test rimappatura 320d 163cv

c'è chi è contro , e chi è a favore.

Chi è a favore dice che si rompono come le altre , chi è contro non ci crede...

Chi è a favore dice che consuma meno , chi è contro non ci crede...

Chi è a favore dice che non ti beccano in caso di incidente , chi è contro non ci crede..

eccc.ecccc...eccc....

scegli la sponda che ti convince di più..... e vai sereno

 

quoto tutto quello che ha detto scetti e premetto che non tuti i moduli sono identici ..quindi le sensazioni e le varie opinioni posssono divergere..

 

Quotando e reppando+ scetti per il suo stile, provo a fartela ancora piu semplice.

I punti "pro" che ti sono stati sopra elencati ci sono tutti. (solo sul consumo ho qualche dubbio). Il fatto è che per ottenere quei risultati (N.B. dove spunta anche la voce affidabilità) il lavoro dev'essere svolto da un con i contro testicoli, quindi il difficile è soltanto trovare costui:wink:

 

Mappato a Km 40000 circa,163Cv FAP ora +31,ora ne ho 48000 di Km e ZERO problemi.....solo PRO!!!!

Pochi chilometri fatti per aver voce in capitolo....ma l'auto cambia radicalmente,sopratutto per chi ha lo step,e sui consumi ho seri dubbi.

Di base va di piu e tu vai di piu consumando qsa in piu.....io col piede normale in percorso misto non vado mai sopra i 12 Km/l ma in autostrada fa faville!!!! 18-19 Km/l a velocita' costante di legge.

E' una goduria guidarla ora...molto piu reattiva in tutti i regimi!!!:wink:

CONSIGLIO LA MAPPA!!!!

Se interessa a BG ho un professionista che fa ottimi prezzi!!!

 

Intanto occorre distinguere modulo e mappa...il primo va a modificare sommariamente certi paramentri della centralina, la mappa è più completa ed ottimizza per bene tutto! Che dire la macchina cambia un bel pò, andando di più ti invoglia a schiacciare di più ed allora logico che consumi più di prima, ma a parità di velocità/potenza richiesta al motore consuma meno perché il motore fatica meno e usi meno gas! 20.000km percorsi e sono molto molto felice!!! Per il discorso dell'inicidente io sfido chiunque a trovare chi ti controlla la centralina....Mai controllato nemmeno lo scooter elaborato dopo incidenti, figuriamoci una centralina di un auto!!!

 

Più facile anzi inevitabile che invece ti becchino in BMW con l'ISIS se rompi qualcosa

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da fare assolutamente!

320d 163cv, manuale, mappato a 40.000 circa ora ne ho 85.000

zero problemi

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ho notato soltanto un consumo anomalo dei freni

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E91 con fap e163cv chippato digital tuning a 30000 km adesso 115mila zero problemi va una bomba ,consumi uguali,ora 197cv

ti consiglio vivamente questa modifica cmq affidati a professionisti noti

 

sì c'è il FAP (magari non ci fosse) ... faccio un 50-50 statali-urbano per lo più ... con una prima prima mappatura più conservativa mi assestavo sui 15,8-16,1 km x litro ... ora con una più performante sono sui 14,7 ... ma si sa, se la macchina va sei maggiormente invitato a schiacciare

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Per chi, come te, ha dubbi sul consumo, riporto quello che ho scritto in altra discossione.. qui:http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=190548&page=3 post 33

Copia-incolla:

Vorrei riportare la mia esperienza con il modulo in merito ai consumi:

dal 20/12/2006 al 30/08/2008 senza modulo

litri acquistati di gasolio 5272

km percorsi 68149

Media km/l. 12,926

dal 31/08/2008 ad oggi con modulo

litri acquistati di gasolio 5769

km percorsi 79127

Media km/l. 13.715

La differenza come vedi sulle lunghe percorrenze c'è...