagnato con il ribassamento.

Alta coi megacerchi sembrera' un pasticcio. Se la lasci alta io non cambierei cerchi, tutta OEM.

 

la mia coi 16 sta benone, con un assetto moderato e spoilers

 

Pics Ale, così ci si fà un' idea precisa !!!

 

sul mio topic ci sono...

 

Sul tuo topic c' é pure troppo: E46 Individual ed E36 GT comprese !!

 

Ieri sono tornato nel demolitore di Viterbo e ho trovato alcune parti che mancavano. Le ho prese dalla stessa auto da cui ho prelevato cruscotto, spoiler, parti degli interni, cromature e altro. Che peccato vederla così una 635csi pre '82

 

hahahah ma c'è pure la 635csi e la M635csi

 

.......il problema é che se uno và al Welt sa cosa aspettarsi, dal tuo thread no !!

 

Eh dai, qualcosa ho messo assieme ma c'è chi mi batte e alla grande ;-)

 

La 635 ha una nuova casa

 

Ottimo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Quindi arriva il torello?

 

Speriamo sia andata in buone mani...era tornata stupenda.

 

?

La risposta da parte del nuovo proprietario alla mia domanda "Cosa ne pensi della nuova arrivata?" è stata "Sono innamorato!"

 

Eh, e chi non lo sarebbe???

A chi non piace la serie 6 (esteticamente, parlo), non ha capito nulla di design automobilistico. Che poi fosse (o sia) anche un ottima auto su altri aspetti che tutti conosciamo...è grasso che cola /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

La pagoda...

 

Il modello dopo, a fare il fiscalone !! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Vero anche che il nome lo prende dalla forma dell' hard-top, che é decisamente simile ....... ma non te lo passo Michi !!

Pagodino .......



......e successiva !!

 

Giusto per farvi intossicare: